Los Angeles – New York. Több mint 4500 kilométer és közel kétnapnyi autózás, megállók nélkül. Erre az útra vállalkozik jövőre a Tesla, méghozzá vezető nélkül. Elon Musk tervei szerint egy Model S teszi meg a 2700 kilométeres utat 2017-ben, bizonyítva, hogy a vezetési segédrendszerek elérték azt a szintet a sorozatgyártásban is, hogy a pilóta felügyeletére nincs is szükség.
Autós újságíróként hamar hozzá kellett szoknom ahhoz, hogy egy-egy drágább, látványosabb tesztautó volánja mögött bizony a járókelők és a többi közlekedő pillantásainak kereszttüzébe kerülök – noha sosem kedveltem ezt a fajta figyelmet. Volt már nálam gyönyörű kabrió, látványos sportautó vagy méregdrága kupé is, akkora érdeklődés azonban talán még soha nem övezte aktuális társamat, mint a Jaguar…
Szerdán folytatódik az üzemanyagok drágulása. Október 26-tól a benzin és a gázolaj literára egyaránt bruttó 3 forinttal emelkedik, melynek hatására már mindkét üzemanyagfajta átlagára 350 forint felett tart.
Egy hatalmas kandalló mellett ülünk, melyben élénken lobog a kellemes meleget adó tűz, miközben élő zongorajáték és díjnyertes vörösbor kényezteti az érzékszerveinket. Nem kérdés, ebben a helyzetben mindent szépnek lát az ember, ugyanakkor az Opel Mokka X-nek nincs szüksége ilyen trükkökre, hogy pozitív emlékeket őrizzünk róla, hiszen az alig egy hónappal ezelőtti nemzetközi menetpróba után…
Még az idei év végén megkezdődik az üzemanyagcellás Honda Clarity sorozatgyártása. Erre hangolódva a japánok közzétették a hivatalos fogyasztási adatokat, melyek alapján a hidrogénes modell kiérdemelte a világ legnagyobb hatótávját illető elismerést – a nulla helyi károsanyag-kibocsátású járművek között.
A borús ősz kellős közepén nincs is jobb dolog, mint a tavaszi újraéledésre gondolni. Ezzel ért egyet a Rolls-Royce is, amely már most bemutatta a jövő tavaszi/nyári divatkollekcióját, amely nem mást jelent, mint látványos személyre szabási lehetőségeket tárházát a méregdrága négykerekű modellekhez.
Bizonyára sokan emlékeznek még az előző generációs Ford Focus RS limitált kiadására, mely RS500 néven 45 lóerővel kínált fölé a normál verziónak, így 350 tagú ménes feszült neki az első kerekeknek. A jelenlegi generáció már önmagában is ennyit nyújt, ráadásul mind a négy kereket segítségül hívja a hatalmas erő hatékony kiaknázásában. Noha a korábbi híresztelések szerint az új generációból is…