Teljesen eltérő beállításokkal köröztek a McLaren versenyzői a Forma-1-es Francia Nagydíj pénteki edzésnapján, Carlos Sainz pedig azt reméli, mindez hozzájárulhat majd a csapat eredményes szerepléséhez a jövőben. A spanyol erős időmérőt remél.
Fejlesztések tesztelésével indult, végül pedig pozitív napot zárt pénteken, Le Castellet-ben az Alfa Romeo Forma-1-es csapata. Kimi Räikkönenék erős időmérőre számítanak, a csapat célja a Q3-ba kerülés.
Igazán meglepő pletyka látott napvilágot a minap a Forma-1-es paddockban, Franciaországban – eszerint a Ferrari csapata a szezon első versenyein 3 tizedmásodperces hátrányt szenvedett el egy olyan probléma miatt, melyet csak nemrég sikerült felfedezniük!
Vajon lesz esélye a Ferrarinak megszorongatni a Mercedest Franciaországban? Vagy az olaszok ezúttal is csak a Red Bull-lal tudják felvenni a versenyt? Ma időmérő!
Olvasónk 12 éves SEAT Cordobája ajánlott kenőanyaga kapcsán érdeklődött. A modellen túl azért érdekes a kérdés, mert autója jól mutatja, a 10 év feletti autókhoz is modern olaj kell már.
A Red Bull ifjú versenyzője, Max Verstappen azt mondja, nem akarta „megszívatni” a Mercedes Forma-1-es csapatát, illetve Lewis Hamiltont amiatt, mert a brit versenyző akadályozta őt a Francia Nagydíj második szabadedzésén.
A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Forma-1-es Francia Nagydíj harmadik szabadedzésén. A finn mögött Valtteri Bottas lett a második, majd a két Ferrari következett közel fél másodperces lemaradással.
Egy kaliforniai ápoló azzal került a világ szeme elé, hogy saját autóját és legfőképp életét nem féltve mentette a tűzvész sújtotta városrész lakóit, az új autója mindenkit emlékeztetni fog rá.
A világbajnoki tabella éllovasa, Lewis Hamilton szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Francia Nagydíj időmérő edzésén. A pályacsúcsot futó címvédő mellől csapattársa, Valtteri Bottas rajtolhat majd, míg a második sorból a Ferrarik várhatják a piros lámpák kialvását vasárnap.
A Ferrari ifjú versenyzője, Charles Leclerc elárulta, azért siettette a csapatrádión keresztül csapattársát, Sebastian Vettelt, mert félt attól, hogy nem marad ideje mért kört futni a kvalifikáción.
A szélirány változása komoly szerepet játszott abban, hogy Valtteri Bottas nem tudta megszerezni a rajtelsőséget a Forma-1-es Francia Nagydíj időmérő edzésén.
A Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen szerint ebben ma nem volt több, sikerült a lehető legtöbbet kihoznia az autóból, ami egy negyedik helyre volt elegendő.
A Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel nem igazán érti, miért küszködött annyira a Forma-1-es Francia Nagydíj szombati időmérő edzésén. A korábbi világbajnok csak a 7. rajtkockát szerezte meg.
Nem is lehet kérdés, hogy a francia időmérő legnagyobb meglepetését a Mclaren szolgáltatta, ugyanis Norris az ötödik, míg Sainz a hatodik helyről várhatja a holnapi rajtot.
Kissé felemásan sikerült a francia időmérő a Toro Rosso számára. Alex Albon többre számított, míg Daniil Kvyat a büntetése miatt inkább már a futamra hangolt.
Immár 6 éve, hogy megjelent a BMW i3, akkumulátorkapacitását azóta kétszer is növelték, így ma már nem is kapható hatótáv-növelő benzinmotorral. Megnéztük, most mennyire élhető.
A Ferrari állítása szerint „nem igazak” azok a sajtóhírek, melyek szerint a szezon első szakaszában korrelációs problémák hátráltatták őket, emiatt pedig értékes tizedmásodperceket veszítettek.
Az első generációs Chevrolet Corvette-ből 300 példány készült 1953-ban, mindegyik fehér fényezéssel, ez volt az utolsó, amit ráadásul Karácsonykor fejeztek be.
Olajpumpát kellett cserélni Sebastian Vettel Ferrarijában a Forma-1-es Francia Nagydíj előtt. A német versenyző csak a 7. rajtkockát szerezte meg a szombati időmérő edzésen.
