Az autóversenyzés sokak számára örök szenvedély, miközben nézőként, rajongóként másokat nem csupán a versenyek heve, az izgalmas előzések, hanem a technikai finomságok, a lemezek alatt megbúvó technika is foglalkoztatja. Az egyik leglátványosabb átalakulás pedig az, amikor egy széria négykerekűből a szerelők szép lassan versenyautót varázsolnak.
A Facel 1954-ben éppen a Párizsi Autószalonon mutatta be első sportkupéját, s később a Vega és Facellia elnevezésű típusok egészen ’64-ig tartották a frontot az autóipar törtető harcmezején.
Hamarosan szerkesztőségünknél vendégeskedik a BMW legújabb típusa, a hazai bemutatója alkalmából alaposan kivesézett Gran Coupé, ám a tesztelési lehetőség felett érzett örömünket némileg beárnyékolja, hogy a modell leginkább élménydús kivitelét már közúton vallatják a lépésekkel előttünk járó gyáriak.
A múlt heti emelkedés után sajnálatos módon ismét növekedésnek indulnak az üzemanyagok árai hazánkban. Szerdától a benzin literjéért 5, míg a gázoljért 8 forinttal kell többet letenni az asztalra. Az újabb emelés a finomított termékek forintban mért jegyzésárának növekedésével magyarázható.
Még szinte meg sem száradt a nyomdafesték a második generációs A-osztályos Mercedes első gyári katalógusain, nekünk máris szerencsénk volt hazai terepen kipróbálni a Genfben bemutatott típust, amely a Kecskeméten gyártott B-osztály édestestvére.
A Ferrari vadonatúj V12-es modellje ugyan már a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozott, de ott a nagy tömeg miatt szinte az autó közelébe sem lehetett férni, így most a rajongók számára is örömhír lehet, hogy a termelés felfutásával az első ügyfélpéldányok is elhagyják a gyárkapukat, hogy aztán idővel eláraszthassák a világot.
A globális piacra szánt, épp ezért európai szemmel és mércével kissé elnagyolt Nissan Micra nem okozott az öreg kontinensen sok gondot a konkurenciának. A tesztek alatt mi is éreztük, hogy ez az autó valahogy nem az igazi, a gyártó pedig épp a negatív visszhangok miatt tervezné izgalmasabbra a következő generációt.
Bár csapattársához, Fernando Alonsóhoz képest kiábrándítóan szerepelt a 2012-es szezon első felében Felipe Massa, Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke nem veszítette el hitét a brazil versenyzőben. Tovább »
A Ferrari vadonatúj V12-es modellje ugyan már a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozott, de ott a nagy tömeg miatt szinte az autó közelébe sem lehetett férni, így most a rajongók számára is örömhír lehet, hogy a termelés felfutásával az első ügyfélpéldányok is elhagyják a gyárkapukat, hogy aztán idővel eláraszthassák a világot.
A globális piacra szánt, épp ezért európai szemmel és mércével kissé elnagyolt Nissan Micra nem okozott az öreg kontinensen sok gondot a konkurenciának. A tesztek alatt mi is éreztük, hogy ez az autó valahogy nem az igazi, a gyártó pedig épp a negatív visszhangok miatt tervezné izgalmasabbra a következő generációt.
A Škoda európai pozíciói módfelett erősek, hiszen például az Octavia hazánk értékesítési statisztikái alapján is folyamatos dobogós pozíciót tudhat magáénak, de a típus olyannyira húzó modellje a flottás vásárlásoknak, hogy az utakon mind kelet, mind nyugat irányába haladva szembeötlő a konkurensekhez viszonyított túlsúlya.
Magabiztosan várja a 2012-es szezon második felét a Lotus istálló csapatfőnöke, Eric Boullier, elmondása szerint ugyanis minden adott ahhoz, hogy megtartsák negyedik helyüket a konstruktőrök versenyében, sőt, akár még a harmadik pozícióért is harcban lehetnek. Tovább »
Nem vétett a Forma-1 szabályai ellen Lewis Hamilton, amikor a hétvégi Német Nagydíjon visszavette körét a győzelemért harcoló Sebastian Vetteltől – ismerte el Christian Horner, az energiaital-gyárosok csapatfőnöke. Tovább »
A McLaren alakulata maga mögött hagyta azokat a bokszutcai problémákat, melyek a szezon első versenyein hátráltatták Lewis Hamiltont és Jenson Button – állítja Sam Michael, az angol csapat sportigazgatója. Tovább »
Az Opel palettája manapság korrekt és teljes, egyedül egy nagyobb, a prémium kategóriába kóstoló limuzin hiányzik a rüsselsheimiek kínálatából, hiszen az Omega már jó néhány éve kikopott, helyette pedig nem érkezett utód. Karl-Friedrich Stracke, az Opel korábbi vezére elárulta, hogy a munka már folyik az új zászlóshajón, de a részleteket egyelőre nem ismerjük.
