Noha a Zagatóval való együttműködés sikeressége láttán sokan reménykedtek benne, hogy a BMW a Z4 rácfelvarrásakor felhasználja a jó ötleteket a tanulmányautóról, sajnos mégsem így történt és minimális külsőt illető változtatások mellett új motorral frissül a bajorok roadstere.
Max Chilton váltja 2013-ban a Marussia Forma-1-es csapatánál a Caterhamhez távozó Charles Picet – a 21 éves brit tehetség Timo Glock csapattársa lesz majd az orosz színekben versenyző kiscsapatnál. Tovább »
Három év - eddig tartott a csoda, eddig működött az álomgyár. A Lexus LFA igazán különleges szuperautó mivolta mellett a limitált példányszám miatt még értékesebb, gyűjtői darab lett, noha képességei a leggyorsabbak elitklubjába emelték. Az 500 darabra tervezett széria a múlt pénteken ért a végére, a Motomachi üzemben legördült a szalagról az utolsó példány is.
Már korábban felreppent a hír, miszerint a Mercedes-Benz gyári teljesítményfokozója és az Aston Martin összeszűri a levet, ám azóta kiderült, sokkal mélyebb lehet a barátság, mint az az elején korvonalazódni látszott. A patinás brit luxusmárka és az AMG így nem csupán közös motorokban gondolkodhat.
Noha a Zagatóval való együttműködés sikeressége láttán sokan reménykedtek benne, hogy a BMW a Z4 rácfelvarrásakor felhasználja a jó ötleteket a tanulmányautóról, sajnos mégsem így történt és minimális külsőt illető változtatások mellett új motorral frissül a bajorok roadstere.
Teljes mértékben vállalja a felelősséget a Mercedes Forma-1-es csapatának kudarcaiért Norbert Haug, aki az év végével távozik motorsport-igazgatói pozíciójáról. Tovább »
A Lotus versenyzője, Romain Grosjean bevallotta, hullámzó idényét követően valóban tartott attól, hogy nem tarthatja meg ülését 2013-ban az enstone-i gárdánál. Tovább »
Nem gyakori, hogy egy gyártó teljes egészében áttervezi palettája tagjainak elnevezését, ám ezúttal az Infiniti úgy döntött, mindenképp szükséges megtenni ezt a jelentőségteljes lépést. Az új jelölésrendszer a karosszéria típusán és a kínálatban betöltött szerepen alapszik majd és természetesen számot is tartalmazni fog.
Az FIA főorvosa, Gary Hartstein rendkívül dühös, amiért nem tudja, miért kell távoznia állásából, és azzal fenyegeti az FIA-t, hogy kitálal arról, ténylegesen mi működik az orvosi területen. Tovább »
Kevesen tudják, hogy a hetvenes években az egyik legőrültebb brit versenysorozat engedékeny szabályrendszere miatt a Škoda igen kedvelt márka volt a versenyzők körében. Képzeljük csak el, mennyire megdöbbentő látvány lehetett, ahogy a teljesen átépített, de azért mégiscsak Škoda márkajelzésű járgányok a nyugati konkurenciát szorongatták versenyről-versenyre.
Nem gyakori, hogy egy gyártó teljes egészében áttervezi palettája tagjainak elnevezését, ám ezúttal az Infiniti úgy döntött, mindenképp szükséges megtenni ezt a jelentőségteljes lépést. Az új jelölésrendszer a karosszéria típusán és a kínálatban betöltött szerepen alapszik majd és természetesen számot is tartalmazni fog.
Kevesen tudják, hogy a hetvenes években az egyik legőrültebb brit versenysorozat engedékeny szabályrendszere miatt a Škoda igen kedvelt márka volt a versenyzők körében. Képzeljük csak el, mennyire megdöbbentő látvány lehetett, ahogy a teljesen átépített, de azért mégiscsak Škoda márkajelzésű járgányok a nyugati konkurenciát szorongatták versenyről-versenyre.
