A BMW nem hagyja kiöregedni globális sikermodelljét, így megújította az 5-ös sorozatot, felvéve a kesztyűt a konkurensek egyre erősödő felhozatalával. A friss szedán, Touring és Gran Turismo modellek minden eddiginél fejlettebb technikai arzenállal rendelkeznek, így már azon sem lepődünk meg, hogy képesek maguktól vezetni.
A Porsche az utóbbi két évtizedben hihetetlen fejlődésen ment keresztül, aminek a gyümölcsét a márka mai modelljeiben fokozottan élvezhetjük. A duplakuplungos automataváltó vagy a merész lépésként meghúzott hétfokozatú manuális szerkezet, a négykerékkormányzás vagy az aktív motortartó bakok mára már álomból valósággá váltak.
A Porsche az utóbbi két évtizedben hihetetlen fejlődésen ment keresztül, aminek a gyümölcsét a márka mai modelljeiben fokozottan élvezhetjük. A duplakuplungos automataváltó vagy a merész lépésként meghúzott hétfokozatú manuális szerkezet, a négykerékkormányzás vagy az aktív motortartó bakok mára már álomból valósággá váltak.
A Mercedes-Benz rizikós játékban húzott lapot a 19-re az A45 AMG megalkotásával, ugyanis a az öt- és hathengeres riválisokkal szemben mindösszesen négy hengerből préselték ki az ellenlábasokénál bőségesebb teljesítményt, ám úgy tűnik a recept bevált, ugyanis a földönkívüliek mindenképp meg akarják kaparintani az izmos stuttgarti jószágot.
A BMW nem hagyja kiöregedni globális sikermodelljét, így megújította az 5-ös sorozatot, felvéve a kesztyűt a konkurensek egyre erősödő felhozatalával. A friss szedán, Touring és Gran Turismo modellek minden eddiginél fejlettebb technikai arzenállal rendelkeznek, így már azon sem lepődünk meg, hogy képesek maguktól vezetni.
A Mercedes-Benz rizikós játékban húzott lapot a 19-re az A45 AMG megalkotásával, ugyanis a az öt- és hathengeres riválisokkal szemben mindösszesen négy hengerből préselték ki az ellenlábasokénál bőségesebb teljesítményt, ám úgy tűnik a recept bevált, ugyanis a földönkívüliek mindenképp meg akarják kaparintani az izmos stuttgarti jószágot.
Sajnos azt kell mondjuk, a Nürburgring szebb napokat is megélt már, manapság ugyanis rájár a rúd a zöld pokolként ismert aszfaltcsíkra. Korábban már többször is megkongatták a vészharangot a versenypálya csődjére hivatkozva, ám mindeddig úgy tűnt, talán sikerül megmenteni a legendát. Ezúttal új tulajdonos próbálkozhat majd a feltámasztással.
Sajnos azt kell mondjuk, a Nürburgring szebb napokat is megélt már, manapság ugyanis rájár a rúd a zöld pokolként ismert aszfaltcsíkra. Korábban már többször is megkongatták a vészharangot a versenypálya csődjére hivatkozva, ám mindeddig úgy tűnt, talán sikerül megmenteni a legendát. Ezúttal új tulajdonos próbálkozhat majd a feltámasztással.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintvatermészetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
A hosszúra nyúlt idei téli szezon után a vezetők egy része úgy gondolhatja, hogy egész évben fent hagyja autóján a téli gumiabroncsokat. Ez azonban nem feltétlenül kifizetődő gondolat, amelyre Dr. Andreas Topp, a Continental téliabroncs-fejlesztőrészlegének vezetője is felhívja a figyelmet.
Bár a 2011-es Frankfurti Autószalonon leleplezett F10-es kódjelű BMW M5 alig több mint egy éve van csak piacon, a bajorok máris átfésülték valamelyest a komoly sportautókat is megszégyenítő teljesítménnyel büszkélkedő szedánt. A beavatkozás ugyanakkor nem meglepő, hiszen a teljes 5-ös sorozatot frissítették a bajorok. Az új Competition csomag ráadásul további lóerőket csikart ki az M5 és az M6…
Az elmúlt időszak az üzemanyagok árát tekintve viszonylag csendesen telt el, a mélypontra esést szolid drágulás követte, ezúttal pedig sajnos megint rossz hírünk van az autósok számára, hiszen pünkösd után egy nappal eltolódva csütörtöktől megint emelkednek az árak: a 95-ös 4, a gázolaj 2 forinttal lesz drágábban kapható a hazai töltőállomásokon.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintvatermészetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Bár a 2011-es Frankfurti Autószalonon leleplezett F10-es kódjelű BMW M5 alig több mint egy éve van csak piacon, a bajorok máris átfésülték valamelyest a komoly sportautókat is megszégyenítő teljesítménnyel büszkélkedő szedánt. A beavatkozás ugyanakkor nem meglepő, hiszen a teljes 5-ös sorozatot frissítették a bajorok. Az új Competition csomag ráadásul további lóerőket csikart ki az M5 és az M6…
Az elmúlt időszak az üzemanyagok árát tekintve viszonylag csendesen telt el, a mélypontra esést szolid drágulás követte, ezúttal pedig sajnos megint rossz hírünk van az autósok számára, hiszen pünkösd után egy nappal eltolódva csütörtöktől megint emelkednek az árak: a 95-ös 4, a gázolaj 2 forinttal lesz drágábban kapható a hazai töltőállomásokon.
A hosszúra nyúlt idei téli szezon után a vezetők egy része úgy gondolhatja, hogy egész évben fent hagyja autóján a téli gumiabroncsokat. Ez azonban nem feltétlenül kifizetődő gondolat, amelyre Dr. Andreas Topp, a Continental téliabroncs-fejlesztőrészlegének vezetője is felhívja a figyelmet.