Ugyan kiválóan indult a téli felkészülés a Mercedes Forma-1-es csapata számára, Toto Wolff, a németek motorsport-főnöke szerint korai volna még kijelenteni, hogy ők lesznek a 2014-es esztendő favoritjai. Tovább »
Komoly előrelépést tett aerodinamikai fronton a Ferrari alakulata, a nemrégiben komoly fejlesztésen átesett új szélcsatorna ugyanis úgy tűnik, végre megfelelő eredményeket szolgáltat. Tovább »
Január legelején szokásunkhoz híven kihirdettük az Autó Pult 2013-es Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy ezúttal is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategória-győztesekből pedig Önök választhatták ki szavazásunk során a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult 2013-as Év Autóját.
Január legelején szokásunkhoz híven kihirdettük az Autó Pult 2013-es Év Autóit. Ahogy az elmúlt években, úgy ezúttal is kilenc kategóriában hirdettük ki a dobogósokat, a kategória-győztesekből pedig Önök választhatták ki szavazásunk során a legjobbak legjobbját, vagyis az Autó Pult 2013-as Év Autóját.
A Porsche azok után, hogy a nagyobb autókat kedvelő vásárlóinak örömet szerezve bemutatta második SUV-ját, a Macant, hamarosan a vérbeli kis sportautók szerelmeseit örvendezteti meg a Boxster, valamint a Cayman GTS-sel.
A Porsche azok után, hogy a nagyobb autókat kedvelő vásárlóinak örömet szerezve bemutatta második SUV-ját, a Macant, hamarosan a vérbeli kis sportautók szerelmeseit örvendezteti meg a Boxster, valamint a Cayman GTS-sel.
Újra itt az év eleji sportláz, a szurkolók ismét magukra ölthetik kedvenc csapatuk mezét, hogy a világ legnézettebb sporteseményén minden kis apró kikiáltott decibellel választott csapatuk önbizalmát rúgják magasabbra. Bizony, az amerikai foci csúcsa, a Super Bowl bír a legjelentősebb reklámértékkel, és ezt az autógyártók is jól tudják. Persze nem újkeletű a jelenség, a mindent eldöntő meccs már…
Újra itt az év eleji sportláz, a szurkolók ismét magukra ölthetik kedvenc csapatuk mezét, hogy a világ legnézettebb sporteseményén minden kis apró kikiáltott decibellel választott csapatuk önbizalmát rúgják magasabbra. Bizony, az amerikai foci csúcsa, a Super Bowl bír a legjelentősebb reklámértékkel, és ezt az autógyártók is jól tudják. Persze nem újkeletű a jelenség, a mindent eldöntő meccs már…
Nem aggódik a Mercedes jerezi repülőrajtja miatt a Red Bull Racing alakulata – ezt állítja a gárda újonnan szerződtetett versenyzője, Daniel Ricciardo. Tovább »
10 százalékkal csökkent a Forma-1 nézettsége az elmúlt esztendőben, Bernie Ecclestone szerint ebben kétségkívül komoly szerepet játszott Sebastian Vettel és a Red Bull Racing abszolút dominanciája. Tovább »
Bár a pontos erőviszonyokkal kapcsolatban még korai volna bármit is mondani, a Sauber versenyzője, Adrian Sutil a múlt heti, jerezi teszt alapján úgy véli, a Mercedes egyelőre a többiek előtt jár. Tovább »
Azok után, hogy tavaly bevallotta az Audi, miszerint nem csak lefelé fogja tovább bővíteni a városi terepesekből álló Q szériáját, hanem felfelé is, most azt suttogják a gyártó háza tájáról, hogy a jövőbeli Q8-ból készül majd egy teljesen elektromos változat.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff szerint manapság nem lehet csapatfőnökökről beszélni a Forma-1-ben, a királykategória csapatai ugyanis napjaink úgy működnek, mint bármely nagyvállalat a világon. Tovább »
Azok után, hogy tavaly bevallotta az Audi, miszerint nem csak lefelé fogja tovább bővíteni a városi terepesekből álló Q szériáját, hanem felfelé is, most azt suttogják a gyártó háza tájáról, hogy a jövőbeli Q8-ból készül majd egy teljesen elektromos változat.
Korábban már több ízben is érkezett hír az AMG, azaz a Mercedes-Benz gyári sportrészlege, valamint az Aston Martin között alakuló viszonyról, ezúttal pedig újabb hírmorzsákat oszthatunk meg kedves Olvasóinkkal a frigyről. Noha az AMG és az Aston Martin közösen fejleszt majd sportmodelleket, a brit autókon biztosan nem ékeskedik majd a németek sportdivíziójának emblémája.
