Bár az elmúlt futamon, és az eddigi versenyek többségén legyőzhetetlennek tűnt, a Red Bullnak nem lesz egyszerűdolga , hiszen a többieknek még minden esélyük megvan a vb-cím megszerzésére, állítja Hamilton.
Álmodott már arról, hogy egy szép napon beül egy, a saját keze által épített autóba? Elfordítja a kulcsot, felbőg a motor. Felkapcsolja a lámpákat, szépen lassan kigördül a garázsból, aztán gázt adva élvezi a dicsőséget, az elismerő tekinteteket, s a felhőtlen utazást. A gyerekek az utcán összecsődülnének, szüleik a zebrán elismerően csettintenének, miközben kattognának a fényképezőgépek,…
Úgy tűnik a Ford megsajnálta azokat, akik lemaradtak a Mustang modellfrissítéséről. Hogy a tulajdonosoknak a rosszabb minőségű beltér, és a nem teljesen dinamikus futómű mellett a szerényebb teljesítmény miatt ne kelljen bánkódni, most elérhető áron juthatnak hozzá az új ötliteres V8-as erőforráshoz.
Amennyiben a legfrissebb, britektől érkező híreknek hinni lehet (és nagyon úgy tűnik, hogy igen), a Bentley mérnökei már nagyban azon fáradoznak, hogy két ajtó elhagyásával együtt levetkőztessék jelenlegi csúcsmodelljüket, a klasszikus stílusú Mulsanne-t, megalkotva a legendás Azure utódját (amelynek előző generációja a korábbi csúcs-Bentley, az Arnage alapjaira épült).
Amennyiben a legfrissebb, britektől érkező híreknek hinni lehet (és nagyon úgy tűnik, hogy igen), a Bentley mérnökei már nagyban azon fáradoznak, hogy két ajtó elhagyásával együtt levetkőztessék jelenlegi csúcsmodelljüket, a klasszikus stílusú Mulsanne-t, megalkotva a legendás Azure utódját (amelynek előző generációja a korábbi csúcs-Bentley, az Arnage alapjaira épült).
Manapság szinte minden metropoliszban gondot okoz a közlekedésben a sok torlódás, ami az időveszteség mellett még szennyezettebb levegőhöz és magasabb tüzelőanyag-fogyasztáshoz vezet, erről pedig tudjuk, hogy nem igazán jó.
A legendás brit márka négy új autóból álló család érkezését ígéri; az egyik az újjáélesztett Esprit modell, jön az új Seven is, valamint két hibrid gép is tervben van.
Bár jelezte, hogy senkit nem áll szándékában kritizálni, a Renault csapatfőnöke, Eric Boullier szerint a korábbi vezetőség, és Fernando Alonso is hibás azért, hogy a francia alakulat nem tudott komolyabb eredményt felmutatni a tavalyi évben.
A General Motors szakemberei már javában tesztelik csúcsváltozatú, előszériás Chevrolet Camarójukat, melyet legnagyobb ellenfelével, egy GT500-as Shelby-vel hasonlítottak össze, hogy legújabb alkotásuk semmiképp ne okozzon csalódást a leendő vásárlókank.
Jenson Button meg van győződve arról, hogy mind ő, mind pedig csapata harcba tud szállni a vb-címért a szezon hátralévő részében, jóllehet az elmúlt versenyeken egyértelművé vált, hogy a Red Bull és a Ferrari elhúzott a többiektől.
A Cosworth F1-es részlegének vezetője, Mark Gallagher büszke motorjaik megbízhatóságára, melyek kivételesen strapabíróak, ráadásul véleménye szerint a teljesítményükkel is minden rendben volt az eddigi versenyeken.
Nem sokkal legutóbbi hasonló szuperautókat bemutató cikkeink után (Perana Z-One, Dagger GT, Spirra) ismét egy hasonló kaliberű négykerekű van terítéken. Most az ausztrál Joss Development Limited lepte meg a szaksajtót, valamint az autókedvelőket JP1 névre keresztelt alkotásukkal.
A tavalyi évhez hasonlóan, idén is augusztusban került nyilvánosság elé az előzetes jövő évi versenynaptár, melyet a német Sport1 tett közzé weboldalán.
Lassan már megszokhatjuk, hogy az újabb és újabb variánsoknak köszönhetően a MINI már nem is olyan mini, mint annak előtte. A Countryman amellett, hogy a manapság divatos többcélú irányzat jegyében született, ezt a filozófiát is követi, így pedig a paletta legtágasabb autója – erről mi már a Genfi Autószalonon is meggyőződhettünk.
A Lotus Super 7 mai reinkarnációja, a Caterham modelljei görbe tükröt mutatnak korunk érzéketlen autós világának, és páratlan vezetési élménnyel ajándékozzák meg pilótájukat. Mi pedig megvizsgáltuk közelebbről, hogy mire képes 120 lóerő egy 550 kilogrammos kasztniban.
