Mark Webber, a Red Bull Racing versenyzője a BBC-nek adott nyilatkozatában csütörtökön elárulta, jó esélyei vannak arra, hogy jövőre is az energiaital-gyárosoknál folytassa forma-1-es pályafutását.
Magabiztosan várja hazai versenyhétvégéjét a Forma-1 hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher. A német versenyző szerint a Mercedes újításainak hála jó esély van az eredményes szereplésre.
Felipe Massa, a Ferrari brazil versenyzője meg van győződve arról, hogy csapata a 2011-es szezon második felében méltó kihívója lesz majd a Red Bull Racing alakulatának.
Jenson Button, a McLaren-Mercedes brit versenyzője úgy véli, noha kiábrándítóan szerepeltek Silverstone-ban, csapata továbbra is megfelelő tempóval rendelkezik ahhoz, hogy harcba szálljon a legjobb helyekért.
Könnyen elképzelhető, hogy a következő esztendőtől kezdődően ismét engedélyezett lesz a Forma-1-ben a szezon közbeni tesztelés – az FIA elnöke, Jean Todt támogatja a javaslatot, a Sport Munkacsoport pedig nemrégiben kezdte meg a tárgyalásokat a szabálymódosításról.
Juan Manuel Fangio 1954-es Mercedesét vezetheti a Nordschleifén Nico Rosberg – a fiatal tehetség elmondta, különleges pillanat lesz ez számára, ám természetesen a hétvégi Német Nagydíjon is bizonyítani akar.
Szénmonoxid, nitrogén-oxidok, szálló részecskék… csak pár kulcsszó, amely a kibocsátási normák, így napjaink leggyakrabban felcsattanó fogalmai azon beszélgetések, cikkek mondatai közt, amelyek a környezettudatos közlekedéssel, a rohamosan fejlődő technikával vagy csak egyszerűen az autózással foglalkoznak. Sokan nem is sejtik, milyen komoly hatást gyakorolnak(tak) ezen mérőszámok az ipar…
A Ferrari versenyzője szerint csapatának továbbra is van esélye arra, hogy megnyerje a világbajnoki címet 2011-ben, noha legfőbb riválisuk, a Red Bull Racing a szezon első felében tetemes előnyre tett szert a tabellán.
Elveszítheti versenyzői ülését a 2011-es szezon második felében Vitantonio Liuzzi, miután Javier Villa elismerte, jó esélyei vannak arra, hogy bemutatkozzon a Forma-1-ben a spanyol kiscsapatnál.
Az utcai Ferrarikat fejlesztő mérnököknek bizony nincs könnyű dolguk. Eddig az volt a feladatuk, hogy minél gyorsabb, erősebb autókat tervezzenek, a mai vásárlók kegyeiért való küzdelemben azonban ez már nem elég, így a konstruktőrök olyan technikai megoldások kidolgozására kaptak utasítást, amelyek a drákói szigorú EU szabványok CO2 határértékeit is képesek teljesíteni.
Az autóversenyek iránt érdeklődő olvasóknak nem is kell mondani, hogy a német túraautó bajnokság méltán az egyik leghíresebb és legkeményebb széria Európában, ráadásul a következő évi futamok még kiélezettebb csatákat ígérnek. Az Audi és a BMW pedig a hangulatot tovább fokozandó, szinte egyszerre leplezte le a következő szezonon induló büszkeségeit.
Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke a csapat hivatalos weboldalának nyilatkozva elárulta, nagyon reméli, hogy a Német Nagydíjon sikerül újra az élmezőnybe verekedniük magukat.
Veterán autókkal foglalkozó rovatunkban már az 1969-es évjárató Ford Mustang Mach1 és az 1970-es Taunus Coupé kapcsán is volt alkalmunk bemutatni olyan autókat, melyek felújítása kezdetben kilátástalan feladatnak bizonyulhatott. A végeredmény az áldozatos munkának köszönhetően mindkét esetben kifogástalan lett, noha ebben a restaurátorok szenvedélyének igen nagy szerepe volt.
