A horvát Rimac az autóipar egy vadonatúj szereplője, ami nem egészen két éve a Frankfurti Autószalonon az elektromos autók szekciójának egy eldugott sarkában mutatkozott be. Az eseményen magunk is jelen voltunk, de a látványos, ám látványosan gyermekcipőben is járó koncepció alig ragadta meg a figyelmünket, s intuícióinkat csak erősítették azok a számadatok, amik legfeljebb promóciós…
A horvát Rimac az autóipar egy vadonatúj szereplője, ami nem egészen két éve a Frankfurti Autószalonon az elektromos autók szekciójának egy eldugott sarkában mutatkozott be. Az eseményen magunk is jelen voltunk, de a látványos, ám látványosan gyermekcipőben is járó koncepció alig ragadta meg a figyelmünket, s intuícióinkat csak erősítették azok a számadatok, amik legfeljebb promóciós…
Már korábban sem volt titok, hogy a Toyota igazán finom falattal készül a Genfi Autószalonra, mégpedig a GT86 kabrió koncepciót hozza magával FT-86 Open néven. Örömünkre a szériagyártás sincs messze, amit az óriásgalériánkon szereplő, szinte gyártáskésznek nevezhető koncepció is bizonyít.
Már korábban sem volt titok, hogy a Toyota igazán finom falattal készül a Genfi Autószalonra, mégpedig a GT86 kabrió koncepciót hozza magával FT-86 Open néven. Örömünkre a szériagyártás sincs messze, amit az óriásgalériánkon szereplő, szinte gyártáskésznek nevezhető koncepció is bizonyít.
Noha a fosszilis hajtóanyagok korának múlásával a jósok már évtizedek óta riogatnak minket, a pánikkal takarózó áremelések satujában a benzincsapok mégsem akarnak elapadni. Mindenesetre az biztosan borítékolható, hogy közlekedési szokásaink és mobilitási igényeink változóban vannak, s az a vállalkozás, amelyik a nem is olyan távoli jövőben gyógyírt talál a nagyvárosok zsúfoltságának, valamint…
A Genfi Autószalon újdonságainak sora szokás szerint végeláthatatlan, ám a legízletesebb falatok természetesen mindenek felett állnak. Így a Ferrari szuperautója is, amely a kiállítás egyik legnagyobb attrakciója lesz. Az eddig csak F150-ként emlegetett olasz hibridről újabb hivatalos információ érkezett. Neve: F70.
Noha a fosszilis hajtóanyagok korának múlásával a jósok már évtizedek óta riogatnak minket, a pánikkal takarózó áremelések satujában a benzincsapok mégsem akarnak elapadni. Mindenesetre az biztosan borítékolható, hogy közlekedési szokásaink és mobilitási igényeink változóban vannak, s az a vállalkozás, amelyik a nem is olyan távoli jövőben gyógyírt talál a nagyvárosok zsúfoltságának, valamint…
A Genfi Autószalon újdonságainak sora szokás szerint végeláthatatlan, ám a legízletesebb falatok természetesen mindenek felett állnak. Így a Ferrari szuperautója is, amely a kiállítás egyik legnagyobb attrakciója lesz. Az eddig csak F150-ként emlegetett olasz hibridről újabb hivatalos információ érkezett. Neve: F70.
A Transporter a Golfhoz hasonlóan gyakorlatilag kategóriájának legismertebb típusneve lett, miközben időről-időre alapos frissüléssel képes tartani rohanó világunk tempóját. Azonban az alternatív hajtású járművek térnyerése ezt a szegmenst sem kerülheti el, így a Volkswagen sem tétlenkedett és Genfbe vélhetően villannyal fűszerezett furgonnal érkezik.