Egykori csapattársa, Eddie Irvine is beállt a sorba, és komoly kritikával illette Michael Schumachert, aki kis híján a betonfalra kente Rubens Barrichellót a múlt hétvégi Magyar Nagydíj utolsó köreiben, mikor a brazil megpróbált elmenni mellette.
Az idei év második negyedében a Tesla vesztesége több mint 8,16 milliárd forintnak megfelelő amerikai dollár volt, így az elektromos négykerekűeket gyártó vállalatnak még mindig nem sikerült profitot termelnie 2003-as alapítása óta. A kaliforniai székhelyű cég szerint
A H generáció óta GTC típusjelzéssel illetett sportos háromajtós Astra hivatalos bemutatása a Párizsi Autószalonon esedékes, csatlakozva a Sports Tourerhez, mely szintén az említett eseményen jelenik meg a közönség előtt először, hiszen eddig csak gyári fotógalériával „oltották szomjunkat”.
Az ember és a gép közötti kapcsolat megteremtése nem is olyan könnyű feladat, hiszen az egyes személyeknek más és más igényei lehetnek mind az ergonómia, mind a kezelhetőség tekintetében. A manuális váltók esetében a probléma igen egyszerűen meghatározható
Annak ellenére, hogy a korábbi állítások kétségbe vonták a Lamborghini négyajtós kupéjának sorozatgyártását, most lehet, hogy mégiscsak elkészül a szériaérett változat. Egyelőre semmi sem biztos, ám Stephan Winkelmann, a Lamborghini ügyvezető-igazgatója elmondta, hogy a négyajtós jármű elég valószínű megközelítése a márka lehetséges harmadik modelljének.
Olasz lapértesülések szerint a felek szóban már megegyeztek, és még a nyári szünet vége előtt hivatalosan is bejelenthetik, hogy Renault motorok kerülnek a Lotus jövő évi versenygépeibe.
Mark Webber szerint csakis rajta múlik, hogy meg tudja-e tartani vezető pozícióját a bajnokságban, ugyanis versenygépe már bizonyította, hogy minden típusú pályán megállja a helyét, és partiban van a többiekkel.
Német lapértesülések szerint a Sauber istálló vezetése előrehaladott tárgyalásban áll Carlos Slim mexikói milliárdossal, akinek cége, a Telmex nem kizárt, hogy jövőre főszponzorként jelenik meg a svájci bázisú alakulatnál.
Az Auto Bild Motorsport értesülési szerint a Pirelli még a nyári szünet vége előtt pályára viszi forma-1-es gumikeverékeit, melyek tesztelését a Toyota tavalyi versenygépével kezdi meg Mugellóban.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint annak ellenére sem kell változtatniuk autójuk első szárnyán a Belga Nagydíj előtt, hogy az FIA a flexi-szárnyak kiszűrése érdekében egy szigorúbb tesztet vezet be a következő futamtól.
A Mercedes motorsport igazgatója, Norbert Haug szerint a Ferrari kiváló taktikát választott, és ahelyett, hogy sürgette volna a Red-Bull féle diffúzor bevetését, lépésről lépésre haladva mutatta be saját fejlesztését, aminek maximális ereje a következő futamon már kijöhet.
A Ferrari rádióforgalmának újabb részletei kerültek nyilvánosság elé, melyek még inkább azt a gyanút erősítik, hogy az olasz alakulat valóban tiltott csapatutasítást alkalmazott a Német Nagydíjon.
Michael Schumacher egykori menedzserét, Willi Webert, aki jelenleg a William versenyzője, Nico Hülkenberg karrierjét egyengeti a Forma-1-ben, bűnösnek találták sikkasztás, és csődbűntett elkövetése miatt.
Német lapértesülések szerint az FIA jövő pénteken összeül az év elején csődbement Team US F1 istálló helyére pályázó új alakulatokkal, hogy megtudja, miként állnak a felkészüléssel, és garanciát tudnak-e vállalni arra, hogy hosszú távon maradni tudnak a Forma-1-ben.
Timo Glock bevallotta, hogy készen áll elhagyni jelenlegi csapatát, a Virgin Racinget, ha egy jobb helyet talál a következő idényre, jóllehet cáfolta azokat a híreszteléseket, melyek szerint előrehaladott tárgyalásban állna a Renault-val 2011-re.
Bár az elmúlt versenyeken látványosan feljavult a teljesítménye, Vitaly Petrov nem érezheti magát biztonságban, ugyanis a Renault továbbra sem döntött arról, hogy ki lesz Robert Kubica csapattársa 2011-ben.
A britek leleplezték belépő terepesük alaposan frissített verzióját, melynél a hangsúly immáron a nagyobb teljesítmény és a minőségibb beltér mellett az alacsonyabb emisszióra és a környezetkímélő üzemelésre helyeződött, épp ezért a márka történetében először jelenik meg kétkerékmeghajtású típusváltozat.
A fent látható rejtélyes sziluett nemrég jelent meg az Infiniti amerikai honlapján. Igaz, hogy az utóbbi időben több találgatás is napvilágot látott a márka közeljövőben szóba jöhető modelljeiről, ám most a legnagyobb kérdés mégis az, hogy mit is látunk a képen?
