Az Opel évnyitó gálavacsoráján halk suttogásra lettünk figyelmesek. Fülünket a bennfentesek beszélgetésére tapasztva mindent megtudtunk a márka két nap múlva bemutatkozó dízelmotorjáról. Az 1,6 literes erőforrás lehengerlő nyomatéka mindenkit maga mögé utasít a kategóriában.
Amerika sem a régi: miközben egyik oldalon még mindig nagyon népszerűek a benzinfaló pickupok, a BMW a Detroiti Autószalonra már új beszálló motorokkal hangolja a tömegeket. A 3-as sorozat és a Z4 is kapott régi-új erőforrást, de több modell összkerékhajtású verziója és az X5 új generációja is feltűnt a színen.
Kétségtelen, hogy az Audi A7 nagy rajongótábort tarthat magának számon, a legtöbben azonban mégis visszafogottan ujjonganak majd a frissen bemutatkozott csúcsmodell láttán. Az RS7 annyit hoz amennyi tőle várható, se többet, se kevesebbet.
Az Autosprint című olasz lap értesülései szerint hamarosan visszatérhet a Forma-1-be a Toro Rosso volt technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli. Tovább »
Toyota Corolla Furia Concept néven mutatta meg a Detroiti Autószalonon a japán márka a nemrégiben megújult formanyelvében rejlő további lehetőségeket. Milyen lenne a Corolla, ha a formatervezők fellázadnának és elfoglalnák a teljes főhadiszállást? Íme.
2013. január 16-án, előreláthatólag 12 órától vehetik használatba az autósok az M3 autópálya új szakaszát. A több mint 30 km hosszú új szakasz a 403. sz. főúttól a 49. sz. főútig tart, Nyíregyháza és Vaja között. A legújabb hazai autópálya szakasz díjköteles, az út üzemeltetését az Állami Autópálya Kezelő Zrt. végzi.
A Williams csapata is tárgyalásokat folytatott Kimi Räikkönennel, a Lotus azonban versenyképesebb autót tudott garantálni a volt világbajnoknak, aki így végül hozzájuk szerződött – mondta Adam Parr. Tovább »
Noha tesztünk rávilágított, hogy a 180 km-es hatótávval bíró Nissan Leaf már használható alternatívává nőtte ki magát, a japánok máris okosan frissítik az egyik korszakalkotó elektromos autót. A könnyedebb rácfelvarrások alkalmával megszokott módosításokon túl az elektromos rendszert sem hagyták érintetlenül, aminek hatékonyabb hajtáslánc lett az eredménye.
A Hyundai mára már a legnagyobbak közé nőtt fel, legyen szó eladásokról, mindőségről vagy a modellpaletta erejéről, ráadásul a modern köntösbe öltöztetett kínálat formatervét sem érheti panasz. Viszont aki haladni akar, annak ki kell használnia a változás szelét és ezt a Hyundai sem teszi másképp, a jövőben megjelő modellek formai irányát és a fontosabb mérföldköveket a Genesis HDC-14 szedánnal…
A Detroiti Autószalonon nem akármilyen érdekességgel lepte meg a Cadillac rajongóit: a mérnökök a nemrégiben általunk is tesztelt Chevrolet Volt / Opel Ampera párost alapul véve boszorkánykonyhájukban egy ígéretes elektromos kupét kotyvasztottak, amely egyelőre csupán előzetes formában szellőztette meg magát, ám az illetékesek szerint már nagyon közel áll a szériaállapothoz, és ha minden jól megy,…
Spanyol sajtóhírek szerint több csapattal – köztük a Ferrarival is – tárgyalásokat folytat egy esetleges tesztpilótai szerepkörről Pedro de la Rosa. Az sem kizárt, hogy a McLarennél köt ki újra. Tovább »
Amerika sem a régi: miközben egyik oldalon még mindig nagyon népszerűek a benzinfaló pickupok, a BMW a Detroiti Autószalonra már új beszálló motorokkal hangolja a tömegeket. A 3-as sorozat és a Z4 is kapott régi-új erőforrást, de több modell összkerékhajtású verziója és az X5 új generációja is feltűnt a színen.
Kétségtelen, hogy az Audi A7 nagy rajongótábort tarthat magának számon, a legtöbben azonban mégis visszafogottan ujjonganak majd a frissen bemutatkozott csúcsmodell láttán. Az RS7 annyit hoz amennyi tőle várható, se többet, se kevesebbet.
