Az Autó Pult életében viszonylag rendhagyó esemény, hogy a Forma-1 területére merészkedünk, ám ez egy pillanatra sem jelenti azt, hogy ne szeretnénk az autósportot, csupán annyit, hogy erőforrásaink korlátossága miatt jelenleg nem tudunk e téren az általunk áhított részletességű híradásokkal szolgálni - filozófiánk szerint pedig vagy jót csinálunk, vagy inkább semmit. A kivétel annak köszönhető,…
Bár még csak Vauxhall jelvénnyel az orrán, de a konfigurátoros lebukást követően megjelentek az első képek is a másodjára alaposabban ráncfelvarrott Opel Corsáról.
A bőséges garancia, a kedvező árazás és a jó nyújtott teljesítmény tükrében nem is csoda, de megtörtént: koreai márka lett a legsikeresebb ázsiai forgalmazó Európában. A Hyundai rohamos fejlődésének köszönhetően körbeautózta az egyre szürkébben teljesítő Toyotát.
Közel egy hónapja cikkeztünk már a megújuló, 2012-es BMW 3-as szériáról, akkor azonban még csak a technikai csemegéket lőhettük el. Most viszont már kémfotókkal is szolgálhatunk, mi több, a négykerekűt nem csak kívülről tekinthetjük meg, hanem a belső világ egy részletét is szemügyre vehetjük.
Mint tudjuk, a kínai fejlesztésű személygépjárművek, valamint a biztonság fogalma ez idáig nem igazán tudott egy testben egyesülni – nos, ez (a mondhatni: axióma) ismételten kiderült. Az Európában forgalmazott autók biztonságáért felelős független szervezet ugyanis az elmúlt hetekben összetörte a néhány országban forgalmazott kínai Landwind legújabb, CV9 típusú egyterűjét, a modell pedig
Az eddiginél 30 ezer forinttal drágábban, 3,37 millió forintért lehet megvenni a frissített Mazda2 legolcsóbb változatát. Az alig egyszázalékos drágulás annak ellenére tolerálható, hogy a kis japán közel sem tartozik a kategória legolcsóbb típusai közé, ugyanis számos ponton javítottak rajta a mérnökök: tisztább, igényesebb, jobb minőségű és komfortosabb lett.