A Mazda2 jelenlegi kiadása sem pályázhat a Legférfiasabb Autó címre, ám a hírek szerint az úton lévő következő generáció még inkább a hölgyek meggyőzésére törekszik majd.
A Mazda2 jelenlegi kiadása sem pályázhat a Legférfiasabb Autó címre, ám a hírek szerint az úton lévő következő generáció még inkább a hölgyek meggyőzésére törekszik majd.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
A Lamborghini korábban meglehetősen ritka, egzotikus sportautókat épített, mindösszesen néhány tucatos darabszámban. Aztán 1998-ban az Audi rátette a kezét a kis olasz manufaktúrára, és ezt követően a Gallardók révén az olasz bikák egyre nagyobb számban hagyták el a gyárat. A 2003-ban útjára indult történetet tegnap, azaz 2013. november 25-én zárták le egy utolsó mesével.
A nemrég bemutatkozott vadonatúj Mini mellett természetesen megmaradnak a régebbi platformra épülő egyéb változatok, mint a Countryman, vagy a Paceman, azonban biztosak lehetünk benne, hogy hamarosan annak is eljön az ideje, hogy az új – még jobban variálható – alapokra építkezve bemutatkoznak majd az utódok, sőt újabb, és akár még nagyobb változatok is érkezhetnek. Erről beszélt a Mini…
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
A Lamborghini korábban meglehetősen ritka, egzotikus sportautókat épített, mindösszesen néhány tucatos darabszámban. Aztán 1998-ban az Audi rátette a kezét a kis olasz manufaktúrára, és ezt követően a Gallardók révén az olasz bikák egyre nagyobb számban hagyták el a gyárat. A 2003-ban útjára indult történetet tegnap, azaz 2013. november 25-én zárták le egy utolsó mesével.
A nemrég bemutatkozott vadonatúj Mini mellett természetesen megmaradnak a régebbi platformra épülő egyéb változatok, mint a Countryman, vagy a Paceman, azonban biztosak lehetünk benne, hogy hamarosan annak is eljön az ideje, hogy az új – még jobban variálható – alapokra építkezve bemutatkoznak majd az utódok, sőt újabb, és akár még nagyobb változatok is érkezhetnek. Erről beszélt a Mini…
A Lotus több mint 3,7 milliárd forintnak megfelelő angol fontot kapott az államtól, hogy a támogatás segítségével 313 munkahelyet teremtsen, és újabb modelleket állítson csatasorba. Az állam nem az első, aki komoly segítséget nyújt idén a márkának a fejlődéshez.
A Volvo és az igazán véremes csúcsmodellek helyzete meglepően különleges. Míg a német és japán prémium konkurencia egyértelmű módon kínálja az adott sorozatot megkoronázó sportmodelljét, addig a svédek mostanában egyszeri vagy limitált kiadásokkal próbálkoznak, illetve izgalmasabb kiegészítőkkel dobják fel egy-egy hagyományosabb típusukat. Ám ezúttal fordulhat a kocka.
A Lotus több mint 3,7 milliárd forintnak megfelelő angol fontot kapott az államtól, hogy a támogatás segítségével 313 munkahelyet teremtsen, és újabb modelleket állítson csatasorba. Az állam nem az első, aki komoly segítséget nyújt idén a márkának a fejlődéshez.
A Volvo és az igazán véremes csúcsmodellek helyzete meglepően különleges. Míg a német és japán prémium konkurencia egyértelmű módon kínálja az adott sorozatot megkoronázó sportmodelljét, addig a svédek mostanában egyszeri vagy limitált kiadásokkal próbálkoznak, illetve izgalmasabb kiegészítőkkel dobják fel egy-egy hagyományosabb típusukat. Ám ezúttal fordulhat a kocka.
Hazánkban komolyabb mértékben van jelen az autóipar, mint azt sokan gondolnák. Azon túl, hogy az Opel, a Suzuki, az Audi, és immáron a Mercedes-Benz gyárai is zakatolnak Magyarországon, számos gyártó és vállalkozás játszik kulcsszerepet az autóiparban, például a beszállítói oldalról. Többek között a BMW is előszeretettel használja a magyar forrásokat, hiszen összesen mintegy 200 beszállítóval tart…
Hazánkban komolyabb mértékben van jelen az autóipar, mint azt sokan gondolnák. Azon túl, hogy az Opel, a Suzuki, az Audi, és immáron a Mercedes-Benz gyárai is zakatolnak Magyarországon, számos gyártó és vállalkozás játszik kulcsszerepet az autóiparban, például a beszállítói oldalról. Többek között a BMW is előszeretettel használja a magyar forrásokat, hiszen összesen mintegy 200 beszállítóval tart…