Az autóipar 2015-ös esztendejének nyitánya a nagyközönség számára a Detroiti Autószalonon lesz, melyre ezúttal a Lexus hangol minket. A január közepén esedékes mustrára új sportmodell premierjével készülnek, melyről már hivatalos képeket is közzétettek.
A marketing osztálynak a Porschénél sem kell a szomszédba mennie új ötletekért, a kútfőkből pedig ezúttal igazán eredeti megoldás született. A gyáriak varázstükre minden autót Macannak láttat.
Az EDAG már a tavalyi Genfi Autószalonon is megpróbálta megmutatni nekünk, hogy a Genesis nevű tanulmányautó vázszerkezete jelentheti majd a jövőt. Jövőre ismét megpróbálkoznak, hogy elénk tárják, hogyan is képzelik el a későbbiekben az autógyártást.
A járműgyártók meglehetősen széles és színes palettát képviselnek napjainkban, s történetük is számos érdekes momentumot, izgalmas fordulatot és könnyfakasztó sztorit foglal magában. Ezúttal nem az aktuális listából választottunk: olyan konstruktőrről emlékezünk meg, amely már hosszú évtizedek óta nem alkot, ám rövid munkásságával is markáns nyomot hagyott az autózás történetének vásznán.
A marketing osztálynak a Porschénél sem kell a szomszédba mennie új ötletekért, a kútfőkből pedig ezúttal igazán eredeti megoldás született. A gyáriak varázstükre minden autót Macannak láttat.
Az autóipar 2015-ös esztendejének nyitánya a nagyközönség számára a Detroiti Autószalonon lesz, melyre ezúttal a Lexus hangol minket. A január közepén esedékes mustrára új sportmodell premierjével készülnek, melyről már hivatalos képeket is közzétettek.
Az EDAG már a tavalyi Genfi Autószalonon is megpróbálta megmutatni nekünk, hogy a Genesis nevű tanulmányautó vázszerkezete jelentheti majd a jövőt. Jövőre ismét megpróbálkoznak, hogy elénk tárják, hogyan is képzelik el a későbbiekben az autógyártást.
A járműgyártók meglehetősen széles és színes palettát képviselnek napjainkban, s történetük is számos érdekes momentumot, izgalmas fordulatot és könnyfakasztó sztorit foglal magában. Ezúttal nem az aktuális listából választottunk: olyan konstruktőrről emlékezünk meg, amely már hosszú évtizedek óta nem alkot, ám rövid munkásságával is markáns nyomot hagyott az autózás történetének vásznán.