A Mazda az új 6-ossal úgy tűnik erőre kapott és egy emelettel lejjebb, a 3-as esetében is szeretne ugyanilyen markáns átalakítást véghezvinni, ami minőségbeli javulást, kisebb fogyasztású erőforrásokat és fogyókúrát jelent egyben.
A Tíz Torony Túra hallatán régi Olvasóink már bizonyára tudják, hogy miről van szó, a Porsche Club Pannónia által szervezett, immár rendhagyónak nevezhető eseményen ugyanis Szabó kollégával immár harmadízben vehettünk részt, ami egyben azt is jelentette, hogy nagy örömünkre eddig mindegyik ’TTT’-n jelen lehettünk. Következzék hát élménybeszámolónk!
Az Autó Pult történetének egyik legkülönlegesebb tesztje kétség kívül a hazánkba kissé idejekorán érkező Chevrolet Malibu elemzése volt. Az akkoriban még csak 2,4 literes szívómotorral elérhető típus ára ugyanis ismeretlen volt, az árakat csak saccolhattuk, így pedig a konklúzió is elmaradt. Ezúttal változik a helyzet.
Az év egyik legnagyobb autós eseménye, a 2012-es Párizsi Autószalon már javában zajlik. A forgatag múlt hét csütörtökön nyílt meg két napra a sajtó előtt, aztán a hétvégétől kezdve egészen két héten át már a sok-sok látogatót várja a megannyi kiállító. Mi ott voltunk, hogy első kézből szállítsuk az aktuális újdonságokat. Nézzük, mire érdemes felkapni a fejünket!
A mai nap folyamán két igazán érdekes köridő is napvilágot látott, természetesen hol máshol, mint a Nürburgring 20,8 km hosszú Nordschleife-i aszfaltcsíkján: a Toyota ’TMG EV P002’ névre keresztelt zéró emissziójú versenyautója az elektromos járművek között állított rekordot, míg a szériaváltozatú Porsche 911 Carrera S friss idejével ugyan nem a „leg”-ek autója, ám teljesítményéhez és utcai…
A Land Rover bejelentett néhány enyhe módosítást legkedveltebb modelljével, a Discovery 4-gyel kapcsolatban. A kiforrott technikájú, terepen rendkívül ügyes, mindemellett pedig praktikus és igazán komfortos terepjáró a lemezek alatt mit sem változott, ám néhány apróság bizonyára megkönnyítheti a tulajdonosok életét.
Párizsi utunk az autószalonra nem merült ki a pavilonokban büszkén feszítő modellek mustrájával, mellettük igyekeztünk igazi finomságokat megkaparintani egy-egy nagyobb körre, hogy megismerjük a környezettudatos autózás legfrissebb pilléreit. Így sikerült szert tennünk többek között a BMW középkategóriás hibridjére is.
A bajor autógyártó nemrég jelentette be új, 3-hengeres motorcsaládjának érkezését, amivel kapcsolatban már elöljáróban számos információt meg tudtunk osztani Önökkel. A fejlesztés és a tesztelés viszont gyorsabb léptékben folyik, mint azt gondoltuk volna, amire a legjobb bizonyítékot azok a videók jelentik, amik a ’Bimmer-Today’ és a BMWBlog rajongói márkaoldalakra kerültek fel a napokban.
A Lexus kilátásba helyezte a modellpaletta kupékkal való bővítését, s erről tanúskodik a Párizsban bemutatott LF-CC tanulmány is, melynek szériaérett változata már jövőre a kereskedésekben kelletheti magát.
A Volkswagen nagy múlttal rendelkezik a sportkompaktokat illetően, sőt, ha úgy vesszük, ők a műfaj alfája és omegája, hiszen a Golf I GTI volt az első ilyen modell. Mára már a stílus a kisebb kategóriákba is bekúszott, így nem meglepő, hogy az ellenfelek erős törpéire az up! felmérgesített változatával válaszol a wolfsburgi gyártó.
Az Autó Pult történetének egyik legkülönlegesebb tesztje kétség kívül a hazánkba kissé idejekorán érkező Chevrolet Malibu elemzése volt. Az akkoriban még csak 2,4 literes szívómotorral elérhető típus ára ugyanis ismeretlen volt, az árakat csak saccolhattuk, így pedig a konklúzió is elmaradt. Ezúttal változik a helyzet.
Az év egyik legnagyobb autós eseménye, a 2012-es Párizsi Autószalon már javában zajlik. A forgatag múlt hét csütörtökön nyílt meg két napra a sajtó előtt, aztán a hétvégétől kezdve egészen két héten át már a sok-sok látogatót várja a megannyi kiállító. Mi ott voltunk, hogy első kézből szállítsuk az aktuális újdonságokat. Nézzük, mire érdemes felkapni a fejünket!
A mai nap folyamán két igazán érdekes köridő is napvilágot látott, természetesen hol máshol, mint a Nürburgring 20,8 km hosszú Nordschleife-i aszfaltcsíkján: a Toyota ’TMG EV P002’ névre keresztelt zéró emissziójú versenyautója az elektromos járművek között állított rekordot, míg a szériaváltozatú Porsche 911 Carrera S friss idejével ugyan nem a „leg”-ek autója, ám teljesítményéhez és utcai…
A Land Rover bejelentett néhány enyhe módosítást legkedveltebb modelljével, a Discovery 4-gyel kapcsolatban. A kiforrott technikájú, terepen rendkívül ügyes, mindemellett pedig praktikus és igazán komfortos terepjáró a lemezek alatt mit sem változott, ám néhány apróság bizonyára megkönnyítheti a tulajdonosok életét.
A bajor autógyártó nemrég jelentette be új, 3-hengeres motorcsaládjának érkezését, amivel kapcsolatban már elöljáróban számos információt meg tudtunk osztani Önökkel. A fejlesztés és a tesztelés viszont gyorsabb léptékben folyik, mint azt gondoltuk volna, amire a legjobb bizonyítékot azok a videók jelentik, amik a ’Bimmer-Today’ és a BMWBlog rajongói márkaoldalakra kerültek fel a napokban.
A Lexus kilátásba helyezte a modellpaletta kupékkal való bővítését, s erről tanúskodik a Párizsban bemutatott LF-CC tanulmány is, melynek szériaérett változata már jövőre a kereskedésekben kelletheti magát.
A Volkswagen nagy múlttal rendelkezik a sportkompaktokat illetően, sőt, ha úgy vesszük, ők a műfaj alfája és omegája, hiszen a Golf I GTI volt az első ilyen modell. Mára már a stílus a kisebb kategóriákba is bekúszott, így nem meglepő, hogy az ellenfelek erős törpéire az up! felmérgesített változatával válaszol a wolfsburgi gyártó.
Párizsi utunk az autószalonra nem merült ki a pavilonokban büszkén feszítő modellek mustrájával, mellettük igyekeztünk igazi finomságokat megkaparintani egy-egy nagyobb körre, hogy megismerjük a környezettudatos autózás legfrissebb pilléreit. Így sikerült szert tennünk többek között a BMW középkategóriás hibridjére is.