A Transporter a Golfhoz hasonlóan gyakorlatilag kategóriájának legismertebb típusneve lett, miközben időről-időre alapos frissüléssel képes tartani rohanó világunk tempóját. Azonban az alternatív hajtású járművek térnyerése ezt a szegmenst sem kerülheti el, így a Volkswagen sem tétlenkedett és Genfbe vélhetően villannyal fűszerezett furgonnal érkezik.
Vegyünk egy angyalian kényeztető mindenes hobbiterepjárót, majd adjunk hozzá sportcsomagot - így szól a recept tesztünk mindhárom résztvevőjénél. De vajon milyen az íz? Hozzáadott plusz az élesítés, vagy mindent elrontó kompromisszum? Elsősorban erre kerestük a választ, de végül több tanulságot is levonhattunk.
Vegyünk egy angyalian kényeztető mindenes hobbiterepjárót, majd adjunk hozzá sportcsomagot - így szól a recept tesztünk mindhárom résztvevőjénél. De vajon milyen az íz? Hozzáadott plusz az élesítés, vagy mindent elrontó kompromisszum? Elsősorban erre kerestük a választ, de végül több tanulságot is levonhattunk.
Noha az új Volkswagen Golf már megérkezett a hazai kereskedésekbe, s képességeit főbb konkurenseit felvonultató összehasonlító tesztünkön is bizonyította, a típus kínálata csak a kombi átirat megjelenésével válik teljessé.
A Peugeot RCZ eddig is kiváló élményautónak számított, ám még több vizet hajthat az autózás örömeinek malmára, ha a Magna Steyr fantáziadús átiratában is a piacra kerül. A nyitott tetejű oroszlán konstrukciója hasonló a Citroen DS3, vagy éppen az Opel Adam megoldásaihoz, azaz fix tetőoszlopokon tudna hátrahúzódni a borítás, melynek ezúttal egyedi jellegzetessége, hogy több szekcióból áll. A „View…
Noha az új Volkswagen Golf már megérkezett a hazai kereskedésekbe, s képességeit főbb konkurenseit felvonultató összehasonlító tesztünkön is bizonyította, a típus kínálata csak a kombi átirat megjelenésével válik teljessé.
A Peugeot RCZ eddig is kiváló élményautónak számított, ám még több vizet hajthat az autózás örömeinek malmára, ha a Magna Steyr fantáziadús átiratában is a piacra kerül. A nyitott tetejű oroszlán konstrukciója hasonló a Citroen DS3, vagy éppen az Opel Adam megoldásaihoz, azaz fix tetőoszlopokon tudna hátrahúzódni a borítás, melynek ezúttal egyedi jellegzetessége, hogy több szekcióból áll. A „View…
Manapság a kompakt modellek harca talán a legkiélezettebb, ahol épp emiatt nem szabad hibát véteni. A vásárlók ráadásul igénylik a szélesebb választékot, így a kombi verziókat is, melyek mára elengedhetetlen szereplői a szegmensnek – épp ezért a Honda is ezen nyomvonalon haladva bővíti Civic családját.
50. születésnapját ünnepli idén a Lamborghini, amire természetesen igazi különlegességgel készülnek az olaszok, hogy méltó módon tiszteljék meg a márka fél évszázados történetét. Korábban már felcsaptak a lángok az ünnepi, limitált modellel kapcsolatosan, ám ezúttal már fotón is láthatjuk a valaha gyártott leggyorsabb Lamborghinit.
Az Autó Pult rendszeres olvasói bizonyára még álmukból felriasztva is tudják, hogy március 5-én, azaz holnap nyitja meg kapuit a sajtó előtt a világ egyik legnevesebb és egyben legnemesebb autós rendezvénye, az évente megrendezésre kerülő nemzetközi Genfi Autószalon (a nagyközönség március 7-17 között látogathatja a kiállítást).
Manapság a kompakt modellek harca talán a legkiélezettebb, ahol épp emiatt nem szabad hibát véteni. A vásárlók ráadásul igénylik a szélesebb választékot, így a kombi verziókat is, melyek mára elengedhetetlen szereplői a szegmensnek – épp ezért a Honda is ezen nyomvonalon haladva bővíti Civic családját.