Szerdától a hazai autósok megint magasabb árakkal szembesülhetnek a töltőállomásokon: mind a 95-ös benzin, mind a gázolaj literje viszonylag combos, 8 forintos drágulást szenved el azután, hogy az elmúlt héten is jelentősen emelkedtek az üzemanyagok árai.
Rubens Barrichello és Pastor Maldonado, a Williams istálló versenyzői bíznak abban, hogy a hétvégi Német Nagydíjon a grove-i gárda versenyautója kellőképpen jó lesz ahhoz, hogy értékes pontokkal gyarapítsák az alakulatot.
Igazán igényes, pontosabban ezen a szinten mérhető luxust nyújtó, egyedi városi kisautóval ritkán találkozunk, pedig régebben a Lancia Ypsilon cipelte büszkén a kategória zászlaját. Persze prémium magasságokba pozícionálható csöppséget gyártani nem egyszerű, hiszen árérzékeny szegmensről van szó, a Lancia ezt is figyelembe vette az új modell elkészítésénél.
Carlos Tavarez, a Renault újonnan kinevezett vezérigazgatója a gyártó hivatalos weboldalán közzétett interjúban hangsúlyozta, továbbra is teljes mértékben elkötelezettek a Forma-1 iránt.
Már a zimankós februárt is vele kezdhettük, sőt a Genfi Autószalon forgatagában kimondottan pozitív élményeket szerzett nekünk, ám hazánkban mégsem köszönthetjük a napsugarakat a Golf nyitott verziójában.
A Renault technikai igazgatóját, James Allisont nevezte ki a Forma-1-es Csapatok Érdekvédelmi Szervezete (FOTA) a Technikai Szabályzat Munkacsoportjának élére.
Tavaly novemberben röppentek fel az első hírek az elektromos autózás terén úttörő két márka együttműködéséről, ám a jelek szerint a Tesla és a Toyota közös gyermeke a nagyközönség számára mégsem lesz megvásárolható.
A Mercedes a jövőben átfogóan bővíti modellpalettáját, amely legfőképpen a rövidesen Kecskeméten készülő A- és B-osztály kínálatának bővítését jelenti. A magyar gyártású Mercedesek között a legfrissebb hírek szerint akad majd izgalmas kabrió verzió is.
Számos gyártó képes évtizedekig is elmolyolni egyetlen formával, amit apró ráncfelvarrások segítségével igyekeznek a felszínen tartani. A Carroll Shelbyvel való névrokonság kedvező hullámait ügyesen meglovagló Jarod Shelby egészen másként vélekedik
Van egy csapat, melynek története 100 évre nyúlik vissza. Egy olyan csapat, melynek tagjai egytől egyig sebességőrültek és mindennapi teendőjükbe a hajmeresztő rekordok hajkurászása is beletartozik. Az 1911-ben Sir Malcolm Campbell által alapított Bluebird Team ezúttal az elektromos gépek sebességi rekordjára utazik.
Amikor a Suzuki SX4 neve felmerül, sokan egyből legyintenek, méltatlanul lenézve a márka öregecske, ám nemrégiben egy enyhe frissítésen átesett modelljét. Kicsit több mint egy éve nekünk már volt már szerencsénk a ráncfelvarrott típushoz, most viszont újra szerkesztőségünknél landolt egy szinte ugyanolyan SX4. A különbséget gyakorlatilag csupán a hajtáslánc (bár az összkerékhajtás egyezik) és a…
Carlos Tavarez, a Renault újonnan kinevezett vezérigazgatója a gyártó hivatalos weboldalán közzétett interjúban hangsúlyozta, továbbra is teljes mértékben elkötelezettek a Forma-1 iránt.
Egy éve indult útjára a Nagy Látásteszt szűrőbusza, amelyen az Opticnet partnerhálózat szakértő látszerészei ingyenesen tesztelték az ország lakosságának látását. A szakemberek eddig 58 helyszínen 5587 főt vizsgáltak meg, és megdöbbentő eredményeket tapasztaltak. Többek közt kiderült, hogy a tesztet elvégzők 74 százalékának további látásvizsgálatra volna szüksége, de az is bebizonyosodott, hogy a…
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo ismételten kijelentette, kétség sem férhet ahhoz, hogy Felipe Massa 2012-ben is a maranellói gárdát erősíti majd.