Korábban már több ízben is érkezett hír az AMG, azaz a Mercedes-Benz gyári sportrészlege, valamint az Aston Martin között alakuló viszonyról, ezúttal pedig újabb hírmorzsákat oszthatunk meg kedves Olvasóinkkal a frigyről. Noha az AMG és az Aston Martin közösen fejleszt majd sportmodelleket, a brit autókon biztosan nem ékeskedik majd a németek sportdivíziójának emblémája.
A Kia-Hyundai páros városi terepjárói igen nagy népszerűségnek örvendenek. Ennek szellemében tavaly a Hyundai fel is frissítette saját modelljét, az ix35-öt. Természetesen a Kia sem maradhat ki a jóból, így most a Sportage következett, mely a márciusi Genfi Autószalonon fog először a nagyközönség elé lépni frissített köntösben.
Noha valóban élvezetes vezetni őket, a Forma-1-es versenyzők szerint az új szabályok miatt jelentősen megváltozott versenyautók egész egyszerűen túlságosan lassúak. Tovább »
A BMW által felvonultatott innováció megkérdőjelezhetetlen, ráadásul a bajorok modelloffenzívája is soha nem látott méreteket ölt, mégis megfontoltan igyekeznek előre haladni. Noha az i3 kasszasiker lett, s hamarosan már az i8-asok is róhatják az utakat, a gyártó egyelőre nem tervez újabb elektromos modellt, de piaci igények esetén természetesen lépni fognak az ügyben.
A Kia-Hyundai páros városi terepjárói igen nagy népszerűségnek örvendenek. Ennek szellemében tavaly a Hyundai fel is frissítette saját modelljét, az ix35-öt. Természetesen a Kia sem maradhat ki a jóból, így most a Sportage következett, mely a márciusi Genfi Autószalonon fog először a nagyközönség elé lépni frissített köntösben.
A BMW által felvonultatott innováció megkérdőjelezhetetlen, ráadásul a bajorok modelloffenzívája is soha nem látott méreteket ölt, mégis megfontoltan igyekeznek előre haladni. Noha az i3 kasszasiker lett, s hamarosan már az i8-asok is róhatják az utakat, a gyártó egyelőre nem tervez újabb elektromos modellt, de piaci igények esetén természetesen lépni fognak az ügyben.
Hisznek a jó szereplésben a Williams Forma-1-es csapatának tagjai – ezt nyilatkozva a minap a gárda újonnan szerződtetett versenyzője, Felipe Massa, aki szerint a grove-i alakulatnál pontosan tudják, hogyan kell jó versenyautót építeni. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Egyre ígéretesebbnek tűnik az autózás jövője. Bár a tény, hogy néhány éven belül a gyártók portfóliójában alig néhány motor lesz, amelyet aztán különböző…
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Egyre ígéretesebbnek tűnik az autózás jövője. Bár a tény, hogy néhány éven belül a gyártók portfóliójában alig néhány motor lesz, amelyet aztán különböző…
Tesztünk szereplője nem más, mint a modellfrissítésen átesett Nissan Micra, amely 1,2 literes, közvetlen befecskendezésű, háromhengeres kompresszoros benzinmotorral, a legmagasabb Tekna felszereltségi szinttel és szívrabló metálkék fényezéssel érkezett szerkesztőségünkhöz. Az együtt töltött hét során arra a kérdésre kerestünk választ, hogy a Nissan ikonikus kisautója - mely a gyártó szerint…
Tesztünk szereplője nem más, mint a modellfrissítésen átesett Nissan Micra, amely 1,2 literes, közvetlen befecskendezésű, háromhengeres kompresszoros benzinmotorral, a legmagasabb Tekna felszereltségi szinttel és szívrabló metálkék fényezéssel érkezett szerkesztőségünkhöz. Az együtt töltött hét során arra a kérdésre kerestünk választ, hogy a Nissan ikonikus kisautója - mely a gyártó szerint…
A Subaru az ebben a hónapban esedékes Chicagói Autószalonon mutatja majd be a következő generációs Legacy-t, ám ahogy az lenni szokott, néhány fotó idő előtt kiszivárgott az autóról. Az újdonság külseje nem okoz meglepetést, belül viszont szemmel láthatóan sokat fejlődött a típus.
A Subaru az ebben a hónapban esedékes Chicagói Autószalonon mutatja majd be a következő generációs Legacy-t, ám ahogy az lenni szokott, néhány fotó idő előtt kiszivárgott az autóról. Az újdonság külseje nem okoz meglepetést, belül viszont szemmel láthatóan sokat fejlődött a típus.
A Rolls-Royce méltó módon tervezi megünnepelni a Sir Malcolm Cambell által 1937-ben beállított vízi sebességrekordot: a Phantom Drophead coupé limitált verziójával készül a Genfi Autószalonra.
