Noha az Abarth mindeddig leginkább a Fiatok sportossá varázsolásával szerzett magának ismertséget, egy időben más csapáson is elindult volna a gyártó. Még néhány évvel ezelőtt Antonio Labate, az Abarth értékesítési és marketing vezére saját modell érkezését rebesgette ám azóta sem lett semmi a történetből.
Noha az Abarth mindeddig leginkább a Fiatok sportossá varázsolásával szerzett magának ismertséget, egy időben más csapáson is elindult volna a gyártó. Még néhány évvel ezelőtt Antonio Labate, az Abarth értékesítési és marketing vezére saját modell érkezését rebesgette ám azóta sem lett semmi a történetből.
Ezúttal a japánok egymás közti csipkelődésének lehetünk tanúi, ugyanis a Nissan kóstolgatni kezdte a Subarut és a Toyotát. Az élcelődés célpontja pedig nem más, mint a Subaru BRZ/Toyota GT86 páros, amely modellekről a Nissan úgy tartja, hogy középkorúaknak valóak, ráadásul hamarosan egy újdonság formájában választ is kaphatunk a hátsókerekes sportmodellekre.
Ezúttal a japánok egymás közti csipkelődésének lehetünk tanúi, ugyanis a Nissan kóstolgatni kezdte a Subarut és a Toyotát. Az élcelődés célpontja pedig nem más, mint a Subaru BRZ/Toyota GT86 páros, amely modellekről a Nissan úgy tartja, hogy középkorúaknak valóak, ráadásul hamarosan egy újdonság formájában választ is kaphatunk a hátsókerekes sportmodellekre.
Legalábbis ezt állítja a Honda hírvivője. Egészen pontosan arról szól a fáma, hogy a Honda NSX, azaz a japánok új hibrid sportautója nagyjából egy Porsche 911 áráért lesz kapható, miközben élményben egy Ferrari 458 Italia szintjét hozza.
Legalábbis ezt állítja a Honda hírvivője. Egészen pontosan arról szól a fáma, hogy a Honda NSX, azaz a japánok új hibrid sportautója nagyjából egy Porsche 911 áráért lesz kapható, miközben élményben egy Ferrari 458 Italia szintjét hozza.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Az Audi Facebook oldalát hat hónapon belül 100.000 ember kedvelte, és a németek örömüket és tiszteletüket egy videóval szeretnék kifejezni a nagyközönség számára, melynek főszereplője nem más, mint a múlt havi Frankfurti Autószalonon bemutatott Sport Quattro Concept.
Az Audi Facebook oldalát hat hónapon belül 100.000 ember kedvelte, és a németek örömüket és tiszteletüket egy videóval szeretnék kifejezni a nagyközönség számára, melynek főszereplője nem más, mint a múlt havi Frankfurti Autószalonon bemutatott Sport Quattro Concept.
Napjainkban egyre elterjedtebb okostelefonjaink vezeték nélküli töltésének opciója, a Volvo pedig gondolva egy nagyot, a legutóbb megismertetett energia-tárolási kísérlete mellé a töltési eljárást is reformálná, átvéve az említett eljárást az autóiparba.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Napjainkban egyre elterjedtebb okostelefonjaink vezeték nélküli töltésének opciója, a Volvo pedig gondolva egy nagyot, a legutóbb megismertetett energia-tárolási kísérlete mellé a töltési eljárást is reformálná, átvéve az említett eljárást az autóiparba.
Csak úgy repül az idő: bármennyire is hihetetlen, egészen pontosan 3 év és 1 hónap telt el, mióta a Suzuki Swift jelenlegi generációja bemutatkozott kishazánkban, a ’mi autónk’ legfrissebb felvonása pedig rendkívül sok dicséretet gyűjtött be azóta, ugyanis valóban egy remek négykerekűt ismerhettünk meg személyében.
Csak úgy repül az idő: bármennyire is hihetetlen, egészen pontosan 3 év és 1 hónap telt el, mióta a Suzuki Swift jelenlegi generációja bemutatkozott kishazánkban, a ’mi autónk’ legfrissebb felvonása pedig rendkívül sok dicséretet gyűjtött be azóta, ugyanis valóban egy remek négykerekűt ismerhettünk meg személyében.