A mai nap folyamán a Magyar Autókölcsönzők Szövetsége évértékelést tartott a sajtó képviselői számára. Az iparág még ha enyhe mértékben is, de növekedőfélben van, ami ezekben a válságos időkben önmagában is elismerésre méltó eredmény.
Bár sokáig szkeptikusan álltak hozzá, mára beigazolódott: a Mazda a SKYACTIV technológiával és az új irányvonalával kiváló modellek sorát készíti elő – elég csak a kategória élét elfoglaló CX-5-re gondolni. Ráadásul még az idén megérkezik az új Mazda6 is, most pedig a Mazda3 következő generációjának vonalaival kezdhetünk el megbarátkozni.
Jártunkban-keltünkben gyakorta szembesülnünk kell azzal, hogy sokan torzításig tekert hangerővel döngetve, letekert ablakon kikönyökölve igyekeznek elismerő pillantásokra szert tenni, miközben azzal kevesebben keltenek feltűnést, hogy autóikkal be is tudnának állni az egy járműnek kijelölt parkolóhelyre.
Kétségtelen, hogy a hetedik generációba lépő Volkswagen Golf kategóriájának továbbra is egyik, ha nem a legfőbb éllovasa marad, ám a kompakt formába öntött három- és ötajtós karosszérián kívül eddig nem pendített meg mást a wolfsburgi gyártó. Hamarosan azonban jön a kombi változat, aminek látványtervét egy kis fantáziával készítette el az Autó Pult csapata.
A Morgan 3 Wheeler, azaz a britek múltidéző háromkerekű különlegessége már önmagában is klasszikus, értékes ínyencfalatnak számít, ám a márka szakemberei még tovább emelik a lécet, mégpedig az autózásban legendásnak számító fényezéssel: az új ruhát a Gulf adja.
Mind saját tapasztalataink alapján, mind pedig a külföldi szaksajtó véleménye szerint a BMW új, s nem mellesleg immár hatodik generációs 3-as szériája kiváló autó. A típus egy generációváltással eddig még sosem változott annyit, mint most – de nem is csoda, hiszen még a típusjel is módosult: a korábban megszokott E-szériák után immár F-kódjelet visel a 3-as. Immár megérkezett az M-sportcsomag és a…
Igaz, sokan megkérdőjelezik a töréstesztek hitelességét és életszerűségét, az Euro NCAP vizsgálati módszere még mindig jó példa arra, hogy összevessük a piacon fellelhető modellek képességeit. Ezúttal tucatnyi autót vizsgált a független szerv, azonban a kizárólag ötcsillagos mezőnyben mindössze három egységgel zárt az általunk nemrég tesztre fogott Dacia Lodgy.
Bár sokáig szkeptikusan álltak hozzá, mára beigazolódott: a Mazda a SKYACTIV technológiával és az új irányvonalával kiváló modellek sorát készíti elő – elég csak a kategória élét elfoglaló CX-5-re gondolni. Ráadásul még az idén megérkezik az új Mazda6 is, most pedig a Mazda3 következő generációjának vonalaival kezdhetünk el megbarátkozni.
Jártunkban-keltünkben gyakorta szembesülnünk kell azzal, hogy sokan torzításig tekert hangerővel döngetve, letekert ablakon kikönyökölve igyekeznek elismerő pillantásokra szert tenni, miközben azzal kevesebben keltenek feltűnést, hogy autóikkal be is tudnának állni az egy járműnek kijelölt parkolóhelyre.
A Morgan 3 Wheeler, azaz a britek múltidéző háromkerekű különlegessége már önmagában is klasszikus, értékes ínyencfalatnak számít, ám a márka szakemberei még tovább emelik a lécet, mégpedig az autózásban legendásnak számító fényezéssel: az új ruhát a Gulf adja.
Kétségtelen, hogy a hetedik generációba lépő Volkswagen Golf kategóriájának továbbra is egyik, ha nem a legfőbb éllovasa marad, ám a kompakt formába öntött három- és ötajtós karosszérián kívül eddig nem pendített meg mást a wolfsburgi gyártó. Hamarosan azonban jön a kombi változat, aminek látványtervét egy kis fantáziával készítette el az Autó Pult csapata.
Igaz, sokan megkérdőjelezik a töréstesztek hitelességét és életszerűségét, az Euro NCAP vizsgálati módszere még mindig jó példa arra, hogy összevessük a piacon fellelhető modellek képességeit. Ezúttal tucatnyi autót vizsgált a független szerv, azonban a kizárólag ötcsillagos mezőnyben mindössze három egységgel zárt az általunk nemrég tesztre fogott Dacia Lodgy.
Mind saját tapasztalataink alapján, mind pedig a külföldi szaksajtó véleménye szerint a BMW új, s nem mellesleg immár hatodik generációs 3-as szériája kiváló autó. A típus egy generációváltással eddig még sosem változott annyit, mint most – de nem is csoda, hiszen még a típusjel is módosult: a korábban megszokott E-szériák után immár F-kódjelet visel a 3-as. Immár megérkezett az M-sportcsomag és a…