Jelentős fejlesztéseket vonultat majd fel a hátralévő két előszezoni teszten a Sauber Forma-1-es csapata – a svájci gárda nagy hangsúlyt fektet az aerodinamikára, Jerezben azonban még csak az új autó bejáratására összpontosított. Tovább »
A Rolls-Royce méltó módon tervezi megünnepelni a Sir Malcolm Cambell által 1937-ben beállított vízi sebességrekordot: a Phantom Drophead coupé limitált verziójával készül a Genfi Autószalonra.
Noha nyilvánosan a dupla pontok ellen szólt, zárt ajtók mögött bizony Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke is szükségesnek érezte az új szabály bevezetését a Forma-1-ben. Tovább »
A Toro Rosso versenyzője, Jean-Eric Vergne elárulta, túltette magát azon, hogy a Red Bull Racing a múlt évben nem őt, hanem korábbi csapattársát, Daniel Ricciardót választotta Mark Webber utódjául. Tovább »
Bár még egy hónap van a Genfi Autószalonig, a gyártók már így is egymás lábára lépve mutatják be a jeles európai seregszemlére készült újdonságaikat. Nem képez kivételt ez alól az Audi sem: az RS4 Avant különleges kiadása a húszéves RS2-re emlékezik.
A Mercedes-Benz érdekes trükkel csökkentette legújabb modelljének, a C-osztálynak a súlyát. Mint kiderült, az autóba alapfelszereltségként egy aprócska, 41 literes tank kerül, amivel értékes kilókat spóroltak a német mérnökök. A legérdekesebb az, hogy miként.
A Marussia ügyvezetője, Graeme Lowdon szerint a Forma-1-nek tennie kellene azért, hogy ne veszítse el varázsát a rajongók és szponzorok szemében. Tovább »
Bár még egy hónap van a Genfi Autószalonig, a gyártók már így is egymás lábára lépve mutatják be a jeles európai seregszemlére készült újdonságaikat. Nem képez kivételt ez alól az Audi sem: az RS4 Avant különleges kiadása a húszéves RS2-re emlékezik.
A Mercedes-Benz érdekes trükkel csökkentette legújabb modelljének, a C-osztálynak a súlyát. Mint kiderült, az autóba alapfelszereltségként egy aprócska, 41 literes tank kerül, amivel értékes kilókat spóroltak a német mérnökök. A legérdekesebb az, hogy miként.
Idén igazán nem is volt hideg, azonban a február vélhetően tartogat még számunkra kellemetlen meglepetéseket. A tél folyamán az autósoknak számtalan dologra kell odafigyelniük, ám az évszaknak megfelelő abroncsok használata mellett talán az akkumulátor az, amely ebben az időszakban a leggyakoribb problémaforrás.
Idén igazán nem is volt hideg, azonban a február vélhetően tartogat még számunkra kellemetlen meglepetéseket. A tél folyamán az autósoknak számtalan dologra kell odafigyelniük, ám az évszaknak megfelelő abroncsok használata mellett talán az akkumulátor az, amely ebben az időszakban a leggyakoribb problémaforrás.
A Renault ismét egy érdekes tanulmányautóval állt elő. Ezúttal egy háromajtós terepjáró koncepciót lepleztek le Kwid néven a franciák, amelyet az Új-Delhiben rendezett autókiállításon mutattak meg a közönségnek.
A Renault ismét egy érdekes tanulmányautóval állt elő. Ezúttal egy háromajtós terepjáró koncepciót lepleztek le Kwid néven a franciák, amelyet az Új-Delhiben rendezett autókiállításon mutattak meg a közönségnek.
Az X5 generációváltásával úgy tűnt, helyre állt a rend a BMW SUV kínálatában, ám a bajorok nem vártak sokáig az X3 frissítésével. Ez pedig új magasságokba katapultálta a középkategóriás mindenest, továbbra is a legjobb családi választássá téve a márka kínálatában. Ráadásként pedig a BMW legújabb fejlesztésű kétliteres dízelmotorja elsőként itt válik elérhetővé.
Az X5 generációváltásával úgy tűnt, helyre állt a rend a BMW SUV kínálatában, ám a bajorok nem vártak sokáig az X3 frissítésével. Ez pedig új magasságokba katapultálta a középkategóriás mindenest, továbbra is a legjobb családi választássá téve a márka kínálatában. Ráadásként pedig a BMW legújabb fejlesztésű kétliteres dízelmotorja elsőként itt válik elérhetővé.
A Citroën bátor volt: a közvéleményt és az olykor túlságosan is konzervatív autóipart oldalba bökve bemutatta a C4 Cactus szériaváltozatát, ami nevével ellentétben valójában meglehetősen barátságos négykerekű. A márkának nem kisebb célja van az újdonsággal, mint megreformálni az autóipart.
A Citroën bátor volt: a közvéleményt és az olykor túlságosan is konzervatív autóipart oldalba bökve bemutatta a C4 Cactus szériaváltozatát, ami nevével ellentétben valójában meglehetősen barátságos négykerekű. A márkának nem kisebb célja van az újdonsággal, mint megreformálni az autóipart.