Az Év Autója díjat is bezsebelt Opelt már szinte az utolsó csavarig ismerjük, hiszen a tesztünkben szereplő példány a nyolcadik Insignia, amit vendégül láthattunk, azonban a tesztautó ettől függetlenül nem veszített jelentőségéből, hiszen motorházteteje alá az Opel kínálatában újdonságnak számító dízelmotor költözött, ami úgy hiányzott a palettáról, mint egy falat kenyér.
Kimi Räikkönen, a Lotus versenyzője nyerni szeretne a Magyar Nagydíjon, nem csak azért, hogy a csapat által várva várt győzelem végre megszülessen, hanem azért is, hogy együtt ünnepelhessen a helyszínre látogató finn szurkolókkal. Tovább »
A silverstone-i, illetve a hockenheimi hétvége után a Hungaroringen is komoly fejlesztéseket vonultat fel a McLaren Forma-1-es csapata – árulta el Sam Michael sportigazgató. Tovább »
Norbert Haug, a Mercedes-Benz motorsport-igazgatója bevallotta, ahhoz, hogy a 2012-es szezon hátralévő részében is a futamgyőzelmekért harcoljanak, csökkenteniük kell lemaradásukat az élmezőnnyel szemben. Tovább »
Sokan ugyan túl keménynek tartják Sebastian Vettel hockenheimi büntetését, az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting még a Brit Nagydíjat megelőzően pontosan a pályaelhagyásos esetek komoly következményeire hívta fel a versenyzők, illetve a csapatok figyelmét. Tovább »
A Red Bull Racing kénytelen lesz módosítani motorvezérlésén a hétvégi Magyar Nagydíjra, miután brit lapértesülések szerint az FIA hamarosan tiltólistára helyezi azt a beállítást, ami miatt vizsgálat indult a gárda ellen Hockenheimben. Tovább »
Az F1világ.hu hamarosan köszönteni fogja húszezredik rajongóját, amire reményeink szerint éppen hazai versenyünkön, a Magyar Nagydíjon kerülhet sor. Tovább »
A Škoda európai pozíciói módfelett erősek, hiszen például az Octavia hazánk értékesítési statisztikái alapján is folyamatos dobogós pozíciót tudhat magáénak, de a típus olyannyira húzó modellje a flottás vásárlásoknak, hogy az utakon mind kelet, mind nyugat irányába haladva szembeötlő a konkurensekhez viszonyított túlsúlya.
Az Opel palettája manapság korrekt és teljes, egyedül egy nagyobb, a prémium kategóriába kóstoló limuzin hiányzik a rüsselsheimiek kínálatából, hiszen az Omega már jó néhány éve kikopott, helyette pedig nem érkezett utód. Karl-Friedrich Stracke, az Opel korábbi vezére elárulta, hogy a munka már folyik az új zászlóshajón, de a részleteket egyelőre nem ismerjük.
Az Év Autója díjat is bezsebelt Opelt már szinte az utolsó csavarig ismerjük, hiszen a tesztünkben szereplő példány a nyolcadik Insignia, amit vendégül láthattunk, azonban a tesztautó ettől függetlenül nem veszített jelentőségéből, hiszen motorházteteje alá az Opel kínálatában újdonságnak számító dízelmotor költözött, ami úgy hiányzott a palettáról, mint egy falat kenyér.
Noha az új Audi R8 leple hivatalosan csak a szeptemberben esedékes Párizsi Autószalonon hullhat le, a gyáriak máris közzétették az újdonságról készült képeket, miközben a műszaki jellemzők kapcsán a lemezek alá is bepillantást nyerhetünk.
Eric Boullier, a Lotus istálló csapatfőnöke úgy véli, csapata komoly hátrányban van legfőbb riválisaival szemben, állítása szerint ugyanis a tény, hogy új versenyzőkkel vágott neki a 2012-es évadnak, komoly hatással van az enstone-i gárda teljesítményére. Tovább »
Noha a Ford hazai importőrének szóvivője illuminált állapotban tett nekünk ígéretet arra, hogy záros határidőn belül hazánkban is megvásárolhatóvá válik a Mustang, minden jel arra enged következtetni, hogy ha erre sor is kerül, akkor is csak a típus valamiféle európai karikatúrája lesz az, ami a legendás név alatt forgalmazásra kerül.
A Mercedes munkatársainak keze alatt mindig ég a munka, hiszen alig néhány hete még Prágában kaptuk lencsevégre az új A-osztály legerősebb változatát, míg ezúttal a jövőre második generációs életciklusába jutó E-osztályú Coupé fejlesztése érkezett el az utcai tesztelések fázisába.
Ugyan elismeri, Fernando Alonso egyszerűen parádésan szerepelt a 2012-es Forma-1-es bajnokság első felében, Jenson Button azonban figyelmeztette riválisát, nem dőlhet hátra, ugyanis komoly ellenállásra számíthat a következő versenyeken. Tovább »
A Mercedes munkatársainak keze alatt mindig ég a munka, hiszen alig néhány hete még Prágában kaptuk lencsevégre az új A-osztály legerősebb változatát, míg ezúttal a jövőre második generációs életciklusába jutó E-osztályú Coupé fejlesztése érkezett el az utcai tesztelések fázisába.
