A Seat Leon ST a típus történetének első puttonyos variánsa, és az eredetileg spanyol – ám mint tudjuk, most a Volkswagen-konszern kezében lévő – gyártó úgy gondolta, ha már lúd, akkor legyen kövér, és a Leon kombi verzióját elérhetővé teszi összkerékhajtással is.
A Seat Leon ST a típus történetének első puttonyos variánsa, és az eredetileg spanyol – ám mint tudjuk, most a Volkswagen-konszern kezében lévő – gyártó úgy gondolta, ha már lúd, akkor legyen kövér, és a Leon kombi verzióját elérhetővé teszi összkerékhajtással is.
Az Opel továbbra is remekül szerepel a magyar autópiacon, amit mi sem bizonyít jobban, mint a személyautók kategóriájában ismét megkaparintott első helyezés. Ez immáron a harmadik év, hogy sorozatban az Opel a legkelendőbb hazánkban. Emellett fontos újdonságokkal és a szentgotthárdi üzem további bővítésével próbál növekedést elérni 2014-ben az Opel.
Az Opel továbbra is remekül szerepel a magyar autópiacon, amit mi sem bizonyít jobban, mint a személyautók kategóriájában ismét megkaparintott első helyezés. Ez immáron a harmadik év, hogy sorozatban az Opel a legkelendőbb hazánkban. Emellett fontos újdonságokkal és a szentgotthárdi üzem további bővítésével próbál növekedést elérni 2014-ben az Opel.
A Škoda Octavia már az Autó Pult hasábjain is bizonyította rátermettségét. Első körben a hagyományos modellek érkeztek meg, a második hullámot az RS néven futó sportmodellek lovagolták meg, míg ezúttal egy igazán alacsony fogyasztású verzió, a Greenline debütálásáról adhatunk hírt. A szupertakarékos Octavia már hazánkban is elérhető.
A Škoda Octavia már az Autó Pult hasábjain is bizonyította rátermettségét. Első körben a hagyományos modellek érkeztek meg, a második hullámot az RS néven futó sportmodellek lovagolták meg, míg ezúttal egy igazán alacsony fogyasztású verzió, a Greenline debütálásáról adhatunk hírt. A szupertakarékos Octavia már hazánkban is elérhető.
Úgy látszik, a Qoros vezetői mindenkivel a bolondját járatták, hiszen arról volt szó, hogy a márka a tavalyi Genfi Autószalonon bemutatott két szériaközeli típusának egyikét fogja bemutatni, most kiderült, egy harmadik, eddig még nem látott verzió nyerte meg a kínai márka második sorozatgyártású típusának megtisztelő címét.
Úgy látszik, a Qoros vezetői mindenkivel a bolondját járatták, hiszen arról volt szó, hogy a márka a tavalyi Genfi Autószalonon bemutatott két szériaközeli típusának egyikét fogja bemutatni, most kiderült, egy harmadik, eddig még nem látott verzió nyerte meg a kínai márka második sorozatgyártású típusának megtisztelő címét.
Alig fél év telt el azóta, hogy a Toyota bejelentette a vadonatúj, immár 11. generációs Corolla érkezését. A japánok a maguk módján nyúltak az autóhoz, vagyis radikális változtatásokat hiába is várunk a népszerű típus esetében, viszont az kétségtelen, hogy szinte minden szempontból fejlődött az autó elődjéhez képest. Hogy ez mire elég? A Corolla a tulajdonságok tekintetében végre felküzdötte magát…
Alig fél év telt el azóta, hogy a Toyota bejelentette a vadonatúj, immár 11. generációs Corolla érkezését. A japánok a maguk módján nyúltak az autóhoz, vagyis radikális változtatásokat hiába is várunk a népszerű típus esetében, viszont az kétségtelen, hogy szinte minden szempontból fejlődött az autó elődjéhez képest. Hogy ez mire elég? A Corolla a tulajdonságok tekintetében végre felküzdötte magát…