Legújabb kishaszonjárművét kimondottan az európai piac igényeinek figyelembevételével fejlesztette a Hyundai. A Hannoverben bemutatkozott H350 áruszállító és 14/15 üléses busz kivitelben is elérhető lesz.
A Red Bull Racing alakulatánál úgy érzik, sikerült közelebb kerülniük a Mercedes csapatához, ám kételkednek abban, hogy sikerül felülkerekedniük a német istállón a szezon vége előtt. Tovább »
A Lotus tulajdonosa, Gerard Lopez, valamint a Fernando Alonso útjait egyengető Flavio Briatore nem tulajdonított komoly jelentőséget a kétszeres világbajnok jövőjével kapcsolatos híreszteléseknek. Tovább »
Akár személy-, akár haszongépjárműről van szó, egy kis vidámság sohasem árt, sőt utóbbi esetében még szívderítőbb látvány, amikor a munka hevében visszamosolyog ránk igáslovunk. A Fiat Dobló korábbi verziója meglehetősen szomorkás arcot vágott, de az olaszok végre mosolyt csaltak kisáruszállítójuk arcára.
A Force India Forma-1-es csapatát tulajdonló Vijay Mallya elárulta, hallani sem akar arról, hogy 2015-ben három autót indítsanak a királykategória alakulatai. Tovább »
Nemrégiben jelenthettük, hogy a Párizsi Autószalonra két Stepway modellel is készül a Dacia, azonban a Renault elérhető árú márkája további különkiadásokkal fokozza a hangulatot. A francia fővárosban esedékes seregszemlére érkezik a Duster Air, valamint a Sandero Black Touch.
A Renault nem tétlenkedik, és azok után, hogy nemrég bemutatták Genfben a vadonatúj Twingót és hamarosan az új Trafic-kal is megismerkedhet a nagyközönség, az ősszel esedékes Párizsi Autószalonon már a következő generációs Espace-ról is lehullik a lepel.
Sebastian Vettel, a Red Bull Racing négyszeres világbajnoka elismerte, idei küszködésének legfőbb oka, hogy egész egyszerűen nem fekszik neki csapata idei versenyautója. Tovább »
A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone szerint a legegyszerűbb módja annak, hogy csökkenjenek a jegyárak, ha a csapatok elfogadják, kevesebb pénz folyik a zsebükbe az így befolyt összegből. Tovább »
A Volkswagen hazai szervezete idén sem hagyja ki a mostanra már hagyománynak nevezhető márkatalálkozót, melyet a szokásokhoz hűen ezúttal is az F1-es versenygépeknek is egy hétvége erejéig otthont adó versenypályáján, a Hungaroringen rendeznek meg, méghozzá most szombaton.
A Renault mérnökei a legújabb Twingo esetében szinte mindent eldobtak, amit az előző generációval felállítottak: az autó frontmotor helyett farmotort és első- helyett hátsókerékhajtást kapott, a négyhengeres erőforrás helyett pedig mostantól kizárólag háromhengereseket találunk a kínálatban. Továbbá búcsút mondhatunk a különálló hátsó üléseknek és azok hosszirányú állíthatóságának is. Nem kérdés,…