50. születésnapját ünnepli idén a Lamborghini, amire természetesen igazi különlegességgel készülnek az olaszok, hogy méltó módon tiszteljék meg a márka fél évszázados történetét. Korábban már felcsaptak a lángok az ünnepi, limitált modellel kapcsolatosan, ám ezúttal már fotón is láthatjuk a valaha gyártott leggyorsabb Lamborghinit.
Az Autó Pult rendszeres olvasói bizonyára még álmukból felriasztva is tudják, hogy március 5-én, azaz holnap nyitja meg kapuit a sajtó előtt a világ egyik legnevesebb és egyben legnemesebb autós rendezvénye, az évente megrendezésre kerülő nemzetközi Genfi Autószalon (a nagyközönség március 7-17 között látogathatja a kiállítást).
Noha nagy várományosunk kiesett az Év Autója szavazás elődöntőjében, az utolsó körben már nem született nagy meglepetés. A zsűri ezúttal a racionalitást helyezte előtérbe a pontok kiosztásakor, aminek eredményeképp a nálunk is remekül teljesítő Volkswagen Golf 414 ponttal nyerte meg a szavazást és lett a 2013-as Év Autója.
A sok-sok rossz hír után immáron kellemesebb tényekkel szolgálhatunk a hazai autósoknak, ugyanis szerdától a korábbi hetek sorozatos emelései után mind a benzin, mind a gázolaj olcsóbban lesz kapható. A 95-ös esetében nagyobb mértékű változásról, 6 Ft-os csökkenésről számolhatunk be, míg a dízelmotoros autók gazdáig 2 forinttal csökkentett áron tölthetik meg kedvencük tankját.
Noha nagy várományosunk kiesett az Év Autója szavazás elődöntőjében, az utolsó körben már nem született nagy meglepetés. A zsűri ezúttal a racionalitást helyezte előtérbe a pontok kiosztásakor, aminek eredményeképp a nálunk is remekül teljesítő Volkswagen Golf 414 ponttal nyerte meg a szavazást és lett a 2013-as Év Autója.
A sok-sok rossz hír után immáron kellemesebb tényekkel szolgálhatunk a hazai autósoknak, ugyanis szerdától a korábbi hetek sorozatos emelései után mind a benzin, mind a gázolaj olcsóbban lesz kapható. A 95-ös esetében nagyobb mértékű változásról, 6 Ft-os csökkenésről számolhatunk be, míg a dízelmotoros autók gazdáig 2 forinttal csökkentett áron tölthetik meg kedvencük tankját.
Miközben ezeket a sorokat körmöljük, már javában úton vagyunk a Genfi Autószalon kiállítótermébe, ahová tegnap délutáni kiérkezésünkkor még lehetőségünk nyílt belopózni.
A Rolls-Royce háza táján nem csak legenda, hogy a mérnökök élete csupa játék és mese. Fejlesztőként dolgozó barátunktól tudjuk ugyanis, hogy amíg egy BMW egy-egy alkatrészének fejlesztésére 1 euró jut, akkor az a brit márkánál legalább 10, magyarán a takaró gyakorlatilag addig ér, ameddig a konstruktőrök nyújtózkodnak, s a határtalan költségvetés bizony magán a végeredményen is meglátszik. Ezek…
Olyan hangosan lüktet a zene, hogy a saját gondolatainkat sem halljuk, de egy V12-es motor üvöltése még ebből a káoszból is képes kicsengeni. Sötétben, vakuk villanása közepette repül a színpadra a Lamborghini újdonsága, melynek tegnap délelőttig gyakorlatilag a létezéséről sem tudtunk. A cég 50 éves jubileumára készült autó volánja mögül Stephan Winkelmann, az olasz gyár Berlinben született…
A Transporter a Golfhoz hasonlóan gyakorlatilag kategóriájának legismertebb típusneve lett, miközben időről-időre alapos frissüléssel képes tartani rohanó világunk tempóját. Azonban az alternatív hajtású járművek térnyerése ezt a szegmenst sem kerülheti el, így a Volkswagen sem tétlenkedett és Genfbe zéró emissziós mikrobusszal érkezett.
