Nincs megállás az Audinál, amelyet jól mutatnak a 2018-as tervek. Közel két esztendő múlva ugyanis teljesen elektromos, széleskörűen, komoly kompromisszum nélkül használható elektromos modellt mutat be az Audi. A Q6 néven érkező újdonság tanulmány kiadása a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be, és azóta is kitartóan igyekszik bizonygatni, hogy a jövő már elérkezett.
Nincs megállás az Audinál, amelyet jól mutatnak a 2018-as tervek. Közel két esztendő múlva ugyanis teljesen elektromos, széleskörűen, komoly kompromisszum nélkül használható elektromos modellt mutat be az Audi. A Q6 néven érkező újdonság tanulmány kiadása a Frankfurti Autószalonon mutatkozott be, és azóta is kitartóan igyekszik bizonygatni, hogy a jövő már elérkezett.
A Nissan Navara meglepően gyakori látvány hazánk útjain. Bár a japán pickup valódi munkásautónak született, a magánpiacon is óriási népszerűségnek örvend, elsősorban a nagyobb terepjárókhoz viszonyított kedvező vételár és a cégre vásárolva visszaigényelhető áfa révén. Nem véletlen, hogy az új generációra is sokan kiváncsiak - menetpróbánkkal csillapítjuk a tudásszomjat.
A Nissan Navara meglepően gyakori látvány hazánk útjain. Bár a japán pickup valódi munkásautónak született, a magánpiacon is óriási népszerűségnek örvend, elsősorban a nagyobb terepjárókhoz viszonyított kedvező vételár és a cégre vásárolva visszaigényelhető áfa révén. Nem véletlen, hogy az új generációra is sokan kiváncsiak - menetpróbánkkal csillapítjuk a tudásszomjat.
Noha a legnagyobb autószalonok idén már lefutottak, év vége felé haladva a gyártók a tokiói seregszemlén is durrantanak néhány tűzijátékot. Így cselekszik a Mercedes-Benz is, aki a már ismert újdonságok mellett egy, a lehetséges jövőt bemutató egyterű-kisbusz tanulmánnyal hangol a japán rendezvényre.
Rendületlenül haladunk az önvezető autók kora felé: a Volvo és a Toyota ugyan még csak prototípusokat mutatott be, a Tesla Model S már szériában is képes irányítani magát – persze csak a megfelelő körülmények között. A Nissan is bejelentette már, hogy még ebben az évtizedben piacra dobja első – valamilyen szinten – autonóm autózásra is képes modelljét, és ezúttal már egy kis ízelítőt is kapunk…
Noha a legnagyobb autószalonok idén már lefutottak, év vége felé haladva a gyártók a tokiói seregszemlén is durrantanak néhány tűzijátékot. Így cselekszik a Mercedes-Benz is, aki a már ismert újdonságok mellett egy, a lehetséges jövőt bemutató egyterű-kisbusz tanulmánnyal hangol a japán rendezvényre.
Rendületlenül haladunk az önvezető autók kora felé: a Volvo és a Toyota ugyan még csak prototípusokat mutatott be, a Tesla Model S már szériában is képes irányítani magát – persze csak a megfelelő körülmények között. A Nissan is bejelentette már, hogy még ebben az évtizedben piacra dobja első – valamilyen szinten – autonóm autózásra is képes modelljét, és ezúttal már egy kis ízelítőt is kapunk…
Most már biztos: a Toyota jelenleg a világ legnagyobb autógyártója. A Volkswagen-botrány következményei miatt ez várható volt, mondhatnánk, csakhogy ehhez a botránynak még semmi köze.
Most már biztos: a Toyota jelenleg a világ legnagyobb autógyártója. A Volkswagen-botrány következményei miatt ez várható volt, mondhatnánk, csakhogy ehhez a botránynak még semmi köze.
A Honda igazán elkötelezettnek tűnik az elektromos hajtás mellett, amit mi sem mutat jobban, mint a villanyos technológia sportautókban történő felhasználása. A három elektromotorral szerelt hibrid NSX után ugyanis következő sportos modelljük akár teljesen elektromos hajtásláncot is kaphat, méghozzá négy különálló erőforrással.
A Honda igazán elkötelezettnek tűnik az elektromos hajtás mellett, amit mi sem mutat jobban, mint a villanyos technológia sportautókban történő felhasználása. A három elektromotorral szerelt hibrid NSX után ugyanis következő sportos modelljük akár teljesen elektromos hajtásláncot is kaphat, méghozzá négy különálló erőforrással.
