A Renault Twingo legfrissebb, harmadik generációját imádjuk, a franciák ugyanis tényleg ismét valami újat, s egyben a trendektől eltérőt alkottak – amit a Volkswagen nem mert meglépni városi törpjével, azt a Renault szériába hozta a Twingóval; igen, a farmotor-hátsókerékhajtás párosáról van szó.
A BMW egy igazán érdekes fejlesztést készül bemutatni január elején, a Las Vegas-i Consumer Electronics Show kiállításon, ami egy újabb bizonyíték arra, hogy egyre közelebb vagyunk a teljesen autonóm közlekedéshez. A bajorok egy speciális érzékelőkkel ellátott i3-ba építették be a fejlesztést, aminek köszönhetően az elektromos BMW i3 önmagától képes helyet keresni, majd beparkolni a…
A Renault Twingo legfrissebb, harmadik generációját imádjuk, a franciák ugyanis tényleg ismét valami újat, s egyben a trendektől eltérőt alkottak – amit a Volkswagen nem mert meglépni városi törpjével, azt a Renault szériába hozta a Twingóval; igen, a farmotor-hátsókerékhajtás párosáról van szó.
A BMW egy igazán érdekes fejlesztést készül bemutatni január elején, a Las Vegas-i Consumer Electronics Show kiállításon, ami egy újabb bizonyíték arra, hogy egyre közelebb vagyunk a teljesen autonóm közlekedéshez. A bajorok egy speciális érzékelőkkel ellátott i3-ba építették be a fejlesztést, aminek köszönhetően az elektromos BMW i3 önmagától képes helyet keresni, majd beparkolni a…
Az Audi már eddig is egyértelművé tette, hogy következő generáció autóik formanyelvét a nemrégiben bemutatott Prologue tanulmányra szeretnék építeni, Marc Lichte most ismét megszólalt az ügyben, ezúttal kifejezetten a 2017-ben érkező vadonatúj A6 ügyében.
Az Audi már eddig is egyértelművé tette, hogy következő generáció autóik formanyelvét a nemrégiben bemutatott Prologue tanulmányra szeretnék építeni, Marc Lichte most ismét megszólalt az ügyben, ezúttal kifejezetten a 2017-ben érkező vadonatúj A6 ügyében.
Még egy hónap sem telt el azóta, hogy a Mercedes bemutatta új zászlóshajóját, a Mercedes-Maybach névre keresztelt S-osztályt, a világ egyik legjobb luxuslimuzinja máris rendelhető, legalábbis Németországban. Olcsóságról persze szó sincs, de az új Mercedes-Maybach kevésbé drága, mint gondoltuk: Németországban bruttó 134 ezer euro az indulóára, ami alig 41 millió forintnak felel meg.
Még egy hónap sem telt el azóta, hogy a Mercedes bemutatta új zászlóshajóját, a Mercedes-Maybach névre keresztelt S-osztályt, a világ egyik legjobb luxuslimuzinja máris rendelhető, legalábbis Németországban. Olcsóságról persze szó sincs, de az új Mercedes-Maybach kevésbé drága, mint gondoltuk: Németországban bruttó 134 ezer euro az indulóára, ami alig 41 millió forintnak felel meg.
A Škoda Superb rövidesen harmadik generációjába lép, a modell már a tesztelés utolsó fázisánál tart. Ezt bizonyítja, hogy a Škoda a napokban a világ legnevesebb autós magazinjait meghívta egy bemutatóra, s az újságírók amellett, hogy üléspróbát vehettek a csehek büszkeségében, ki is próbálták a zászlóshajó harmadik generációját, ami továbbra is etalon lesz a hátsó lábtér tekintetében. Előzetes…
Hátsókerékhajtás, sportos kialakítás, a vezetés élménye – a BMW háza tájáról évtizedeken keresztül küldték a marketingesek a márka alappillérjeit lefektető üzeneteket. A sikeres bajor gyártó ezúttal igyekszik túllépni magán és új irányokba elindulni. Ennek része az elsőkerékhajtással érkező vérbeli családi egyterű, a 2-es Active Tourer. Vajon a BMW jól teljesít az általa eddig ismeretlen vidéken?
Már két és fél hónapja, hogy megnyílt a 2014-es Párizsi Autószalon kapuja, a nagyközönség elé tárva olyan újdonságokat, mint például a Lamborghini praktikusabb, hibrid sportmodellje. Az újdonságot eddig csend övezte, ám úgy tűnik, hogy a visszajelzések pozitívak voltak: sorozatgyártásba kerülhet az Asterion.