A BMW mérnökei szinte kifogyhatatlan tárházzal rendelkeznek újdonságok terén, ugyanis számos jövőben megjelenő modellt kötöznek egy csokorba, amelyekkel jelentőségteljes lépseket tesz a bajor gyártó a piac még alaposabb lefedése felé. A következő időszakban kupéval, kabrióval és ötajtóssal bővült a müncheni gyártó palettája, amelyek várhatóan a megszokott, sportos prémium körítést hordozzák…
A Daciák eladásaival a válság és a drasztikusan lecsökkent autópiac ellenére sem hazánkban, sem pedig a nemzetközi porondon nincsenek problémák. Miközben szinte minden márkának mélyrepülést kellett átélnie, a Dacia grafikonja egyre csak emelkedett. Itthon immár több mint 10 százalékos részesedése van a Renault-Dacia márkáknak, amivel utóbbi az előkelő 10. helyet foglalja el a magyarországi…
A tesztünkön szereplő civilebb változat után a Volkswagen bemutatta az Up! gazdaságos kiadását. Sajnos a CNG gázzal gazdálkodó modell nálunk nem lesz népszerű.
Ritkán történik ilyen, de a BMW ezúttal szembemegy múltjával és mintegy négy évtizednyi hagyományt tör meg nomenklatúrájának átfésülésével. A 3-as sorozatból készülő kupé változat mostantól 4-esként lép színre, az újdonságot pedig még a soron következő Detroiti Autószalon előtt leplezik le a németek.
Az autógyártók jövőjének szempontjából nélkülözhetetlen információkat gyűjt a Ford, egészen pontosan 6000 európai ember megkérdezésével próbálja felmérni az igényeket az elkövetkezendő évek közlekedését illetően. Az így felhalmozott tapasztalatokat a gyártásban és a forgalmazásban kívánja kamatoztatni a kék oválos márka, mi pedig érdekes következtetéseket vonhatunk le belőle.
A tesztünkön szereplő civilebb változat után a Volkswagen bemutatta az Up! gazdaságos kiadását. Sajnos a CNG gázzal gazdálkodó modell nálunk nem lesz népszerű.
Az autógyártók jövőjének szempontjából nélkülözhetetlen információkat gyűjt a Ford, egészen pontosan 6000 európai ember megkérdezésével próbálja felmérni az igényeket az elkövetkezendő évek közlekedését illetően. Az így felhalmozott tapasztalatokat a gyártásban és a forgalmazásban kívánja kamatoztatni a kék oválos márka, mi pedig érdekes következtetéseket vonhatunk le belőle.
Az LG után ismét stílusosan luxusóra-gyártó veszi fel az időmérés feladatát a Forma-1 berkeiben - tudatták a felek a médiával. A 2008 óta jelen lévő LG-t váltó Rolex természetesen minden futamon képviselteti magát, ráadásul hosszabb távon tervez a száguldó cirkusszal kooperálni.
Ritkán történik ilyen, de a BMW ezúttal szembemegy múltjával és mintegy négy évtizednyi hagyományt tör meg nomenklatúrájának átfésülésével. A 3-as sorozatból készülő kupé változat mostantól 4-esként lép színre, az újdonságot pedig még a soron következő Detroiti Autószalon előtt leplezik le a németek.
Az LG után ismét stílusosan luxusóra-gyártó veszi fel az időmérés feladatát a Forma-1 berkeiben - tudatták a felek a médiával. A 2008 óta jelen lévő LG-t váltó Rolex természetesen minden futamon képviselteti magát, ráadásul hosszabb távon tervez a száguldó cirkusszal kooperálni.
Az elmúlt hetekben komoly lépéshez érkezett el az Autó Pult. A Vidget stábjával közösen belevágtunk a videós autós tesztekbe, hogy még közelebb hozzuk Önökhöz a nálunk megforduló négykerekűeket és még élvezhetőbbé tegyük írásainkat.
A napokban a BMW már a következő generációs M4-nek alapot adó 4-es sorozattal spanolja a rajongókat, miközben a sportos középkategóriás kupé még jelenleg is kapható, noha érezhetően végnapjait járja már. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a széria leköszönéséhez élesített különkiadások sora, amelyet ezúttal a DTM Champion Edition képvisel.
Az elmúlt hetekben komoly lépéshez érkezett el az Autó Pult. A Vidget stábjával közösen belevágtunk a videós autós tesztekbe, hogy még közelebb hozzuk Önökhöz a nálunk megforduló négykerekűeket és még élvezhetőbbé tegyük írásainkat.
A napokban a BMW már a következő generációs M4-nek alapot adó 4-es sorozattal spanolja a rajongókat, miközben a sportos középkategóriás kupé még jelenleg is kapható, noha érezhetően végnapjait járja már. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a széria leköszönéséhez élesített különkiadások sora, amelyet ezúttal a DTM Champion Edition képvisel.
Rengeteg apró gyártástechnológiai áttörés révén olcsóbb és olcsóbb lesz a szénszálas műanyag előállítása, így már a közeljövő tömeggyártású autóiban is egyre nagyobb mértékben találkozunk majd vele. Hogy miért lesz ez jó nekünk?
A Ford új kompakt crossoverét, a Kuga második generációját néhány szempontból még homály fedi, hiszen a márka a nemzetközi premiereket sem tartotta meg, s annak ellenére, hogy a típussal már találkozhattunk Genfben és Párizsban, a részletes technikai adatok a teljesség igényével egyelőre nem elérhetőek. Mindezek ellenére a hazai importőr olyannyira gyorsan végezte dolgát, hogy már megszületett az…
A Ford új kompakt crossoverét, a Kuga második generációját néhány szempontból még homály fedi, hiszen a márka a nemzetközi premiereket sem tartotta meg, s annak ellenére, hogy a típussal már találkozhattunk Genfben és Párizsban, a részletes technikai adatok a teljesség igényével egyelőre nem elérhetőek. Mindezek ellenére a hazai importőr olyannyira gyorsan végezte dolgát, hogy már megszületett az…
Rengeteg apró gyártástechnológiai áttörés révén olcsóbb és olcsóbb lesz a szénszálas műanyag előállítása, így már a közeljövő tömeggyártású autóiban is egyre nagyobb mértékben találkozunk majd vele. Hogy miért lesz ez jó nekünk?