Bár az állami támogatásra továbbra is várni kell, és észérvekkel sokszor nehezen megindokolható használatuk, mégis egyre sikeresebbek hazánkban az elektromos autók. Az idei eladásokból már jelentősebb részt kivesz a BMW i almárkája is, amelyet egy újabb kereskedésben is elérhetnek már az ügyfelek.
A hagyományokat ápolni kell. Ezt a filozófiát az autómárkák közül a Porsche különösképp tiszteletben tartja, a márka rajongóival egyetemben. Nem véletlen hát, hogy világszerte megannyi Porsche klub és Porsche baráti társaság létezik, amelyek tagjai nagyon büszkék autójukra illetve a Porsche érdekes történelmére.
Bár az állami támogatásra továbbra is várni kell, és észérvekkel sokszor nehezen megindokolható használatuk, mégis egyre sikeresebbek hazánkban az elektromos autók. Az idei eladásokból már jelentősebb részt kivesz a BMW i almárkája is, amelyet egy újabb kereskedésben is elérhetnek már az ügyfelek.
A hagyományokat ápolni kell. Ezt a filozófiát az autómárkák közül a Porsche különösképp tiszteletben tartja, a márka rajongóival egyetemben. Nem véletlen hát, hogy világszerte megannyi Porsche klub és Porsche baráti társaság létezik, amelyek tagjai nagyon büszkék autójukra illetve a Porsche érdekes történelmére.
A dinamikusan fejlődő Hyundai már régóta készül piacra dobni egy dedikált hibridet, melyet a Toyota Prius ellenfelének szánnak. Az autót egyelőre sajnos még semmilyen formában nem láttuk hivatalosan, de a dél-koreaiak most bemutatták a lemezek alá kerülő benzinmotort, melyet a jól ismert 1,6 literes GDI-ből alakítottak át kifejezetten a hibrid számára. A gyáriak emellett egy vadonatúj…
Nem szokásunk a hazai autókereskedő vállalatokról beszámolni illetve megemlékezni, de ezúttal kivételt teszünk ez alól, ugyanis a Pappas Auto Magyarország Kft-nek mi magunk is sokat köszönhetünk: a Pappas Autónak hála rendszerint több márka modelljeit nyílik lehetőségünk még az importőri bemutatásnál is hamarabb megismernünk, aminek köszönhetően Olvasóink még korábban informálódhatnak…
A dinamikusan fejlődő Hyundai már régóta készül piacra dobni egy dedikált hibridet, melyet a Toyota Prius ellenfelének szánnak. Az autót egyelőre sajnos még semmilyen formában nem láttuk hivatalosan, de a dél-koreaiak most bemutatták a lemezek alá kerülő benzinmotort, melyet a jól ismert 1,6 literes GDI-ből alakítottak át kifejezetten a hibrid számára. A gyáriak emellett egy vadonatúj…
Nem szokásunk a hazai autókereskedő vállalatokról beszámolni illetve megemlékezni, de ezúttal kivételt teszünk ez alól, ugyanis a Pappas Auto Magyarország Kft-nek mi magunk is sokat köszönhetünk: a Pappas Autónak hála rendszerint több márka modelljeit nyílik lehetőségünk még az importőri bemutatásnál is hamarabb megismernünk, aminek köszönhetően Olvasóink még korábban informálódhatnak…
A Mazda már hetekkel ezelőtt bejelentette, hogy a Tokiói Autószalonra Wankel-motoros tanulmányt készít, azonban a premierre egészen a jeles esemény kapunyitásáig kellett várni. Végre megérkezett az RX-Vision, vele pedig öröm és csalódás is a márka kedvelőinek.
A Mazda már hetekkel ezelőtt bejelentette, hogy a Tokiói Autószalonra Wankel-motoros tanulmányt készít, azonban a premierre egészen a jeles esemény kapunyitásáig kellett várni. Végre megérkezett az RX-Vision, vele pedig öröm és csalódás is a márka kedvelőinek.
A Lexus a Tokiói Autószalon keretében rántotta le a leplet az LF-FC koncepcióról, amely nem akármilyen formában vetíti előre az LS következő generációját. A tanulmány lemezei alatt ugyanis üzemanyagcellás hidrogénes hajtásláncot találunk.
Teljesítményben a Macan S és a Turbo közé ékelődik be a GTS, sportos élvezetekben viszont a Porsche közepes crossoverének csúcsát nyújtja. Hogy lehet ez?