A tavaly ősszel teszten is megfordult Clio RS (teszt) után a modell szerényebb kiviteléhez is tervez Gordini kiadást a Renault. A Wind után tehát újabb modell viseli – félig méltatlanul – a legendás Gordini nevet.
Jaime Alguersuari, a Toro Rosso istálló fiatal tehetsége elárulta, egyáltalán nem tartott attól, hogy a Red Bull új üdvöskéje, Daniel Ricciardo kiszorítja őt versenyzői üléséből az idei évben.
Már jó ideje keringenek pletykák a Bentley körül, miszerint a patinás brit luxusmárka SUV építésére adja a fejét. Eddig a gyártó felől semmilyen információ nem érkezett az ügyet illetően, ezúttal viszont a Bentley stratégiai vezére kijelentette, valóban igaz a híresztelés és a modern luxusterepjáró fejlesztése folyamatban van.
Rendelésre írni néha elég nyögvenyelős, főleg akkor, ha kreativitást és megfelelő lelkiállapotot igénylő feladatról van szó. Éppen ezért esik nehezemre legépelni a cikk első sorait, mert két olyan autót kellene alaposan górcső alá vennünk, amelyek ugyan igen vonzóak, mégis hordoznak magukban némi ellenszenvet. Ellenszenvesek, mert jelképei mindannak, amiről a veterán autóknak nem szabadna…
A Scuderia Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali kijelentette, habár Silverstone-ban megszerezték idei első futamgyőzelmüket, egyelőre nem foglalkoznak a bajnoki tabella állásával.
A McLaren legújabb modelljének fogadtatása nem volt éppen felhőtlen a nemzetközi sajtóban. Bár gyorsaságban sok helyen szinte az összes riválisát maga mögött hagyta, miközben a kényelemről sem feledkeztek meg a tesztelők, egy esszenciális dolog hiányzott belőle, amely valójában a szuperautók legfontosabb jellemzője kellene, hogy legyen: az élmény.
A Ferrari 458 Italia már jóideje rója az utakat, miközben a Spyder változat bemutatása váratott magára. A típus ugyan inkább az igazi piperkőcök szívéhez húz, de kétségtelen, hogy a V8-s motor koncertjének élvezetéhez ez a legjobb választás. Külföldi lapértesülések szerint már nem kell sokáig várnunk az újdonságra, hiszen a mérnököknek sikerült kiküszöbölni a tető eltávolításával járó problémákat.
A Porsche a legendás 911 legfrissebb, 991 kódjelű sorozatának bemutatásához közeledve egyre több információt szellőztet ki a modellről, és az is valószínűsíthető, hogy a szeptemberben megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon történő élő leleplezés előtt már mindent tudni fogunk a sportkocsikról.
A McLaren-Mercedes alakulatánál abban bíznak, a diffúzorra vonatkozó szabályok visszaállítása révén ismét képesek lesznek megszorongatni a bajnoki tabellát toronymagasan vezető Red Bull Racinget.
Sebastian Vettel, a Red Bull Racing világbajnok versenyzője hazai futamát, a Német Nagydíjat megelőzően úgy nyilatkozott, sokan tévesen ítélik meg a közte és csapattársa, Mark Webber közt lévő kapcsolatot.
A McLaren-Mercedes alakulata szerdán cáfolta azon sajtóértesüléseket, melyek szerint az alakulatot irányító Martin Whitmarsh a gyenge silverstone-i szereplés miatt távozik pozíciójából.
A Ferrari szerdán hivatalos közleményében jelentette be, hogy korábbi technikai igazgatója, Aldo Costa elhagyja a csapatot és az év végéig fizetett szabadságát élvezheti.
Az extrém körülmények között történő tesztelés az autófejlesztés egyik legérdekesebb, de egyben legnehezebb és leginkább költséges feladata, amelyet most a Mercedes igyekszik egyszerűsíteni új szélcsatornáival.