Még nálunk is épp valamilyen szinten érdekelt a piacon az alsókategóriás szedán, ami inkább a keleti országokra jellemző. Vajon a Lada Vesta versenyezhet az eddigi kihívókkal?
A Mazda azon kevés gyártók egyike, amelyik úgy gondolta, hogy nem a „downsizingban” és a turbómotorokban van a jövő, és ezt be is bizonyította a benzines SKYACTIV-G motorcsaládjával. Az 1,5-ös, a 2-literes, és a 2,5 literes egység egyaránt nagyon jól sikerült, a japánok pedig nemrég bejelentették, hogy érkezik a motorcsalád új generációja, mely nem csak nyomatékosabb, de jóval hatékonyabb is lesz.
Az autonóm autózás már a küszöbön van: rengeteg gyártónál van már a polcon a közel kész technológia, sőt, néhányan már elérhetővé is tették. A nagy lendületben azonban időről időre vannak olyan dolgok, amik visszarángatnak minket a földre, és emlékeztetnek, hogy még nagyon az elején járunk az önvezető négykerekűek világának. Ezúttal néhány matricáról van szó, amelyet egy stoptáblára ragasztottak.
A Mazda azon kevés gyártók egyike, amelyik úgy gondolta, hogy nem a „downsizingban” és a turbómotorokban van a jövő, és ezt be is bizonyította a benzines SKYACTIV-G motorcsaládjával. Az 1,5-ös, a 2-literes, és a 2,5 literes egység egyaránt nagyon jól sikerült, a japánok pedig nemrég bejelentették, hogy érkezik a motorcsalád új generációja, mely nem csak nyomatékosabb, de jóval hatékonyabb is lesz.
Az autonóm autózás már a küszöbön van: rengeteg gyártónál van már a polcon a közel kész technológia, sőt, néhányan már elérhetővé is tették. A nagy lendületben azonban időről időre vannak olyan dolgok, amik visszarángatnak minket a földre, és emlékeztetnek, hogy még nagyon az elején járunk az önvezető négykerekűek világának. Ezúttal néhány matricáról van szó, amelyet egy stoptáblára ragasztottak.
Azt hiszem túlzás nélkül állíthatjuk, hogy a Tesla némileg megelőzte korát, és bár sok gyermekbetegségben szenved a fiatal márka, azt senki nem tudja elvenni tőlük, hogy ők be mertek vállalni olyat, amit mások nem. Az amerikai márka azóta is egy lépéssel a többiek előtt jár, legalábbis a hatótávot illetően, biztosan. Ezt bizonyítja legújabb rekordjuk is, ami egy Model S 100D-vel született – a…
A Mercedes-AMG nem veszi félvállról a munkát: a csillagos márka sportrészlege a legpotensebb, 63-as és 65-ös jelölésű modellek mellett immár a 43-as kójdellel ellátott kivitelek is piacra kerültek, és ez még nem minden. Hamarosan ugyanis jönnek az AMG 53-as számmal jelölt autói, melyek a két előbb említett változat közé fognak besorolni, ezzel akár háromtagúvá növelve az egy típuscsaládon belüli…
Azt hiszem túlzás nélkül állíthatjuk, hogy a Tesla némileg megelőzte korát, és bár sok gyermekbetegségben szenved a fiatal márka, azt senki nem tudja elvenni tőlük, hogy ők be mertek vállalni olyat, amit mások nem. Az amerikai márka azóta is egy lépéssel a többiek előtt jár, legalábbis a hatótávot illetően, biztosan. Ezt bizonyítja legújabb rekordjuk is, ami egy Model S 100D-vel született – a…
A Mercedes-AMG nem veszi félvállról a munkát: a csillagos márka sportrészlege a legpotensebb, 63-as és 65-ös jelölésű modellek mellett immár a 43-as kójdellel ellátott kivitelek is piacra kerültek, és ez még nem minden. Hamarosan ugyanis jönnek az AMG 53-as számmal jelölt autói, melyek a két előbb említett változat közé fognak besorolni, ezzel akár háromtagúvá növelve az egy típuscsaládon belüli…
Szinte nem telik el úgy nap, hogy ne kerülne elő egy újabb kedvcsináló videó, ízelítő kép vagy éppen kiszivárgott fotó a szeptember elején érkező vadonatúj Nissan Leaf-ről. Ezúttal egy rövid reklámfilmet osztottak meg velünk a japánok, melyben az újdonság rendkívül fejlett, sofőr nélkül is működő ProPilot Park névre hallgató automatikus parkolórendszerét hirdetik, de emellett kiszivárgott két fotó…
A brit Mountune szoros kapcsolatban áll a Forddal, így lehetett, hogy elsőként adtak ki tuningcsomagot az új Focus RS-hez. Az újabb szett már 400 lóerőt hoz ki a 2,3-as EcoBoostból.