A Kia mostanában belehúzott az igencsak versenyképes modellek építésébe, hisezn elég csak a Rio, a remek Cee’d vagy a nemrég nálunk járt Optima által mutatott teljesítményre gondolni. A koreaiak pedig nem állapodnak meg ennyiben, s az egyterűnek szánt Carens névnek adnának a márka jelenlegi repertoárjához hű tartalmat.
A Kia mostanában belehúzott az igencsak versenyképes modellek építésébe, hisezn elég csak a Rio, a remek Cee’d vagy a nemrég nálunk járt Optima által mutatott teljesítményre gondolni. A koreaiak pedig nem állapodnak meg ennyiben, s az egyterűnek szánt Carens névnek adnának a márka jelenlegi repertoárjához hű tartalmat.
A Mazda 6 a márka 626-os modelljének leváltásakor szinte olyannak hatott, mint egy pohár hideg víz a kiszáradt sivatagban, Zoom-Zoom hangulatával megmentve a Mazdát a teljes unalomba fulladástól. Ezúttal pedig a 6-os új generációjának személyében hasonlóan radikális újdonság érkezik a japánoktól a középkategóriába.
Elektromos járműveket már több gyártó is kínál, ám az mindegyikükben közös, hogy képtelenek versenyképes árat garantálni, így pedig a fejlesztésekre szánt erőforrások az adott márka javuló megítélésétől eltekintve előre borítékolhatóan kútba dobott összegnek tekinthetőek.
Noha a Jaguar – Land Rover duó szekere az elmúlt években nem ment olyan jól, nemrégiben felvették a tempót és újra szép eredményeket produkálnak, ami bővülést is hoz magával: 1100 új munkahelyet teremtenek gyáruk bővítésével. A befektetéssel a Tata tulajdonában lévő vállalkozás az óriási kereslet hatékony kielégítését igyekszik szavatolni.