Pontosan három hete számoltunk be hasábjainkon a Subaru jövőjéről, ugyanis a japán márka október elején két új koncepciómodellről is hírt adott: a jövőbemutató Viziv Future nevet viselő crossoverről, valamint az akkor még csak skicceken tündöklő ötajtós Impreza tanulmányról. Időközben immár utóbbi modellről is lehullt a lepel, a kis japán gyártó ugyanis a napokban zajló Tokiói Autószalonon…
A Yamaha márkanév elsősorban a kétkerekűek világában tekinthető a piac egyik legjobbjának, azonban az innovatív japán cég már több alkalommal szerencsét próbált a négykerekűek között is, többek között néhány autógyártónak segédkezett már különféle motorok fejlesztésében – gondoljunk csak például a Volvo nemrégiben kivont 315 lóerős 4,4 literes V8-as szívómotorjára, amit teljes egészében a Yamaha…
A Lexus a Tokiói Autószalon keretében rántotta le a leplet az LF-FC koncepcióról, amely nem akármilyen formában vetíti előre az LS következő generációját. A tanulmány lemezei alatt ugyanis üzemanyagcellás hidrogénes hajtásláncot találunk.
Teljesítményben a Macan S és a Turbo közé ékelődik be a GTS, sportos élvezetekben viszont a Porsche közepes crossoverének csúcsát nyújtja. Hogy lehet ez?
A Yamaha márkanév elsősorban a kétkerekűek világában tekinthető a piac egyik legjobbjának, azonban az innovatív japán cég már több alkalommal szerencsét próbált a négykerekűek között is, többek között néhány autógyártónak segédkezett már különféle motorok fejlesztésében – gondoljunk csak például a Volvo nemrégiben kivont 315 lóerős 4,4 literes V8-as szívómotorjára, amit teljes egészében a Yamaha…
Pontosan három hete számoltunk be hasábjainkon a Subaru jövőjéről, ugyanis a japán márka október elején két új koncepciómodellről is hírt adott: a jövőbemutató Viziv Future nevet viselő crossoverről, valamint az akkor még csak skicceken tündöklő ötajtós Impreza tanulmányról. Időközben immár utóbbi modellről is lehullt a lepel, a kis japán gyártó ugyanis a napokban zajló Tokiói Autószalonon…
Körülbelül fél évvel ezelőtt egy négy vadonatúj modellt is bemutató kisautó összehasonlító tesztet olvashattak hasábjainkon, ám azóta újabb kihívók szálltak be a versenybe. Ilyenek például az új generációs Honda Jazz és a frissített Peugeot 208, melyek a szegmens két ellentétes végpontja felé húznak – már ami méreteiket és stílusukat illeti. Legújabb összevetésünkben erről a két autóról…
A Honda pontosan egy hónapja jelentette be első szériagyártású modelljét, az FCV-t, azonban a modell teljes pompájában a mai nap folyamán, a Tokiói Autószalonon mutatkozott be. A lényeg már eddig is ismeretes volt az FCV-vel kapcsolatban, azonban a hivatalos leleplezés során új információkat tudtunk meg.
Körülbelül fél évvel ezelőtt egy négy vadonatúj modellt is bemutató kisautó összehasonlító tesztet olvashattak hasábjainkon, ám azóta újabb kihívók szálltak be a versenybe. Ilyenek például az új generációs Honda Jazz és a frissített Peugeot 208, melyek a szegmens két ellentétes végpontja felé húznak – már ami méreteiket és stílusukat illeti. Legújabb összevetésünkben erről a két autóról…
A Honda pontosan egy hónapja jelentette be első szériagyártású modelljét, az FCV-t, azonban a modell teljes pompájában a mai nap folyamán, a Tokiói Autószalonon mutatkozott be. A lényeg már eddig is ismeretes volt az FCV-vel kapcsolatban, azonban a hivatalos leleplezés során új információkat tudtunk meg.
A Tokiói Autószalonon elsősorban a japán márkák térhódítása érezhető, azonban nemzetközi fronton is komoly fontossággal bír a felkelő nap országának legnagyobb kiállítása. A Mercedes-Benz például kimondottan a tokiói eseményre készített egy rendkívül futurisztikus koncepciót, ami a Vision Tokyo Concept nevet viseli.
A Tokiói Autószalonon elsősorban a japán márkák térhódítása érezhető, azonban nemzetközi fronton is komoly fontossággal bír a felkelő nap országának legnagyobb kiállítása. A Mercedes-Benz például kimondottan a tokiói eseményre készített egy rendkívül futurisztikus koncepciót, ami a Vision Tokyo Concept nevet viseli.
Az elmúlt hetekben igencsak felgyorsultak az események a Nissan önvezető autóprojektjével kapcsolatban, s a márka a Tokiói Autószalonon máris bemutatott egy érdekes autonóm koncepciót, az IDS nevű tanulmányt.
