Tovább egyszerűsödik a jogosítvány megszerzése, a Magyar Közlönyben megjelent friss rendelet szerint jövő évtől már nem szükséges az elsősegélynyújtási ismeretek elsajátítása hozzá.
Kevés olyan autó van, amiben a klasszikus értékek és a modern megoldások úgy egyesülnek, ahogy a Lexus kupéiban. Bár az LC és az RC is rendelhető hibrid hajtással, ezúttal 477 lóerős ötliteres V8-as szívómotor dolgozik bennük. Sokaknak már ez is bőven elég, pedig nagyon nem mindegy, hogy innen miképpen folytatódik a történet. Két ugyanannyiba kerül
Bár az igaz, amit korábban írtunk, hogy az elsősegélynyújtási ismeretek elsajátításának igazolását már nem kell bemutatni a közlekedési hatóságnak a jogosítványszerzéshez, a tanfolyam és a vizsga ettől még megmarad.
Egészen váratlanul képes néhány orosz olyan dolgokat művelni, amitől zokogva röhögünk és zuhanunk az asztal alá. Most megfőztek egy Ladát, naná, hogy szó szerint!
Elaludt a volánnál, négy Ferrariba csapódott egy tajvani fiatalember, aki a családi vállalkozásban segített épp édesanyjának saját munkája után. Ki kell fizetnie a kárt, a város pedig mellé áll.
A megfizethető, jól pakolható családi autót keresőknek remek választás a Dacia Dokker. Alapmotorjával, a Stepway alatti leggazdagabb felszereltséggel próbáltuk.
Először szólaltatták meg 11.000-es fordulatszám mellett a Forma-1 inspirálta Aston Martin Valkyriet – olyan a hangja, mint egy '90-es évekbeli versenyautónak!
Formailag annyira telitalálat a Kodo irányvonal, amelyet a Mazda néhány éve követ, hogy a ráncfelvarrások során sem lehet elrontani. Ugyanakkor az automatikus sebességváltó nem feltétlenül nyerő választás a CX-3 szabadidő-autóhoz.
Olvasónk egy 15 éves, 1.5 dCi motoros Renault Megane túlzott olajfogyasztása kapcsán kérdezi a Motorolajdoktort. Egy biztos: nem utántöltögetni, hanem a hibát megszüntetni érdemes, bármi is legyen az.
Egy örökkévalóság, mire bemelegszik, viszont nem iszákos, és sok vetélytársához képest csendesebb a Honda 1,6 literes dízelmotorja. Kiváló társ lehet a sokat autózóknak, ám a négyajtós változat kevésbé praktikus, mint az ötajtós.
„Versenyeztem… autóversenyző vagyok. – Szóval versenyzett… egy Priusszal? – Nem szoktam nyerni” – a Fertelmes főnökök című vígjáték párbeszédén mindig jókat lehet kacagni, különösen, hogy az elődjénél még lassabb új Prius-generációval csak fokozódott annak aktualitása. A TRD jóvoltából most végre a „száguldozáshoz” méltó kiegészítőket is beszerezhe
A Subaru Impreza fénykorában az STI márkanév igazán fényesen csillogott, és a WRX STI formájában még mindig jelen van, azonban a sokak által sokszor vált bővülés nem következett be: sem a Legacy, sem a Forester, sem pedig a Subaru más kompakt modelljei nem kaptak sportos csúcsverziót. Eddig.
Egy főiskolai nyugdíjas tanár 5 db első generációs Toyota MR2-től vált meg az Egyesült Államokban azért, hogy egy alig hajtott Mazdát vegyen helyette. Vajon jó döntést hozott?
Annak érdekében, hogy még kevesebb káros anyagot eregessenek a levegőbe és persze, hogy képesek legyenek megfelelni a legújabb követelményeknek, a legizmosabb benzinmotorral felszerelt Minik is részecskeszűrőt kapnak.
A szupersportautós bénázásokról szóló videók, fotók elárasztják az internetet és nem ritka, hogy a helyszín ismerős, most ismét Budapesten fotóztak egy szupersportautót, elég szorult helyzetben.
A múlt héten indítottuk el az Ünnepek végéig tartó visszaemlékező cikksorozatunkat, amelynek keretében kedvenc tesztautóinkat idézzük fel kedves Olvasóinknak az elmúlt 365 napból – és reméljük, hogy ezzel a Karácsonyról megmaradt bejglik és egyéb finomságok mellé mi is könnyedén fogyasztható olvasnivalóval tudunk szolgálni. A régi-új tesztek mellet
Ciki, ha dízel, a háromhengeres benzines meg milyen már?! A Peugeot új gázolajosa viszont elég jó párosítás a díjnyertes crossoverhez. Nem kell még temetnünk a sátán üzemanyagát.
Még be sem mutatkozott, de már most nagy érdeklődés övezi a Porsche első elektromos autóját, a Taycan-t. A műszaki részletekkel kapcsolatban még mindig hallgat a gyártó, de az egyik ügyfél jóvoltából az árazásra és a három modellváltozatra már fény derült.
Aki egy kicsit is otthon van az autóversenyzés világában, az a Spa szócska kapcsán nem termálfürdőre, hanem az igencsak technikás és különleges belgiumi versenypályára asszociál. A McLaren történelmének első F1-es győzelmét éppen itt, azaz Spa-Francorchamps-ban zsebelhette be 50 évvel ezelőtt, a jeles alkalom előtt pedig most egy egészen ritka limi
A variációk egy témára műfajában igyekszik a Suzuki nagyot alkotni a Tokiói Autószalonon, amihez keresve sem talál jobb alanyt az új Jimny-nél. A kimondottan nagy sikernek örvendő, várólistás kis terepjáró így tanulmány formájában pickupként is életre kelhetett.
Sokan már az idei évre várták a premiert, de úgy tűnik, hogy a Land Rover nagyon alapos a fejlesztések terén: a Defender vadonatúj generációja végül csak 2019-ben fut be, a kiszállítások pedig csak 2020-ban kezdődnek meg.
Kevésbé a luxus feléről közelít a Land Rover legújabb fejlesztése bemutatásához, sokkal inkább helyezik arra a hangsúlyt, hogy hasznos extrát hoznak, főként azoknak, akik mozgásukban korlátozottak.
Ma már természetes dolog, hogy vannak autókölcsönzők, de 100 éve ez a műfaj még nem is létezett. Egy jó üzleti érzékkel emigrált hazánkfia azonban ezt is létrehozta.
A crossoverek hajnalán a BMW saját formájára alakította a divatot és arra építkezett, amije volt, amit a vevők szerettek. Az első X3 tökéletesen hozza a 3-as sorozat élményét egy mindenre is jó karosszériában.
A Toyota Deutschland által szervezett márkatalálkozóra kifejezetten a sokat futott modelleket várták. A belépő 200 ezer kilométer volt, de a rekorder viszont már több mint egymilliót futott.
Egy benzingőzzel fertőzött autósport rajongónak ott a helye a Szilveszter Rallye gyorsaságijai mellett. Ám nem árt, ha egy kis türelem is „lapul a zsebében”.
A Toyota elkötelezett a motorsport iránt és rendre ott van a világ legizgalmasabb autósport eseményein. Idén több fronton is sikereket könyvelhetett el a japán márka.
A Zsiguli leves csak a pihenés és szórakozás része a Garage 54 életének, egészen komoly dolgokra is képesek. Most épp egy hatkerékhajtású Niva építésébe vágtak, és az eredmény biztatóbb, mint elsőre gondolnánk.