Az Európai Év Autója választás zsűrijét (az Év Motorja döntéshozóihoz hasonlóan) sajnos már mi is több ízben illettük kritikával, és ez alól az idei év sem kivétel: bár az 58 elismert zsűritagnak lehetősége van már elöljáróban megismerkedni a nevező típusokkal, néha olyan érzésünk támad – tisztelet a kivételnek -, hogy sokan vagy nem éltek a lehetőséggel, vagy nem értenek az autókhoz.
Hétfőn a Lotus hivatalosan is megerősítette, hogy a következő esztendőben Kimi Räikkönen csapattársa Romain Grosjean lesz, így változatlan pilótafelállással vág neki a 2013-as szezonnak. Tovább »
Alig fél órája számoltunk be Olvasóinknak szomorúan arról, hogy az idei év egyik legígéretesebb újdonsága illetve sikervárományosa, a Mazda6 nem jutott be az Év Autója választás 7 döntőse közé. Ám szerencsére máris pozitív hírrel enyhíthetjük fájdalmukat a típussal kapcsolatban, hiszen mint megtudtuk, a héten megkezdődött a ’6-os’ értékesítése hazánkban.
A selymes járású és kellemes hangú V6-os benzinmotorok mindig is hozzátartoztak a prémium modellek kínálatához; ezúttal a Mercedes-Benz két turbóval lélegeztetett verziót ad a kínálathoz, ami az említett finomságok és a komoly teljesítmény mellett hatékony, gazdaságos üzemet is ígér. Az új motor 400-as utótagot visel majd és a ráncfelvarrott E-osztályban mutatkozik be.
Jenson Button szerint az új motorformula 2014-es érkezésekor rendkívül fontos lesz a stabilitás csapaton belül, így azok az istállók, melyek új versenyzővel vágnak neki az új érának, komoly hátrányba kerülhetnek. Tovább »
Alig fél órája számoltunk be Olvasóinknak szomorúan arról, hogy az idei év egyik legígéretesebb újdonsága illetve sikervárományosa, a Mazda6 nem jutott be az Év Autója választás 7 döntőse közé. Ám szerencsére máris pozitív hírrel enyhíthetjük fájdalmukat a típussal kapcsolatban, hiszen mint megtudtuk, a héten megkezdődött a ’6-os’ értékesítése hazánkban.
A selymes járású és kellemes hangú V6-os benzinmotorok mindig is hozzátartoztak a prémium modellek kínálatához; ezúttal a Mercedes-Benz két turbóval lélegeztetett verziót ad a kínálathoz, ami az említett finomságok és a komoly teljesítmény mellett hatékony, gazdaságos üzemet is ígér. Az új motor 400-as utótagot visel majd és a ráncfelvarrott E-osztályban mutatkozik be.
Az Európai Év Autója választás zsűrijét (az Év Motorja döntéshozóihoz hasonlóan) sajnos már mi is több ízben illettük kritikával, és ez alól az idei év sem kivétel: bár az 58 elismert zsűritagnak lehetősége van már elöljáróban megismerkedni a nevező típusokkal, néha olyan érzésünk támad – tisztelet a kivételnek -, hogy sokan vagy nem éltek a lehetőséggel, vagy nem értenek az autókhoz.
A Maserati Ghibli neve mindig is ismerősen és jól csengett a prémium szegmensben, ám már hosszú évek óta por fedi a sok-sok rajongót számláló modellt. Hamarosan azonban feltámad az olaszok büszkesége, amelyet mi sem bizonyít jobban, mint a kemény téli tesztek alatt készült kémfotók. A maszkolás erős, azonban azarányok és a fő formai vonások kirajzolódnak a sikerre éhes Ghiblin.
