Az Autó Pulton már olvashattak róla, hogy az egyes piacokon Vezel néven futó kis Honda crossover az európai piacon HR-V típusjelzéssel fog a kereskedésekbe kerülni. Ugyan láthattunk már két képet az öreg kontinensre szánt verzió prototípusűról, ezúttal már a kész modellt is megmutatták nekünk a japánok.
A Volkswagen up! lassan 3 éve van piacon, ami a mai, felgyorsult világban a modellciklus felét jelenti – és ezzel együtt általában egy ráncfelvarrás eljövetelét is. A németek városi minije azonban mit sem veszített divatos stílusából és fiatalos megjelenéséből, ráadásul most egy különleges, „street” kiadásnak köszönhetően sportosabbá vált, mint valaha.
Az utóbbi időben számos pletyka terjengett arról, hogy milyen is lesz valójában a Chevrolet Volt, vagy ahogy Európában az kapható, Opel Ampera utódja. A kisebb elektromos hatótávolságról érkezett hírek igaznak bizonyultak, míg immáron az is ismeretes, hogy 1,5 literes benzinmotor hajtja majd a GM hibridjét.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Amikor kedves Hölgyszerkesztőnk rendelkezésére bocsátottuk a nemrégiben frissített, kimondottan csinosra sikeredett Toyota Yaris 1.4 D4-D tesztautót annak érdekében, hogy vizslassa meg női szemmel is a típust, nem is gondoltuk, hogy Sári milyen meglepetésben mesterkedett.
Nem véletlenül a tengerentúli Los Angeles-i Autószalon ad otthont a legújabb BMW X5 M és X6 M premierjének. Az alaposan begyorsított behemótok erősebbek, gyorsabbak, hatékonyabbak és nem utolsó sorban élvezetesebbek lettek.
A Seat már jó ideje készül egy első- és összkerékhajtással egyaránt kérhető, MQB platform alapú crossover modell piacra dobására, nemrégiben pedig azt is megerősítették a német tulajdonban lévő spanyol márka képviselői, hogy szabadidő-autójuk érkezése két éven belül várható, a kompakt típus pedig a Nissan Qashqai-ra és társaira készül ráhozni a frászt.
Szinte hihetetlen, de tényleg a crossoverek és SUV-k korát éljük, a divatos szegmensek népszerűséges szinte folyamatosan növekszik, amit a gyártók próbálnak újabb és újabb modellekkel követni. A Nissan nemrégiben berobbantotta az új Qashqait, majd jött az X-Trail, ezúttal pedig a jövőre fókuszálva, tanulmányként érkezik a korábban beharangozott Kicks.
A Tesla érkező SUV-jának sikerei várnak mindössze a Land Rover döntéshozói ahhoz, hogy az élesre töltött elektromos Range Rovert élesítsék. Ha jól fogy az ugyancsak villanyos Model X, 2017-ben már elektronokkal száguldhatunk a nagy brit mindenesben is.
Olykor-olykor alkalmunk nyílik arra, hogy a személyautók világából kilépve a kereskedelmi kategória tagjait is alapos tesztünk alá vethessük. Ezúttal az Opel újdonságát foghattuk vallatóra a kétturbós dízelmotorral szerelt Vivaro személyében, amely a Renault Trafic testvérmodelljeként kíván még nagyobb szeletet kiharapni a piacból.
A Seat már jó ideje készül egy első- és összkerékhajtással egyaránt kérhető, MQB platform alapú crossover modell piacra dobására, nemrégiben pedig azt is megerősítették a német tulajdonban lévő spanyol márka képviselői, hogy szabadidő-autójuk érkezése két éven belül várható, a kompakt típus pedig a Nissan Qashqai-ra és társaira készül ráhozni a frászt.
Nem véletlenül a tengerentúli Los Angeles-i Autószalon ad otthont a legújabb BMW X5 M és X6 M premierjének. Az alaposan begyorsított behemótok erősebbek, gyorsabbak, hatékonyabbak és nem utolsó sorban élvezetesebbek lettek.