A világbajnoki pontverseny vezető Lewis Hamilton nyerte a Forma-1-es Francia Nagydíjat, megelőzve Valtteri Bottast, valamint a ferraris Charles Leclercet. Sebastian Vettelt csak az 5. helyen intette le a kockás zászló.
Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője szerint csak kívülről tűnt úgy, hogy könnyedén megnyerte a Francia Nagydíjat – valójában aggasztó volt a helyzet számára.
Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője szerint csak kívülről tűnt úgy, hogy könnyedén megnyerte a Francia Nagydíjat – valójában aggasztó volt a helyzet számára.
Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője úgy érzi, nem kell elégedetlennek lenniük a Francia Nagydíjon megszerzett 3. hellyel, hiszen pénteken úgy tűnt, nem lesznek túl versenyképesek vasárnap.
Habár a franciaországi Paul Ricard versenypálya nem feküdt a Red Bull autóinak, Max Verstappen úgy érzi, vasárnapi 4. helyével a legtöbbet hozta ki a rendelkezésre álló csomagból.
A Red Bull Racing francia pilótája, Pierre Gasly nem tudott pontot szerezni hazai nagydíján. Ez idén már a harmadik alkalom volt, hogy a legjobb tízen kívül végzett, ráadásul csapattársa, Max Verstappen a negyedik lett, ami még inkább fájó pont.
Pontszerzési reményekkel vágott neki a Toro Rosso a francia versenynek, ám végül nulla ponttal zártak. Alexander Albon az első körben esett hátra, Daniil Kvyat pedig nem tudott a rajtrács végéről kellően előre törni.
Sebastian Vettel szerint nem sikerült elérnie a Francia Nagydíjra kitűzött céljait a Ferrari Forma-1-es csapatának. A német azt mondja, az új fejlesztések nem a várakozások szerint működtek, emiatt pedig nem tudták csökkenteni hátrányukat a Mercedeshez képest.
Bár a 7. helyen ért célba, Daniel Ricciardo mégsem szerez pontot a Forma-1-es Francia Nagydíjon, a verseny leintése után ugyanis az ausztrál versenyzőt két, egyenként 5 másodperces időbüntetéssel sújtották.
Nagyon nem alakult jól a Francia Nagydíj a Haas Forma-1-es csapata számára. Kevin Magnussen messze elmaradva a pontszerzéstől a tizenhetedik lett, míg Romain Grosjean be sem fejezte a hazai futamát.
Egy dologban már biztosak lehetünk, ilyen BMW soha többet nem lesz. A tökéletes sleeper, egy egyszerű családi kompaktba bújtatott sportautó, némi piszkálással, amitől már közel úgy megy, ahogy a nagyok.
A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton azt mondja, ne a versenyzőket, hanem a szabályalkotókat kritizálják azért, amiért unalmasak a Forma-1-es versenyek – a brit szerint ugyanis rendre rossz döntéseket hoznak a regulákat illetően.
Ugyan a 7. helyen intette le a kockás zászló Franciaországban, Daniel Ricciardo végül mégsem örülhetett pontszerzésnek – az ausztrál 10 másodperces időbüntetést kapott, így végül a 11. helyre sorolták hátra.
Sebastian Vettel elmondása szerint nem működtek jól a Ferrari vadonatúj fejlesztései a hétvégi Francia Nagydíjon, Mattia Binotto csapatfőnök mégis azt kommunikálja, jó irányba haladnak a versenyautó fejlesztésével.
Az eredmények tekintetében ezúttal sem remekelt a Williams csapata, Franciaországban azonban a csapat ismét bizonyította, valamiben még mindig ők a legjobbak!
A lassú behemótok leggyorsabbika: az SQ7 és a csúcs-Touareg után az Audi Q8 is megkapta a márka V8-as dízelmotorját, vele pedig hangsúlyosan sportos körítés is érkezett. A végeredmény a leggyorsabb nagy SUV lett, amelynek üzemeltetéséhez még nem célszerű saját benzinkút-hálózattal rendelkeznünk.
GL és S - a Mercedes-Benz új nomenklatúrájában nem nehéz beazonosítani, hogy miről beszélünk: egy SUV modellről, amely az S-osztály szintjét képviseli. Igaz, a GLS neve már régóta nem is változott, azonban minden más igen. Az új generáció például minden eddiginél nagyobb, az 5,2 méteres hossza már eléri egy hosszított S-osztály szintjét. Nem csoda,
Még a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt is meglepte, milyen gyorsan kialudtak a piros lámpák a Forma-1-es Francia Nagydíj rajtjánál – pedig a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerint számíthattak rá a pilóták, a szabályoknak megfelelően jártak ugyanis el.