A Pekingi Autószalon hajrájában egy ízelítő képet tett közzé a Citroën. A fotón egy új DS típus hátsó lámpáját láthatjuk, amely az információk szerint egy emelt modellhez tartozik.
A Pekingi Autószalon hajrájában egy ízelítő képet tett közzé a Citroën. A fotón egy új DS típus hátsó lámpáját láthatjuk, amely az információk szerint egy emelt modellhez tartozik.
Páratlan ritkaság kerül eladósorba: az 1956-os Maserati 450S Prototype Carrozzeria Fantuzzi az a bizonyos versenyautó, amelyet maga Stirling Moss vezetett az 1956-as Mille Miglián. Ahogy a különleges veteránoknál megszokhattuk, a birtoklásáért most is földöntúli összeget kérnek.
Páratlan ritkaság kerül eladósorba: az 1956-os Maserati 450S Prototype Carrozzeria Fantuzzi az a bizonyos versenyautó, amelyet maga Stirling Moss vezetett az 1956-as Mille Miglián. Ahogy a különleges veteránoknál megszokhattuk, a birtoklásáért most is földöntúli összeget kérnek.
Nem is olyan régen az autókban még vágyott extra opció volt az MP3-as CD lejátszó, manapság pedig már a legolcsóbb megoldásokban is jogos elvárás ez a felszereltség. Napjainkban már szinte minden négykerekűhöz elérhető valamilyen színes képernyővel ellátott központi rendszer, ez a trend pedig nem kerülheti el a nagy számítástechnikai cégek figyelmét sem.
Nem is olyan régen az autókban még vágyott extra opció volt az MP3-as CD lejátszó, manapság pedig már a legolcsóbb megoldásokban is jogos elvárás ez a felszereltség. Napjainkban már szinte minden négykerekűhöz elérhető valamilyen színes képernyővel ellátott központi rendszer, ez a trend pedig nem kerülheti el a nagy számítástechnikai cégek figyelmét sem.
Azt hiszem mondhatjuk, hogy mindenki örömére az autóipar kezd szépen lassan magára találni a hatalmas recesszió után, és ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a növekvő eladások. Sajnos nem Európa az a terület, ahol a legnagyobb a fellendülés, de úgy tűnik, itt sincs ok nagy panaszra.
Azt hiszem mondhatjuk, hogy mindenki örömére az autóipar kezd szépen lassan magára találni a hatalmas recesszió után, és ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a növekvő eladások. Sajnos nem Európa az a terület, ahol a legnagyobb a fellendülés, de úgy tűnik, itt sincs ok nagy panaszra.
A Land Rover nem csupán terepjárókat gyárt. Olyan összkerekes modellek készülnek a zöld embléma alatt, amelyek kiváló terepjárási képességük mellett prémium körítést, maradéktalan luxust igyekeznek nyújtani. Épp ezért a technika csúcsát kell képviselniük a brit terepeseknek – az új Discovery sofőrje például már a motorháztetőn át is láthat. Az új Discovery előfutára, a Land Rover Discovery Vision…
Noha a BMW X6 talán az egyik legpökhendibb, legellenszenvesebb szellemiséget hordozó modell a piacon, mégis komoly népszerűségnek örvend, mégpedig világszerte. Mindezt persze a Mercedes-Benz sem nézheti tétlenül, s a csillagos márka egy MLC nevű, méretes kupé-SUV-vel törne borsot a bajor ellenlábas orra alá.
A Land Rover nem csupán terepjárókat gyárt. Olyan összkerekes modellek készülnek a zöld embléma alatt, amelyek kiváló terepjárási képességük mellett prémium körítést, maradéktalan luxust igyekeznek nyújtani. Épp ezért a technika csúcsát kell képviselniük a brit terepeseknek – az új Discovery sofőrje például már a motorháztetőn át is láthat. Az új Discovery előfutára, a Land Rover Discovery Vision…
Noha a BMW X6 talán az egyik legpökhendibb, legellenszenvesebb szellemiséget hordozó modell a piacon, mégis komoly népszerűségnek örvend, mégpedig világszerte. Mindezt persze a Mercedes-Benz sem nézheti tétlenül, s a csillagos márka egy MLC nevű, méretes kupé-SUV-vel törne borsot a bajor ellenlábas orra alá.
A Ferrari dolgozói büszkék munkahelyükre, a Ferrari büszke dolgozóira, a kölcsönös tisztelet pedig olyan fantasztikus termékeket eredményez, amelyek a sportautógyártót oly kiemelkedő márkává varázsolták az elmúlt jó néhány évtized során: nem kérdés, hogy a Ferrari a földkerekség egyik leghívogatóbb márkaneve, a cég termékei pedig nemtől és kortól függetlenül álomszámba mennek.
A ’Newport Convertible Engineering’ nevű amerikai cégről bizonyára nem sokan hallottak kishazánkban, az ’NCE’ azonban a tengerentúlon kimondottan híres átalakításairól: a cég mérnökei illetve dolgozói rendszerint számos különféle fix tetős modellt fosztanak tetejüktől, kabrióvá átalakítva az adott típusokat.
A Ferrari dolgozói büszkék munkahelyükre, a Ferrari büszke dolgozóira, a kölcsönös tisztelet pedig olyan fantasztikus termékeket eredményez, amelyek a sportautógyártót oly kiemelkedő márkává varázsolták az elmúlt jó néhány évtized során: nem kérdés, hogy a Ferrari a földkerekség egyik leghívogatóbb márkaneve, a cég termékei pedig nemtől és kortól függetlenül álomszámba mennek.
A ’Newport Convertible Engineering’ nevű amerikai cégről bizonyára nem sokan hallottak kishazánkban, az ’NCE’ azonban a tengerentúlon kimondottan híres átalakításairól: a cég mérnökei illetve dolgozói rendszerint számos különféle fix tetős modellt fosztanak tetejüktől, kabrióvá átalakítva az adott típusokat.
Csak még egyszer, utoljára! Utoljára húzom le a jegygyűrűt az ujjamról. Még kortyolok egyet a pohárba készített testes vörösborból. Csak még egy kortyot, ami kijózanít a rám váró őrületből. Még egy utolsó megfontolt pillantás. Csak még egy pillantás mielőtt még megjelenik előttem az a derengő alak, ami egyetlen másodperc alatt borít majd fel mindent, amit megszokottnak tartottam.