Szinte hihetetlen, de tényleg a crossoverek és SUV-k korát éljük, a divatos szegmensek népszerűséges szinte folyamatosan növekszik, amit a gyártók próbálnak újabb és újabb modellekkel követni. A Nissan nemrégiben berobbantotta az új Qashqait, majd jött az X-Trail, ezúttal pedig a jövőre fókuszálva, tanulmányként érkezik a korábban beharangozott Kicks.
A Tesla érkező SUV-jának sikerei várnak mindössze a Land Rover döntéshozói ahhoz, hogy az élesre töltött elektromos Range Rovert élesítsék. Ha jól fogy az ugyancsak villanyos Model X, 2017-ben már elektronokkal száguldhatunk a nagy brit mindenesben is.
Olykor-olykor alkalmunk nyílik arra, hogy a személyautók világából kilépve a kereskedelmi kategória tagjait is alapos tesztünk alá vethessük. Ezúttal az Opel újdonságát foghattuk vallatóra a kétturbós dízelmotorral szerelt Vivaro személyében, amely a Renault Trafic testvérmodelljeként kíván még nagyobb szeletet kiharapni a piacból.
A Porsche Panamera már önmagában is igazi luxusautónak minősül, akárcsak a márka többi típusa, hiszen a németek a kötelező sportosság mellett nem feledkeznek meg a kényelemről és a minőségről sem. Persze van, akinek ez sem elég, éppen ezért a gyártó Porsche Exclusive névre hallgató részlege kezelésbe vette a típust, hogy az immáron a legmagasabb elvárásoknak is megfeleljen – minden téren.
A Porsche Panamera már önmagában is igazi luxusautónak minősül, akárcsak a márka többi típusa, hiszen a németek a kötelező sportosság mellett nem feledkeznek meg a kényelemről és a minőségről sem. Persze van, akinek ez sem elég, éppen ezért a gyártó Porsche Exclusive névre hallgató részlege kezelésbe vette a típust, hogy az immáron a legmagasabb elvárásoknak is megfeleljen – minden téren.
Miközben egyes autógyárak évekig latolgatják, hogy egyetlen elektromos modellt megkockáztassanak-e, a Toyota esetében nincs gond a vállalkozókészséggel. A jövőre nagyszériába érkező hidrogénhajtású FCV-vel például már raliversenyen indulnak.
Miközben egyes autógyárak évekig latolgatják, hogy egyetlen elektromos modellt megkockáztassanak-e, a Toyota esetében nincs gond a vállalkozókészséggel. A jövőre nagyszériába érkező hidrogénhajtású FCV-vel például már raliversenyen indulnak.
Minden kétséget kizáRóan a Honda spoRtkompaktja az egyik legjobban váRt újdonság ebben az évben, hiszen a japánok olyan teljesítményt, és mellé olyan köRítést szeRentének nyújtani, ami a szegmens éléRe emelheti a Civic Type R legújabb kiadását. Ezúttal egy Rövid videóval kampányol a Honda, hiszen máR nem kell sokat aludni az újdonság bemutatkozásáig.
Északi szomszédjaink büszkesége, az AeroMobil immáron harmadik generációjába lépett. Persze ne okolják magukat, ha nem ismerik az említett gyártót, hiszen a földön és levegőben egyaránt használható járműveket készítő cégnek az előző két változatot nem sikerült sorozatgyártásba ültetnie. A most bemutatott, 3.0 névre hallgató verziót azonban már valós körülmények között tesztelik.
A Ford minden idők legerősebb Kuga modelljét kínálja: a kétliteres dízel teljesítménye 180 lóerő, forgatónyomatéka pedig 400 Nm. De nem csak ez jelenti az egyetlen újdonságot az SUV kínálatában: az új 1,5 literes benzines turbómotorral még hatékonyabbá vált a típus.
Már akkor egyre hevesebben kezdett el dobogni a szívem, amikor a Kultmobil tulajdonosa felhívott engem telefonon: „János, lenne egy érdekesség, amit fel tudunk ajánlani tesztelésre. A BMW Szent Gráljáról van szó, egy M 635 CSi-ről.” A bajor autógyártó modelljei – különösen a „Cápa-éra” típusai - egyébként is közel állnak hozzám, az M 635 CSi betű-szám kombináció hallatán pedig még a hideg is…