Kétségtelen, hogy a napokban zajló Tokiói Autószalon a nemzetközi járműkiállítások leginnovatívabbja, így nem meglepő, hogy hemzsegnek a különféle alternatív hajtású autók. Persze világszerte rengeteg gyártó visz magával Tokióba különféle érdekességeket, de elsősorban a japán márkák térhódítása és fantáziálása figyelhető meg.
A Tokiói Autószalon egyértelműen a jövőről szól, így szinte minden gyártó érdekes koncepcióautókkal készül a távol-keleti eseményre – még ha ezek legtöbbször meg is ragadnak s tanulmány szintjén. A japán márkákra ráadásul mindez hatványozottan igaz, és a Suzuki sem szeretett volna kihagyni ezt a lehetőséget: a vadonatúj Ignis mellett két érdekes koncepcióval is készült az Air Triser és a Mighty…
Miközben Szabó Péter éppen egy Opel Zafira Tourer volánja mögött Zsámbék felé igyekszik a Mercedes-Benz újdonságait ismertető rendezvényre, egy másik idősíkon Vajda János éppen kiszáll kabriójából. Még csak sejti, de mi már tudjuk, hogy egy óra múlva minden idegszálával már az új GLC-re koncentrál. Eközben Zsámbékon egy ajtó nyílik, szereplőnk pedig a puha bőrrel borított kényelmes fotelba vágja…
Ahogyan az várható volt, a Volkswagen körüli dízelbotrány bizony igencsak nagy hatással volt a márkára, amely nemrég osztotta meg a nagyközönséggel utolsó negyedéves eredményeit. A konszern 15 éve először zárt mínuszban, ami bizony kizárólag a csalásnak köszönhető.
A Porsche legfrissebb ínyencfalatjáról, a rövidesen bemutatkozó 911 R modellről már olvashattak az Autó Pulton: pontosan két hete számoltunk be Önöknek az izgalmas 911-esről, ami minden bizonnyal a márka rajongóinak, és egyúttal a gyűjtőknek a nagy kedvence lesz, főleg, hogy a gyártó limitált darabszámban (állítólag 600 példányban) kívánja csak piacra dobni a jószágot.
Kétségtelen, hogy a napokban zajló Tokiói Autószalon a nemzetközi járműkiállítások leginnovatívabbja, így nem meglepő, hogy hemzsegnek a különféle alternatív hajtású autók. Persze világszerte rengeteg gyártó visz magával Tokióba különféle érdekességeket, de elsősorban a japán márkák térhódítása és fantáziálása figyelhető meg.
Az elmúlt hetekben igencsak felgyorsultak az események a Nissan önvezető autóprojektjével kapcsolatban, s a márka a Tokiói Autószalonon máris bemutatott egy érdekes autonóm koncepciót, az IDS nevű tanulmányt.
A Tokiói Autószalon egyértelműen a jövőről szól, így szinte minden gyártó érdekes koncepcióautókkal készül a távol-keleti eseményre – még ha ezek legtöbbször meg is ragadnak s tanulmány szintjén. A japán márkákra ráadásul mindez hatványozottan igaz, és a Suzuki sem szeretett volna kihagyni ezt a lehetőséget: a vadonatúj Ignis mellett két érdekes koncepcióval is készült az Air Triser és a Mighty…
Ahogyan az várható volt, a Volkswagen körüli dízelbotrány bizony igencsak nagy hatással volt a márkára, amely nemrég osztotta meg a nagyközönséggel utolsó negyedéves eredményeit. A konszern 15 éve először zárt mínuszban, ami bizony kizárólag a csalásnak köszönhető.
A Porsche legfrissebb ínyencfalatjáról, a rövidesen bemutatkozó 911 R modellről már olvashattak az Autó Pulton: pontosan két hete számoltunk be Önöknek az izgalmas 911-esről, ami minden bizonnyal a márka rajongóinak, és egyúttal a gyűjtőknek a nagy kedvence lesz, főleg, hogy a gyártó limitált darabszámban (állítólag 600 példányban) kívánja csak piacra dobni a jószágot.
Miközben Szabó Péter éppen egy Opel Zafira Tourer volánja mögött Zsámbék felé igyekszik a Mercedes-Benz újdonságait ismertető rendezvényre, egy másik idősíkon Vajda János éppen kiszáll kabriójából. Még csak sejti, de mi már tudjuk, hogy egy óra múlva minden idegszálával már az új GLC-re koncentrál. Eközben Zsámbékon egy ajtó nyílik, szereplőnk pedig a puha bőrrel borított kényelmes fotelba vágja…