Vége a várakozásoknak, immáron nincs több titok: teljes pompájában csodálhatjuk meg a várva várt kecskeméti Mercedes-Benz, a CLA galériáját. A németek nemigen vesztettek a kezdeti lendületből és megtartották a formás idomokat a szériakész verziónál is. Az autó az év elején startoló Detroiti Autószalonon debütált a nagyközönség előtt, ám ami a mi szívünknek igazán nagy öröm, gyártása Kecskeméten…
Nehezen találunk olyan autót, ami jobban kötődne Amerikához, mint a Corvette. A legendás sportautó immáron hetedik generációja mutatja meg, hogy V8 nélkül tényleg lehetetlen élni, miközben tiszteleg 1953 óta gyártott elődei előtt, és harmadikként viselheti a patinás Stingray plecsnit.
Nehezen találunk olyan autót, ami jobban kötődne Amerikához, mint a Corvette. A legendás sportautó immáron hetedik generációja mutatja meg, hogy V8 nélkül tényleg lehetetlen élni, miközben tiszteleg 1953 óta gyártott elődei előtt, és harmadikként viselheti a patinás Stingray plecsnit.
Vége a várakozásoknak, immáron nincs több titok: teljes pompájában csodálhatjuk meg a várva várt kecskeméti Mercedes-Benz, a CLA galériáját. A németek nemigen vesztettek a kezdeti lendületből és megtartották a formás idomokat a szériakész verziónál is. Az autó az év elején startoló Detroiti Autószalonon debütált a nagyközönség előtt, ám ami a mi szívünknek igazán nagy öröm, gyártása Kecskeméten…
A 2013-as esztendőt nem kezdték sajnos fényesen az üzemanyagok árai, ugyanis a karácsonyi emelkedés után múlt héten a benzin árának duzzadásáról számolhattunk be, ráadásul szerdától megint többet kell fizetni az üzemanyagokért. Ennek megfelelően a MOL a benzin literjét 2 Ft-tal drágítja meg, a gázolaj pedig 5 Ft-tal drágul a héten.
A 2013-as esztendőt nem kezdték sajnos fényesen az üzemanyagok árai, ugyanis a karácsonyi emelkedés után múlt héten a benzin árának duzzadásáról számolhattunk be, ráadásul szerdától megint többet kell fizetni az üzemanyagokért. Ennek megfelelően a MOL a benzin literjét 2 Ft-tal drágítja meg, a gázolaj pedig 5 Ft-tal drágul a héten.
A világ alakulásának különös fintora, hogy az élet bármely területén párhuzam vonható magánszféránk érzelmi vonulataival, s nincs ez másként a műszaki alkotások tekintetében sem. Az autókhoz fűződő viszonyunk ugyanis még akkor is a párválasztáshoz hasonlítható, ha tiszavirág kapcsolatunk a járművek piacán egyre csak gyorsuló forgási sebesség miatt bizonyosan csalódással ér véget.
A világ alakulásának különös fintora, hogy az élet bármely területén párhuzam vonható magánszféránk érzelmi vonulataival, s nincs ez másként a műszaki alkotások tekintetében sem. Az autókhoz fűződő viszonyunk ugyanis még akkor is a párválasztáshoz hasonlítható, ha tiszavirág kapcsolatunk a járművek piacán egyre csak gyorsuló forgási sebesség miatt bizonyosan csalódással ér véget.
A Q50 szedánnal az Infiniti kifejezetten szépen csengő húrokat pendít meg, hiszen a márka célkitűzései szerint az újdonság nem csak egyszerűen kényelmes luxus- és utazóautó lesz, de a tervezés során kiemelt szempont volt a sportosság kritériumainak teljesítése is.
Detroitban nem csupán a V8-asok hördültek fel a minap, hanem a tisztább hajtásláncok is megmutatták erejüket. A CrossBlue személyében a Volkswagen olyan dízel-hibrid hajtáslánccal felvértezett hobbiterepjárót mutat be, amely esetében a konnektorról való tankolásról sem kell lemondanunk.
A Q50 szedánnal az Infiniti kifejezetten szépen csengő húrokat pendít meg, hiszen a márka célkitűzései szerint az újdonság nem csak egyszerűen kényelmes luxus- és utazóautó lesz, de a tervezés során kiemelt szempont volt a sportosság kritériumainak teljesítése is.
Detroitban nem csupán a V8-asok hördültek fel a minap, hanem a tisztább hajtásláncok is megmutatták erejüket. A CrossBlue személyében a Volkswagen olyan dízel-hibrid hajtáslánccal felvértezett hobbiterepjárót mutat be, amely esetében a konnektorról való tankolásról sem kell lemondanunk.
Jean Claude Rude 1978 Augusztusában mindent egy lapra tett fel, hogy a Porschéval összefogva megdöntsék az amerikai kerékpáros - és motorversenyző - Dr. Allan Abbott 1973-ban felállított 223,126 km/h-s sebességrekordját, melyet versenykerékpárjával a Bonneville-sóstó kiszáradt medrében egy speciálisan átalakított 1955-ös Chevy versenyautó szélárnyékában ért el.
Az Opel évnyitó gálavacsoráján halk suttogásra lettünk figyelmesek. Fülünket a bennfentesek beszélgetésére tapasztva mindent megtudtunk a márka két nap múlva bemutatkozó dízelmotorjáról. Az 1,6 literes erőforrás lehengerlő nyomatéka mindenkit maga mögé utasít a kategóriában.