2013. január 16-án, előreláthatólag 12 órától vehetik használatba az autósok az M3 autópálya új szakaszát. A több mint 30 km hosszú új szakasz a 403. sz. főúttól a 49. sz. főútig tart, Nyíregyháza és Vaja között. A legújabb hazai autópálya szakasz díjköteles, az út üzemeltetését az Állami Autópálya Kezelő Zrt. végzi.
Toyota Corolla Furia Concept néven mutatta meg a Detroiti Autószalonon a japán márka a nemrégiben megújult formanyelvében rejlő további lehetőségeket. Milyen lenne a Corolla, ha a formatervezők fellázadnának és elfoglalnák a teljes főhadiszállást? Íme.
Noha tesztünk rávilágított, hogy a 180 km-es hatótávval bíró Nissan Leaf már használható alternatívává nőtte ki magát, a japánok máris okosan frissítik az egyik korszakalkotó elektromos autót. A könnyedebb rácfelvarrások alkalmával megszokott módosításokon túl az elektromos rendszert sem hagyták érintetlenül, aminek hatékonyabb hajtáslánc lett az eredménye.
A Hyundai mára már a legnagyobbak közé nőtt fel, legyen szó eladásokról, mindőségről vagy a modellpaletta erejéről, ráadásul a modern köntösbe öltöztetett kínálat formatervét sem érheti panasz. Viszont aki haladni akar, annak ki kell használnia a változás szelét és ezt a Hyundai sem teszi másképp, a jövőben megjelő modellek formai irányát és a fontosabb mérföldköveket a Genesis HDC-14 szedánnal…
A Detroiti Autószalonon nem akármilyen érdekességgel lepte meg a Cadillac rajongóit: a mérnökök a nemrégiben általunk is tesztelt Chevrolet Volt / Opel Ampera párost alapul véve boszorkánykonyhájukban egy ígéretes elektromos kupét kotyvasztottak, amely egyelőre csupán előzetes formában szellőztette meg magát, ám az illetékesek szerint már nagyon közel áll a szériaállapothoz, és ha minden jól megy,…
Jean Claude Rude 1978 Augusztusában mindent egy lapra tett fel, hogy a Porschéval összefogva megdöntsék az amerikai kerékpáros - és motorversenyző - Dr. Allan Abbott 1973-ban felállított 223,126 km/h-s sebességrekordját, melyet versenykerékpárjával a Bonneville-sóstó kiszáradt medrében egy speciálisan átalakított 1955-ös Chevy versenyautó szélárnyékában ért el.
Sergio Perez biztos benne, a McLaren Forma-1-es csapatánál javítani tud majd egykörös teljesítményén, így idén már nemcsak a versenyeken, de az időmérőkön is erős teljesítménnyel rukkolhat elő. Tovább »
A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.
Magabiztosan várja a 2013-as szezont Nico Hülkenberg, aki szerint semmiféle hátrányt nem jelent majd a Sauber számára az, hogy mindkét versenyzőjét lecserélte az idei évre. Tovább »
A dízelmotorral való komoly versenyzés megindítása még az Audi nevéhez kapcsolódik. Elég a 2006-os Le Mans-i 24 órásra gondolni, ahol az R10-es TDI a trónját évekig makacsul őrizgető benzines verziótól vette át a stafétát. A Mazda ezúttal hasonló utat járna be a 6-os versenyautóval.
Noha az új Lexus IS az európai kereskedések kínálatát csak júniustól gazdagítja, a kapuit kitáró Detroiti Autószalonon már lehullott a lepel az újdonság sorozatgyártásra megérett példányairól. A középkategóriás japán limuzin ezzel harmadik generációjához érkezik, miközben megjelenésében a megszokottól nagyobb mértékben rugaszkodik el felmenőitől.
Noha a motorozásért rajongó fiatalokat bizonyára érzékenyen érinti a hír, más megfontolásból talán üdvözlendő, hogy szombattól az egyes járműkategóriák terelgetéséhez szükséges vezetői engedélyek megszerzését szigorúbb feltételekhez köti a 326./2011-es kormányrendelet.
Nem akarja lecserélni a Ferrari motorjait a 2014-es szezonra a Sauber, bár a csapat azt elismerte, egyelőre még valóban nem hosszabbítottak a maranellói gyártóval. Tovább »
A Fisker Karma neve mára egybeforrt az elektromos meghajtással, ám a kiterjesztett hatótávú modelltől pont ezért is rettegnek sokan. A villanymotorok még mindig nem lopták be magukat az emberek szívébe, ám ezúttal egy huszárvágással válaszol a VL a Corvette V8-asával felvértezett Destinóval.