Ezekben a percekben a Ferrari standján hatalmas a tömeg, hiszen épp most hullt le a lepel a maranellóiak legújabb jubileumi modelljéről, ami minden előzetes információ ellenére a LaFerrari nevet kapta a keresztségben. Luca di Montezemolo nem sokat fukarkodott a jelzőkkel, egész egyszerűen kijelentette, hogy ez az autó "tökéletes".
A Lamborghini mellett másik félévszázados születésnapost is köszönthetünk a Genfi Autószalonon, noha a Porsche esetében nem a márka öt évtizedes múltját, hanem a 911-es modell fél évszázados története előtt tiszteleghetünk. Mindezt egy igazán ütős sportautóval, a 911 GT3-mal ünnepli a gyártó. A GT3 logó a 996-os széria óta büszkélkedik az erre érdemes 911-esek farán.
A Rolls-Royce háza táján nem csak legenda, hogy a mérnökök élete csupa játék és mese. Fejlesztőként dolgozó barátunktól tudjuk ugyanis, hogy amíg egy BMW egy-egy alkatrészének fejlesztésére 1 euró jut, akkor az a brit márkánál legalább 10, magyarán a takaró gyakorlatilag addig ér, ameddig a konstruktőrök nyújtózkodnak, s a határtalan költségvetés bizony magán a végeredményen is meglátszik. Ezek…
A Transporter a Golfhoz hasonlóan gyakorlatilag kategóriájának legismertebb típusneve lett, miközben időről-időre alapos frissüléssel képes tartani rohanó világunk tempóját. Azonban az alternatív hajtású járművek térnyerése ezt a szegmenst sem kerülheti el, így a Volkswagen sem tétlenkedett és Genfbe zéró emissziós mikrobusszal érkezett.
Olyan hangosan lüktet a zene, hogy a saját gondolatainkat sem halljuk, de egy V12-es motor üvöltése még ebből a káoszból is képes kicsengeni. Sötétben, vakuk villanása közepette repül a színpadra a Lamborghini újdonsága, melynek tegnap délelőttig gyakorlatilag a létezéséről sem tudtunk. A cég 50 éves jubileumára készült autó volánja mögül Stephan Winkelmann, az olasz gyár Berlinben született…
Miközben ezeket a sorokat körmöljük, már javában úton vagyunk a Genfi Autószalon kiállítótermébe, ahová tegnap délutáni kiérkezésünkkor még lehetőségünk nyílt belopózni.
A Lamborghini mellett másik félévszázados születésnapost is köszönthetünk a Genfi Autószalonon, noha a Porsche esetében nem a márka öt évtizedes múltját, hanem a 911-es modell fél évszázados története előtt tiszteleghetünk. Mindezt egy igazán ütős sportautóval, a 911 GT3-mal ünnepli a gyártó. A GT3 logó a 996-os széria óta büszkélkedik az erre érdemes 911-esek farán.
Ezekben a percekben a Ferrari standján hatalmas a tömeg, hiszen épp most hullt le a lepel a maranellóiak legújabb jubileumi modelljéről, ami minden előzetes információ ellenére a LaFerrari nevet kapta a keresztségben. Luca di Montezemolo nem sokat fukarkodott a jelzőkkel, egész egyszerűen kijelentette, hogy ez az autó "tökéletes".
A Dacia Genfben tovább menetel és a Duster mellett a Logan praktikusabb kombiverziójával, az MCV-vel csábítja a nagyérdeműt. A márka modelljei egyértelműen az okos döntések igazi nagyjai lettek, hiszen a kiváló ár/érték arány okán sokan szavaznak bizalmat a gyártónak, hazánkban például 87 százalékos növekedést eredményezve az eladási statisztikákban.
