Az új Ford Ranger ugyan már menetpróbán és teszten is vendégeskedett nálunk, a csúcsmodellt megtestesítő Wildtrak kiadásról szóló beszámolóval még adósak maradtunk.
A dübörgő gazdaság zajosan tomboló üzemeinek szerepét lassan az ördögszekerek néma vonulása veszi át, melynek folyományaként sokan annak is örülnek, ha 50 százalékos kihasználtság mellett még termelni van lehetőségük. Miközben a legtöbb gyártó időszakos leállásokkal kényszerű vakációra küldi dolgozóit, a Volkswagennek egészen más gondjai vannak.
A Lexus az utóbbi időben sportosabb fazonúra szabott prémium szedánjaival próbálta felkavarni az állóvizet, amelyek mellett üdítőbb jelenségként konstatálhattuk au LF-CC tanulmány felbukkanását. Mindez azonban már nem csupán álom, ugyanis a japánok gyártásba küldenék látványos és izgalmas modellt.
A dübörgő gazdaság zajosan tomboló üzemeinek szerepét lassan az ördögszekerek néma vonulása veszi át, melynek folyományaként sokan annak is örülnek, ha 50 százalékos kihasználtság mellett még termelni van lehetőségük. Miközben a legtöbb gyártó időszakos leállásokkal kényszerű vakációra küldi dolgozóit, a Volkswagennek egészen más gondjai vannak.
A Lexus az utóbbi időben sportosabb fazonúra szabott prémium szedánjaival próbálta felkavarni az állóvizet, amelyek mellett üdítőbb jelenségként konstatálhattuk au LF-CC tanulmány felbukkanását. Mindez azonban már nem csupán álom, ugyanis a japánok gyártásba küldenék látványos és izgalmas modellt.
Az új Ford Ranger ugyan már menetpróbán és teszten is vendégeskedett nálunk, a csúcsmodellt megtestesítő Wildtrak kiadásról szóló beszámolóval még adósak maradtunk.
Alig két napja, hogy bejelentettük Olvasóinknak a 7-es Golf kombi érkezését, máris újabb információk szivárogtak ki a Volkswagen háza tájáról a típussal kapcsolatban: a hírek szerint a wolfsburgiak gólyalábakra készülnek állítani a puttonyos Golfot.
A hetedik te magad légy. József Attila versének részlete akár még fent is lóghatott a fejlesztők falán: a Volkswagen Golf hetedik generációja a modell identitásának magját adja – konzervatív, jól használható, ahová kell, oda pedig tesz egy kis pluszt. De hogy állja a sarat a sokat fejlődött konkurensekkel szemben? Kétrészes összehasonlítónkban az 5 legnagyobb ellenfelével állítjuk szembe.
Arról már korábban is beszámoltunk, hogy az új Dodge Viper kiemelkedő ár/élmény arányával könnyedén az európai konkurensek orrára koppinthat, ám akkor még a megújulni készülő Corvette még nem is került képbe. Márpedig a financiális nehézségekkel küzdő GM komolyan veszi a feladatot, noha az óriás a középmotoros átépítésről végül lemondani kényszerült.
Alig két napja, hogy bejelentettük Olvasóinknak a 7-es Golf kombi érkezését, máris újabb információk szivárogtak ki a Volkswagen háza tájáról a típussal kapcsolatban: a hírek szerint a wolfsburgiak gólyalábakra készülnek állítani a puttonyos Golfot.
Arról már korábban is beszámoltunk, hogy az új Dodge Viper kiemelkedő ár/élmény arányával könnyedén az európai konkurensek orrára koppinthat, ám akkor még a megújulni készülő Corvette még nem is került képbe. Márpedig a financiális nehézségekkel küzdő GM komolyan veszi a feladatot, noha az óriás a középmotoros átépítésről végül lemondani kényszerült.
A hetedik te magad légy. József Attila versének részlete akár még fent is lóghatott a fejlesztők falán: a Volkswagen Golf hetedik generációja a modell identitásának magját adja – konzervatív, jól használható, ahová kell, oda pedig tesz egy kis pluszt. De hogy állja a sarat a sokat fejlődött konkurensekkel szemben? Kétrészes összehasonlítónkban az 5 legnagyobb ellenfelével állítjuk szembe.