A Ferrari egyelőre kizártnak tartja, hogy a háromszoros világbajnok Sebastian Vettel náluk versenyezzen – árulta el az istálló csapatfőnöke, Stefano Domenicali. A csapat Alonsóra és Massár fókuszál. Tovább »
A Hyundai mára már a legnagyobbak közé nőtt fel, legyen szó eladásokról, mindőségről vagy a modellpaletta erejéről, ráadásul a modern köntösbe öltöztetett kínálat formatervét sem érheti panasz. Viszont aki haladni akar, annak ki kell használnia a változás szelét és ezt a Hyundai sem teszi másképp, a jövőben megjelő modellek formai irányát és a fontosabb mérföldköveket a Genesis HDC-14 szedánnal…
A Detroiti Autószalonon nem akármilyen érdekességgel lepte meg a Cadillac rajongóit: a mérnökök a nemrégiben általunk is tesztelt Chevrolet Volt / Opel Ampera párost alapul véve boszorkánykonyhájukban egy ígéretes elektromos kupét kotyvasztottak, amely egyelőre csupán előzetes formában szellőztette meg magát, ám az illetékesek szerint már nagyon közel áll a szériaállapothoz, és ha minden jól megy,…
A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.
Noha az új Lexus IS az európai kereskedések kínálatát csak júniustól gazdagítja, a kapuit kitáró Detroiti Autószalonon már lehullott a lepel az újdonság sorozatgyártásra megérett példányairól. A középkategóriás japán limuzin ezzel harmadik generációjához érkezik, miközben megjelenésében a megszokottól nagyobb mértékben rugaszkodik el felmenőitől.
Noha Európában a pickup felépítményű járművek csak mérsékelt népszerűségnek örvendenek, az Egyesült Államokban a Ford F-150 továbbra is a legnagyobb mennyiségben értékesített típusnak számít.
Az Opel évnyitó gálavacsoráján halk suttogásra lettünk figyelmesek. Fülünket a bennfentesek beszélgetésére tapasztva mindent megtudtunk a márka legújabb dízelmotorjáról, amelynek gyártására a jövő hónaptól a szupermodern, szeptember 20-án felavatott szentgotthárdi Flex-gyárban kerül sor. Az 1,6 literes erőforrás állítólag mindenkit maga mögé utasít a kategóriában, s új mércét állíthat fel a…
Fejlett világunkban leesik pár centi hó és szinte teljesen megbénul a közlekedés: elakadnak a buszok, keresztbeállnak a teherutók, csúszkálunk össze-vissza. Ülünk az elektronikus menetstabilizáló rendszerrel felvértezett, kényelmes, fűtött autóinkban és mégis úgy küzdünk az elemekkel, ahogy dédapáink tették bő 80 évvel ezelőtt.
A Detroiti Autószalonon nem akármilyen érdekességgel lepte meg a Cadillac rajongóit: a mérnökök a nemrégiben általunk is tesztelt Chevrolet Volt / Opel Ampera párost alapul véve boszorkánykonyhájukban egy ígéretes elektromos kupét kotyvasztottak, amely egyelőre csupán előzetes formában szellőztette meg magát, ám az illetékesek szerint már nagyon közel áll a szériaállapothoz, és ha minden jól megy,…
A dízelmotorral való komoly versenyzés megindítása még az Audi nevéhez kapcsolódik. Elég a 2006-os Le Mans-i 24 órásra gondolni, ahol az R10-es TDI a trónját évekig makacsul őrizgető benzines verziótól vette át a stafétát. A Mazda ezúttal hasonló utat járna be a 6-os versenyautóval.
A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.
A Fisker Karma neve mára egybeforrt az elektromos meghajtással, ám a kiterjesztett hatótávú modelltől pont ezért is rettegnek sokan. A villanymotorok még mindig nem lopták be magukat az emberek szívébe, ám ezúttal egy huszárvágással válaszol a VL a Corvette V8-asával felvértezett Destinóval.
Noha az új Lexus IS az európai kereskedések kínálatát csak júniustól gazdagítja, a kapuit kitáró Detroiti Autószalonon már lehullott a lepel az újdonság sorozatgyártásra megérett példányairól. A középkategóriás japán limuzin ezzel harmadik generációjához érkezik, miközben megjelenésében a megszokottól nagyobb mértékben rugaszkodik el felmenőitől.
Noha Európában a pickup felépítményű járművek csak mérsékelt népszerűségnek örvendenek, az Egyesült Államokban a Ford F-150 továbbra is a legnagyobb mennyiségben értékesített típusnak számít.