Hosszú várakozás után és a mézesmadzag végén végre bemutatkozott az Alfa Romeo 4C, ami még idén a piacra kerül. Egyúttal az olasz gyártó ezzel a modellel visszatér az Egyesült Államokba, mintegy új életet lehelve a perifériára szorult márkába.
Hosszú várakozás után és a mézesmadzag végén végre bemutatkozott az Alfa Romeo 4C, ami még idén a piacra kerül. Egyúttal az olasz gyártó ezzel a modellel visszatér az Egyesült Államokba, mintegy új életet lehelve a perifériára szorult márkába.
A Dacia Genfben tovább menetel és a Duster mellett a Logan praktikusabb kombiverziójával, az MCV-vel csábítja a nagyérdeműt. A márka modelljei egyértelműen az okos döntések igazi nagyjai lettek, hiszen a kiváló ár/érték arány okán sokan szavaznak bizalmat a gyártónak, hazánkban például 87 százalékos növekedést eredményezve az eladási statisztikákban.
A túlnyomóan városi használatra alkalmas, divatos hobbiterepjárók nagy sikernek örvendenek, s ezt a hullámot igencsak ügyesen lovagolta meg az Opel Mokka, ami kezdeti egyeduralma után mostantól erős kihívókkal nézhet szembe.
A túlnyomóan városi használatra alkalmas, divatos hobbiterepjárók nagy sikernek örvendenek, s ezt a hullámot igencsak ügyesen lovagolta meg az Opel Mokka, ami kezdeti egyeduralma után mostantól erős kihívókkal nézhet szembe.
A Q50 szedánnal az Infiniti kifejezetten szépen csengő húrokat pendít meg, hiszen a márka célkitűzései szerint az újdonság nem csak egyszerűen kényelmes luxus- és utazóautó lesz, de a tervezés során kiemelt szempont volt a sportosság kritériumainak teljesítése is.
A Q50 szedánnal az Infiniti kifejezetten szépen csengő húrokat pendít meg, hiszen a márka célkitűzései szerint az újdonság nem csak egyszerűen kényelmes luxus- és utazóautó lesz, de a tervezés során kiemelt szempont volt a sportosság kritériumainak teljesítése is.
A Suzuki az S-Cross koncepció segítségével Párizsban már előrevetítette újdonságát, s íme, Genfben már előttünk áll is a sorozatgyártásra érett SX4. Persze a váltás időszerű volt, hiszen a japánok Esztergomban gyártott kompakt crossovere már hosszú évek óta tapossa a piacot, noha az ár/érték arányban keresendő erények azért húzták a típus egyre lassuló szekerét.
Az utóbbi időben illendő volt felkapni a fejünket, ha a Volkswagen leleplezett egy GTI emblémás Golfot. Nincs ez másként a hetedik generáció esetében sem: az utód minden téren apró lépésben fejlődött, a végeredmény pedig egy igazi, mindent tudó sportkompakt lett szélsőségek nélkül.
A stílusminik piaca virágkorát éli, ami nem is csoda, hiszen az emberek szeretik az egyediséget és a vagány formákat, mindezeket pedig talán a városi kisautókba beoltva lehet a legjobban eladható termékeket létrehozni. Az Opel az Adammal már bizonyított, ám egy dögösebb változattal még tágabbra nyitja a pupillákat Genfben.
A Renault népszerűsége mindeddig az új Clio szelén vitorlázott, mostantól viszont új fuvallatokba kapaszkodhat a franciák vászna. A Captur az Opel Mokkának konkurenciát teremtve léphet a kompaktoknál kisebb crossoverek piacára, a svájci premier után ráadásul hamar megindul a forgalmazás, már a tavasz végén megérkeznek az első darabok a kereskedésekbe.