A recesszió végének szelét és a gazdaság javulását már számos európai országból hallhatjuk, azonban úgy tűnik, hogy a válság a francia autógyártóknál sem ér véget. Példának okáért a PSA, azaz a Peugeot-Citroën háza táján is a spórolás az úr, aminek a francia konszern párizsban lévő főirodája esett áldozatául, hiszen a vezetőség úgy döntött, hogy eladja az épületet.
Mióta a Tata döntéshozói teljes erejükből ostorozzák a tehetséges fejlesztőket, a Land Rover háza táján nincs lustálkodás, így aztán alig egy hónappal a Genfi Autószalon után még New Yorknak is maradt némi meglepetés a tarsolyban.
Tavaly mérsékelt teljesítménnyel, ám a versenypályák talán leginkább impresszív megjelenésével állt a rajtrácsra a McLaren MP4-12C GT3-as versenyváltozata, mely ezúttal olyan felvételeken hívja magára a figyelmet, melyeken kibontakozhat nyers hangolásának éles harsonája is.
Április 4-én, azaz a mai napon mutatkozott be a Fisker második autója. A kiterjesztett hatótávú különlegesség, a Fisker Karma már jól ismert Olvasóink számára, ahogy az a tény is, hogy az amerikai illetőségű gyártó a paletta bővítésén dolgozik. Ezúttal az Atlantic hivatalos fotói és videója érkezett meg szerkesztőségünkbe, amelyeken büszkén pózol a Karma kisöccse.
A recesszió végének szelét és a gazdaság javulását már számos európai országból hallhatjuk, azonban úgy tűnik, hogy a válság a francia autógyártóknál sem ér véget. Példának okáért a PSA, azaz a Peugeot-Citroën háza táján is a spórolás az úr, aminek a francia konszern párizsban lévő főirodája esett áldozatául, hiszen a vezetőség úgy döntött, hogy eladja az épületet.
Tavaly mérsékelt teljesítménnyel, ám a versenypályák talán leginkább impresszív megjelenésével állt a rajtrácsra a McLaren MP4-12C GT3-as versenyváltozata, mely ezúttal olyan felvételeken hívja magára a figyelmet, melyeken kibontakozhat nyers hangolásának éles harsonája is.
Mióta a Tata döntéshozói teljes erejükből ostorozzák a tehetséges fejlesztőket, a Land Rover háza táján nincs lustálkodás, így aztán alig egy hónappal a Genfi Autószalon után még New Yorknak is maradt némi meglepetés a tarsolyban.
Április 4-én, azaz a mai napon mutatkozott be a Fisker második autója. A kiterjesztett hatótávú különlegesség, a Fisker Karma már jól ismert Olvasóink számára, ahogy az a tény is, hogy az amerikai illetőségű gyártó a paletta bővítésén dolgozik. Ezúttal az Atlantic hivatalos fotói és videója érkezett meg szerkesztőségünkbe, amelyeken büszkén pózol a Karma kisöccse.
Nyilván a Toyotánál is régóta tudják, hogy az emberek és a média a legkonzervatívabb, legvisszafogottabb márkák között tartja számon őket, lényegében az egyik legvérszegényebb gyártóként. Noha a Subaruval közösen kifejlesztett hátsókerekes élményautó, a GT-86 100 %-ban örömszerzés céljából született, sokakhoz még nem jutott el a hír: már (pontosabban újra) igenis létezik izgalmas Toyota. A gyártó…
Nyilván a Toyotánál is régóta tudják, hogy az emberek és a média a legkonzervatívabb, legvisszafogottabb márkák között tartja számon őket, lényegében az egyik legvérszegényebb gyártóként. Noha a Subaruval közösen kifejlesztett hátsókerekes élményautó, a GT-86 100 %-ban örömszerzés céljából született, sokakhoz még nem jutott el a hír: már (pontosabban újra) igenis létezik izgalmas Toyota. A gyártó…
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. - ez a becsületes neve a vadonatúj, Kecskeméten felépített Mercedes gyárnak, ahol jelenleg a második generációs B-osztály összeszerelése folyik. A modell hazai sorozatgyártása március 29-én indult be, az ünnepélyes gyármegnyitón pedig mi is ott voltunk.
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. - ez a becsületes neve a vadonatúj, Kecskeméten felépített Mercedes gyárnak, ahol jelenleg a második generációs B-osztály összeszerelése folyik. A modell hazai sorozatgyártása március 29-én indult be, az ünnepélyes gyármegnyitón pedig mi is ott voltunk.
A Dodge Viper filmszerepei mellett két tulajdonságáról vált híressé. Egyrészt tudva való, hogy brutális teljesítménye, és hegyomlásnyi nyomatéka miatt meglehetősen sokat kell áldozni a gumik cseréjére, másrészt ismeretes, hogy kiszámíthatatlansága miatt még egyenes útszakaszon is hatalmasakat lehet esni vele, s erre lehet példa az az eset is, amikor a Gumball rallyn egy példányból egyedül egy…
A Dodge Viper filmszerepei mellett két tulajdonságáról vált híressé. Egyrészt tudva való, hogy brutális teljesítménye, és hegyomlásnyi nyomatéka miatt meglehetősen sokat kell áldozni a gumik cseréjére, másrészt ismeretes, hogy kiszámíthatatlansága miatt még egyenes útszakaszon is hatalmasakat lehet esni vele, s erre lehet példa az az eset is, amikor a Gumball rallyn egy példányból egyedül egy…