Az utóbbi években már rengeteget hallottunk mindenféle elektromos világmegváltó tanulmányokról, találmányokról, amik minden bizonnyal egytől egyig mérnöki műremekek a maguk nemében. Az, hogy mégsem arról fog szólni a cikkem, hogy mostantól minden más lesz, hogy holnap mindenki sok száz lóerős piros sportkocsiban ül majd
Úgy látszik mostanra talált vissza a Toyota a megszökött ösvényre, hiszen az utóbbi időben nem csak a válság, de a presztízsromlás is negatívan hatott eredményeire. Utóbbi annak volt betudható, hogy főleg a gázpedál hibái miatt több millió négykerekűt kellett visszahívniuk.
A GENeco kevésbé csábító, ám annál érdekesebb alternatív autózási technológiát mutatott be. A kulcsszó ezúttal az üzemanyagon van, ugyanis a Volkswagen Beetle kabriót nem más hajtja, mint saját szemetünk.
A Red Bull Racing technikai igazgatóját, Adrian Newey-t elővigyázatosságból kórházba szállították vasárnap délután, miután balesetet szenvedett egy Ginetta G50 versenyen Snattertonban.
A legfrissebb hírek szerint a Subaru és a Toyota (többek között a Nürburgringen) már javában teszteli az izgalmas közös gyermeket, a Toyotáéknál FT-86-ként becézett, a Subarunál pedig egyelőre ismeretlen nevű hátsókerekes sportkocsit.
Fernando Alonso elmondta, hogy véleménye szerint csökkenteni tudja a különbséget közte és az élen állók között a szezon hátralévő részében, és 50-50 százalék az esélye a végső győzelemre, azaz vagy megnyeri, vagy elbukja a bajnoki címet 2010-ben.
Két hét változatlanság után szerdától 3 forinttal nő a gázolaj ára - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A benzin ára ezúttal sem változik. Így a hét közepétől 335 forint lesz a dízel országos átlagára, míg a benziné 340 forint marad.
A jövő évi indulásra pályázó spanyol alakulat vezetése megerősítette, hogy július végén már kipróbálta új autója első verzióját a szélcsatornában, és az ott kapott eredmények bíztatóak voltak.
A Mercedes-Benz motorsport igazgatója, Norbert Haug elmondta, hogy bár visszatérő évük eddig nem úgy alakult, ahogy azt korábban eltervezték, továbbra is teljes mértékben elkötelezettek a Forma-1 mellett.
„Oszt én ezeket a mai embereket nem értem…” – kezdte el mesélni nekem Varga József, 61 éves őstermelő, Navara tulajdonos. Fenti megjegyzése azokra a Balaton parti strandra igyekvő, trendin öltözött fiatalokra irányult, akik nemrég ültek be egy-egy fekete Nissan és Mitsubishi pick-up volánjához. Tökéletesen megértem mire gondol az öreg: jó meglátás, bár nem született autós újságírónak, és nem is…
Nemrégiben még olyan hírek terjengtek a Seattal kapcsolatban, hogy a katalánok sorsa kétséges lehet, a Volkswagen-konszern ugyanis nincs megelégedve a márka teljesítésével. A spanyolok viszont kaptak öt évet a bizonyításra, és már el is kezdték gőzerővel a munkálatokat egy jobb irányba való váltás előkészítéséhez
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali elmondta, hogy teljesen kipihent, feltöltődött, és új ötletekkel teli dolgozókat akar látni a nyári szünet után, ami sokat segíthet abban, hogy csapata képes legyen harcba szállni a bajnoki címért a szezon hátralévő részében.
A Toyota Prius legfrissebb, harmadik generációjával tesztünk során szinte tökéletesen meg voltunk elégedve, egyedül két dolgot kívántunk volna még a japánoktól: egy hálózatról is tölthető rendszert, illetve kicsit nagyobb kapacitású akkucsomagot, amellyel a mostani 3-4 kilométer helyett kicsivel többet is megtehetne az autó egyhuzamban, pusztán elektromos módban.
A japánok hivatalosan is megerősítették, hogy a Honda legfényesebb csillaga lesz az ősszel megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon az a benzin-elektromos üzemű városi kisautó, amely bemutatkozását követően nem sokkal, a jövő év elején kerül majd forgalomba.
A Toyota Prius legfrissebb, harmadik generációjával tesztünk során szinte tökéletesen meg voltunk elégedve, egyedül két dolgot kívántunk volna még a japánoktól: egy hálózatról is tölthető rendszert, illetve kicsit nagyobb kapacitású akkucsomagot, amellyel a mostani 3-4 kilométer helyett kicsivel többet is megtehetne az autó egyhuzamban, pusztán elektromos módban.
A Gumpert nevű vállalkozás még 2002-ben jött lére egy, az autók finomhangolására szakosodott-, és egy versenyautókhoz alkatrészeket beszállító szakember együttműködésével. Egy évvel a megalapítás után az Audi motorsport részlegének vezetője, Roland Gumpert magához ragadta a gyeplőt,