Szó szerint értendő a cím, hiszen az Audi A1 a kisautók táborát erősíti, közöttük viszont bőven kilóg az árával. Vajon mással is erősíti a luxus fogalmát?
Hű maradt ígéretéhez az Audi és meg is kezdte hat új RS modell idei premierjének sorát. Az új generációs A6 kombi változatára épülő RS6 Avant nagy meglepetést ugyan nem hoz, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne vonzó.
A Mercedes-Benz idén márciusban hozta el a Genfi Autószalonra akkor még tanulmány státuszban az EQV-t, amely elnevezés a V-osztály teljesen elektromos kiadását takarja. Az akár nyolcszemélyes személyszállító elektromos kisbusz végleges változata most bemutatkozott, személyében pedig egy kicsit más, ám annál érdekesebb modellt ismerhetünk meg.
A benzines változat tesztjéből jól tudjuk: hetedik generációjára a 3-as BMW sokat fejlődött, méghozzá úgy, hogy vonzerejéből semmit sem vesztett. Még jobb vezetni, miközben tágasabb, ügyesebb, igényesebb. Lássuk, mi a helyzet dízelmotorral és összkerékhajtással!
Tovább nyílik az olló a benzin és a gázolaj ára között. Péntektől öt forinttal nagyobb lesz az eltérés a két üzemanyagféle között, ugyanis a benzin 2 forinttal olcsóbb lesz, miközben a gázolaj literenkénti ára három forinttal emelkedik.
„Avantokat akarunk” – szól az amerikaiak kívánsága és végre teljesül is számukra az, ami nálunk magától értetődő. Az új Audi RS 6 Avant ugyanis az USA piacára is eljut, persze itt Európában mi sem lelkesedünk kevésbé a modell iránt.
A Hyundai i30 N nagyon könnyen belopja magát az ember szívébe – legutóbb ezt pont a Fastback kivitelnél tapasztalhattuk meg. A modell egyik különlegessége, hogy a gyorsaság mellett/helyett inkább az élményt helyezi a középpontba – de már készül a versenypályákon is egészen jól teljesítő kivitel, amely egyelőre a Project C nevet viseli.
Mindig is tudtuk, hogy a Porsche roppant komolyan veszi a minőséget vagy épp a megbízhatóságot érintő kihívásokat, ahogy a teljesítmény szempontjából sem ismernek kompromisszumokat zuffenhausenben. A német márka ezúttal összekötötte a kellemeset a hasznossal: az érkező elektromos modell, a Taycan 24 órán át küzdött a kapuit újranyitó Nardo versenyp
Egy Ferrarihoz mindig is hozzátartozott a viszonylag kevés legyártott mennyiség, ami jó hatással volt az árra, persze a gyártó szemszögéből, ám úgy tűnik, most a darabszámnövelés lesz a cél, melyben az érkező SUV is segíthet.
Míg a benzinnel autózóknak érdemes lehet péntekig várniuk a tankolással, a dízelesek jobban járnak, ha még addig megtöltik autójukat. Hatalmas eltérésekre persze nem kell számítani.