Két évvel ezelőtt a Pebble Beach-i Concours d’Elegance rendezvény keretein belül a Bentley büszkén tárta nagyközönség elé a Mulsanne kabrió változatát bemutató terveit. A márka akkori vezérigazgatójának áthelyezésével azonban a zászlóshajó szellős verziójának fejlesztése megrekedt, most azonban úgy tűnik, semmi nem állíthatja meg Wolfgang Dürheimert.
Két évvel ezelőtt a Pebble Beach-i Concours d’Elegance rendezvény keretein belül a Bentley büszkén tárta nagyközönség elé a Mulsanne kabrió változatát bemutató terveit. A márka akkori vezérigazgatójának áthelyezésével azonban a zászlóshajó szellős verziójának fejlesztése megrekedt, most azonban úgy tűnik, semmi nem állíthatja meg Wolfgang Dürheimert.
Az autórajongók egyik nagy várományosa az új Mazda MX-5, amelynek hivatalos, barcelonai bemutatójáról még ezen a héten tudósít kollégánk. A nyitott tetejű élménygép premierje előtt azonban egyre csak gyűlnek a hírek, miszerint az Alfa Romeóval megosztott platformra az olaszokkal szemben nem kerül turbómotor, hanem a régebbi szívó erőforrás is megtalálható lesz a modell kínálatában.
A Fiat csoport stratégiáját már ismerjük a rövid távú jövőt illetően: az Alfa Romeo felvirágoztatásának érdekében az olaszok kényszerpályára küldték a Lanciát. Mindeközben az Alfa Romeónak égető szüksége van több új modellre is, hiszen a jelenlegi paletta a 4C kivételével csupa olyan matuzsálemből épül fel, amelyek már aligha versenyképesek a kategóriatársakkal szemben.
A BMW Z4 következő, negyedik generációjának piacra lépése még odébb van, így – bár a bajorok valószínűleg már kész tervekkel bírnak – rengeteg időnk van még azon gondolkodni, hogy miként alakul a végeredmény. Ugyanakkor mégis érdemes beszélnünk róla, hiszen már most olyan információk kerültek napvilágra, melyek igazán izgalmassá tehetik a várakozást.
Egészen pontosan két évvel ezelőtt, a Párizsi Autószalonon mutatta be hibrid hobbiterepjáróját a Mitsubishi az azóta már általunk is vallatóra fogott Outlander PHEV személyében. Október elején a 2014-es párizsi seregszemlén pedig ismét benzin-elektromos tanulmánnyal lepi meg a kilátogatókat a gyémántos márka, méghozzá az Outlander PHEV Concept-S személyében.
Az uóbbi két alkalommal nagyjából egyenlítő árváltozásról adhattunk hírt, hiszen a benzin és a gázolaj ellenértékének csökkenését hasonló mértékű áremelés követte. Sajnálatos módon, ahogy a múlt héten, úgy ezúttal is áremelésről kell beszámolnunk: szerdától a benzin és a gázolaj ára is nő. Ennek megfelelően a hét közepétől a 95-öst és a dízelolajat is bruttó 2 forinttal drágábban vásárolhatják meg…
Az autórajongók egyik nagy várományosa az új Mazda MX-5, amelynek hivatalos, barcelonai bemutatójáról még ezen a héten tudósít kollégánk. A nyitott tetejű élménygép premierje előtt azonban egyre csak gyűlnek a hírek, miszerint az Alfa Romeóval megosztott platformra az olaszokkal szemben nem kerül turbómotor, hanem a régebbi szívó erőforrás is megtalálható lesz a modell kínálatában.
A BMW Z4 következő, negyedik generációjának piacra lépése még odébb van, így – bár a bajorok valószínűleg már kész tervekkel bírnak – rengeteg időnk van még azon gondolkodni, hogy miként alakul a végeredmény. Ugyanakkor mégis érdemes beszélnünk róla, hiszen már most olyan információk kerültek napvilágra, melyek igazán izgalmassá tehetik a várakozást.
Egészen pontosan két évvel ezelőtt, a Párizsi Autószalonon mutatta be hibrid hobbiterepjáróját a Mitsubishi az azóta már általunk is vallatóra fogott Outlander PHEV személyében. Október elején a 2014-es párizsi seregszemlén pedig ismét benzin-elektromos tanulmánnyal lepi meg a kilátogatókat a gyémántos márka, méghozzá az Outlander PHEV Concept-S személyében.
Az uóbbi két alkalommal nagyjából egyenlítő árváltozásról adhattunk hírt, hiszen a benzin és a gázolaj ellenértékének csökkenését hasonló mértékű áremelés követte. Sajnálatos módon, ahogy a múlt héten, úgy ezúttal is áremelésről kell beszámolnunk: szerdától a benzin és a gázolaj ára is nő. Ennek megfelelően a hét közepétől a 95-öst és a dízelolajat is bruttó 2 forinttal drágábban vásárolhatják meg…
A Fiat csoport stratégiáját már ismerjük a rövid távú jövőt illetően: az Alfa Romeo felvirágoztatásának érdekében az olaszok kényszerpályára küldték a Lanciát. Mindeközben az Alfa Romeónak égető szüksége van több új modellre is, hiszen a jelenlegi paletta a 4C kivételével csupa olyan matuzsálemből épül fel, amelyek már aligha versenyképesek a kategóriatársakkal szemben.