A Lotus Forma-1-es csapatát irányító Eric Boullier úgy véli, az enstone-i gárda malajziai gyenge teljesítménye kivételes eset volt, és meg van győződve arról, a jövő hétvégi Kínai Nagydíjon ismét a futamgyőzelemért szállhatnak majd harcba. Tovább »
Muszáj jól teljesítenie a Toro Rosso Forma-1-es csapatánál Jean-Eric Vergne-nek – nemcsak azért, hogy Mark Webber távozása esetén helyet kapjon a nagytestvér Red Bull Racingnél, hanem azért is, hogy ne veszítse el helyét a királykategóriában. Tovább »
A Caterham újonc versenyzője, Giedo van der Garde abban bízik, csapatának sikerül összekapnia magát a bajnokság soron következő versenyein, és képes lesz felülkerekedni legfőbb riválisán, a Marussián. Tovább »
Noha sokáig nagyon úgy nézett ki, hogy az elektromos autózás népszerűségének növelésében nagy szerepet betöltő Tesla Roadster utód nélkül hal ki, most mégis más jövőképet vázolhatunk fel, ráadásul az információ biztos forrásból érkezett. Ha a modell újjáéledése önmagában nem elegendő, azt is eláruljuk, hogy gyorsabb is lesz felmenőjénél.
A korábbi Forma-1-es világbajnok Jacques Villeneuve szerint a Lotus versenyzője, Kimi Räikkönen eséllyel pályázik arra, hogy megnyerje az idei sorozatot. Tovább »
A többség számára bizonyára ismeretlen a Detroit Electric neve, azonban az amerikai gyártó az 1900-as évek elején termékeny volt és mintegy 13.000 elektromos modellt értékesített 1907 és 1939 között. A visszatérést a Lotus alapjaira épített, sportos villanyautóval köti egybe a gyártó, amely a kifutott és még 5 évig utódra váró Tesla Roadster helyébe léphet.
A Red Bull Racing Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner elárulta, sikerült maguk mögött hagyniuk a Malajziában történteket, versenyzőik pedig mindent megtesznek majd azért, hogy a csapat 2013-ban is megnyerje a világbajnoki címeket. Tovább »
A Renault újult erővel és fiatalosabb formatervvel feszül a válságnak. Ennek legfőbb bizonyítéka a Clio új generációja, amely ezúttal már puttonyos Grandtour verzióban is elérhető. Kipróbáltuk a kombit, de a 200 lóerős R.S.-sel is alaposan megismerkedtünk.
A Scuderia Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali bízik abban, sikerült megállapodásra jutniuk a Forma-1 irányító testületével, és hamarosan ismét lehet majd tesztelni a királykategóriában. Tovább »
Angol médiajelentések szerint a Forma-1 csapatai extra tesztlehetőséget kapnak majd arra, hogy kipróbálják a 2014-ben érkező 1,6 literes V6-os turbómotorokat - erre azonban csak jövőre kerülhet sor. Tovább »
A Forma-1-es csapatok komolyabb fejlesztései általában csak az első európai versenyhelyszínen, Barcelonában mutatkoznak be, ám már az idény első két versenyhelyszínén is számos alakulat vonultatott fel komolyabb frissítéseket. Tovább »
Kompromisszumokat kell kötnie fejlesztési programját illetően a Force India Forma-1-es csapatának, Paul di Resta szerint ugyanis a gárda nem lesz képes arra, hogy az idei autó fejlesztésével párhuzamosan a jövő évi modellre is kellő figyelmet fordítson. Tovább »
Noha sokáig nagyon úgy nézett ki, hogy az elektromos autózás népszerűségének növelésében nagy szerepet betöltő Tesla Roadster utód nélkül hal ki, most mégis más jövőképet vázolhatunk fel, ráadásul az információ biztos forrásból érkezett. Ha a modell újjáéledése önmagában nem elegendő, azt is eláruljuk, hogy gyorsabb is lesz felmenőjénél.
A többség számára bizonyára ismeretlen a Detroit Electric neve, azonban az amerikai gyártó az 1900-as évek elején termékeny volt és mintegy 13.000 elektromos modellt értékesített 1907 és 1939 között. A visszatérést a Lotus alapjaira épített, sportos villanyautóval köti egybe a gyártó, amely a kifutott és még 5 évig utódra váró Tesla Roadster helyébe léphet.
A Renault újult erővel és fiatalosabb formatervvel feszül a válságnak. Ennek legfőbb bizonyítéka a Clio új generációja, amely ezúttal már puttonyos Grandtour verzióban is elérhető. Kipróbáltuk a kombit, de a 200 lóerős R.S.-sel is alaposan megismerkedtünk.
A véleménymegosztó X6-os sikere után a kupé-terepjáró oximoronját egy újabb típussal fokozza a BMW. Az X3 fölé pozícionált, de műszaki alapjaiban rokonságot mutató X4-es hossza 4,65 méteresre nyúlik, miközben magasságában négy centiméterrel zsugorodik.
Hazánkban a Ford óriásai között a Ranger Wildtrak viseli a koronát, pedig a méretesnek tűnő terepjáró az Egyesült Államokban még városi háziasszonyok hétvégi teadélutánján is igazi csöppségnek számítana. A tengerentúlon ugyanis a még robusztusabb F-150-es akkora sikernek örvend, hogy a típus a világ 10 legnépszerűbb autójának listáján is előkelő helyet foglal el.
Hazánkban a Ford óriásai között a Ranger Wildtrak viseli a koronát, pedig a méretesnek tűnő terepjáró az Egyesült Államokban még városi háziasszonyok hétvégi teadélutánján is igazi csöppségnek számítana. A tengerentúlon ugyanis a még robusztusabb F-150-es akkora sikernek örvend, hogy a típus a világ 10 legnépszerűbb autójának listáján is előkelő helyet foglal el.
A véleménymegosztó X6-os sikere után a kupé-terepjáró oximoronját egy újabb típussal fokozza a BMW. Az X3 fölé pozícionált, de műszaki alapjaiban rokonságot mutató X4-es hossza 4,65 méteresre nyúlik, miközben magasságában négy centiméterrel zsugorodik.
A New York-i Autószalonon Tom Kearns, a Kia kaliforniai formatervező stúdiójának igazgatója egy interjú keretében a cég jövőjéről mesélt, a beszélgetés során pedig elmondta, hogy privát véleménye szerint a Kiának nagy szüksége lenne egy kedvező árfekvésű hátsókerekes kupéra, amely a márka érzelmi oldalát erősítené.
A New York-i Autószalonon Tom Kearns, a Kia kaliforniai formatervező stúdiójának igazgatója egy interjú keretében a cég jövőjéről mesélt, a beszélgetés során pedig elmondta, hogy privát véleménye szerint a Kiának nagy szüksége lenne egy kedvező árfekvésű hátsókerekes kupéra, amely a márka érzelmi oldalát erősítené.