Noha a Ford hazai importőrének szóvivője illuminált állapotban tett nekünk ígéretet arra, hogy záros határidőn belül hazánkban is megvásárolhatóvá válik a Mustang, minden jel arra enged következtetni, hogy ha erre sor is kerül, akkor is csak a típus valamiféle európai karikatúrája lesz az, ami a legendás név alatt forgalmazásra kerül.
Noha az új Audi R8 leple hivatalosan csak a szeptemberben esedékes Párizsi Autószalonon hullhat le, a gyáriak máris közzétették az újdonságról készült képeket, miközben a műszaki jellemzők kapcsán a lemezek alá is bepillantást nyerhetünk.
Továbbra is komoly problémát okoz a McLaren csapata számára az esős időjárás – vallotta be Jenson Button, aki szerint olykor a szerencse dönt arról, sikerül-e megfelelően működtetni a Pirelli abroncsait alacsony hőmérsékletek közepette. Tovább »
Ahogy ez az autóiparban manapság lenni szokott, a korábban több ízben tesztelt Citroën C3 elérkezvén a 3 éves korhoz, megkapja az ilyenkor időszerű ráncfelvarrást. A külső szempontjából fontos volt, hogy a márka aktuális arculatába jobban passzoljon a modell, a technikát tekintve viszont érintetlen maradt a franciák kisautója.
Magyarországon számtalan autós találkozó gazdagítja a nyarat, ám kétségkívül a legtöbb autót és látogatót vonzó nemzetközi összeröffenést az Opel hozza össze. A Blitz Weekend néven futó, családias rendezvény immáron nyolcadik éve kerül megrendezésre, ahova a szervező, azaz az idén 10 éves Opel Klub minden kedves érdeklődőt vár.
A korábbi Forma-1-es versenyző, Danny Sullivan segíti majd a versenybírók munkáját a hétvégi Magyar Nagydíjon – jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán. Tovább »
Miközben a Sierra RS 500 Cosworth cikkének sporttörténetéhez kerestem adatokat, rendre feltűnt közöttük a Holden márkanév. Furcsa mód, még európai versenyek statisztikáiba is befurakodott, és olykor makacsul ragaszkodott a jó eredményekhez, pedig kontinensünkön az Opel, vagy a Vauxhall volt a megszokott neve a GM autóknak.
Minden idők egyik legjobb Forma-1-es versenyzőjének nevezte Fernando Alonsót a kétszeres világbajnok versenymérnöke, Andrea Stella. A spanyol három győzelemmel élen áll a pontvadászatban. Tovább »
A Jaguar C-X75 szelleme már rég belengte a sajtót, azonban ma már a lemezek alatt megbúvó, szériaérett műszaki tartalomról is biztos információk birtokában vagyunk. A korábban gázturbinával beharangozott hiperautó meglepetésre hagyományos dugattyús motorral érkezik, ami azonban továbbra sem mellőzi a mérnöki bravúrosságot.
Ahogy ez az autóiparban manapság lenni szokott, a korábban több ízben tesztelt Citroën C3 elérkezvén a 3 éves korhoz, megkapja az ilyenkor időszerű ráncfelvarrást. A külső szempontjából fontos volt, hogy a márka aktuális arculatába jobban passzoljon a modell, a technikát tekintve viszont érintetlen maradt a franciák kisautója.
Magyarországon számtalan autós találkozó gazdagítja a nyarat, ám kétségkívül a legtöbb autót és látogatót vonzó nemzetközi összeröffenést az Opel hozza össze. A Blitz Weekend néven futó, családias rendezvény immáron nyolcadik éve kerül megrendezésre, ahova a szervező, azaz az idén 10 éves Opel Klub minden kedves érdeklődőt vár.
A Jaguar C-X75 szelleme már rég belengte a sajtót, azonban ma már a lemezek alatt megbúvó, szériaérett műszaki tartalomról is biztos információk birtokában vagyunk. A korábban gázturbinával beharangozott hiperautó meglepetésre hagyományos dugattyús motorral érkezik, ami azonban továbbra sem mellőzi a mérnöki bravúrosságot.
Miközben a Sierra RS 500 Cosworth cikkének sporttörténetéhez kerestem adatokat, rendre feltűnt közöttük a Holden márkanév. Furcsa mód, még európai versenyek statisztikáiba is befurakodott, és olykor makacsul ragaszkodott a jó eredményekhez, pedig kontinensünkön az Opel, vagy a Vauxhall volt a megszokott neve a GM autóknak.
A Red Bull Racingnek módosítania kell motorvezérlésén a hétvégi Magyar Nagydíjtól, miután az FIA lépéseket tett annak érdekében, hogy bezárja az energiaital-gyárosok által eddig használt kiskaput. Tovább »