Lewis Hamilton érkezése egyértelműen nyomást jelent a Mercedes Forma-1-es csapata számára – árulta el Nick Fry, a brackley-i gárda ügyvezető igazgatója a minap. Hamilton elárulta, nem számít győzelemre jövőre. Tovább »
A Red Bull Racing háromszoros világbajnoka, Sebastian Vettel elárulta, egy pillanatig sem aggódott amiatt, hogy szabálytalanságot követett el a Forma-1-es Brazil Nagydíjon. Tovább »
A Lotus Forma-1-es csapatának versenyzője, Romain Grosjean tisztában van azzal, 2013-ban javítania kell teljesítményén, ha a következő szezont követően is maradnia szeretne a száguldó cirkuszban. Tovább »
Sajtóértesülések szerint 2015-ben Thaiföldre látogathat a Forma-1 mezőnye, a kereskedelmi jogok birtokosa, Bernie Ecclestone ugyanis úgy tervezi, éjszakai versenyt rendez Bangkokban. Tovább »
Felemás érzések keveregnek bennem, mióta leadtam a sportos és takarékos Mazda3 kulcsait. Mivel a 185 lóerős gázolajos csúcsmodell egy sítúrához szegődött társunkul, közel ezer kilométert tölthettünk együtt, a hosszú út során pedig rengeteg tapasztalatot gyűjtöttünk a japán kompakttal: mentünk vele esőben, hóban, sötétben, nappal, szélben, terhelve, üresen, városban, autópályán, országúton, s hibái…
A Maserati Ghibli neve mindig is ismerősen és jól csengett a prémium szegmensben, ám már hosszú évek óta por fedi a sok-sok rajongót számláló modellt. Hamarosan azonban feltámad az olaszok büszkesége, amelyet mi sem bizonyít jobban, mint a kemény téli tesztek alatt készült kémfotók. A maszkolás erős, azonban azarányok és a fő formai vonások kirajzolódnak a sikerre éhes Ghiblin.
Felemás érzések keveregnek bennem, mióta leadtam a sportos és takarékos Mazda3 kulcsait. Mivel a 185 lóerős gázolajos csúcsmodell egy sítúrához szegődött társunkul, közel ezer kilométert tölthettünk együtt, a hosszú út során pedig rengeteg tapasztalatot gyűjtöttünk a japán kompakttal: mentünk vele esőben, hóban, sötétben, nappal, szélben, terhelve, üresen, városban, autópályán, országúton, s hibái…
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen olvashatnak. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes újságot.
Európa és az Egyesült Államok autóipari kultúrája a korábban gyökeresen különböző igényekből fakadóan merőben eltérő. Míg odaát a horizonton tovatűnő egyenesekben való gyorsulás volt a kiválóság mércéje, addig az öreg kontinensen a szerpentinek és a kanyarok meghódításának vágya vezette a konstruktőrök kezeit.
Ha Romain Grosjean nem változtatott volna hozzáállásán, csapata, a Lotus nem hosszabbította volna meg szerződését a 2013-as idényre – árulta el a brit-francia istálló csapatfőnöke, Eric Boullier. Tovább »
A Citroën csúcs-limuzinja hazánkban alig kapott szerepet, s hírneve akkor tetőzött, amikor az „S.O.S szerelem!” című film pofátlanul tolakodó reklámjaiban Csányi Sándor terelgette a méretes francia varázsszőnyeget.
A Forma-1 2009-es világbajnoka, Jenson Button elárulta, csapata, a McLaren, valamint a Lotus küzdelmére számított az idei szezon első felében. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen olvashatnak. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes újságot.
Európa és az Egyesült Államok autóipari kultúrája a korábban gyökeresen különböző igényekből fakadóan merőben eltérő. Míg odaát a horizonton tovatűnő egyenesekben való gyorsulás volt a kiválóság mércéje, addig az öreg kontinensen a szerpentinek és a kanyarok meghódításának vágya vezette a konstruktőrök kezeit.
A Citroën csúcs-limuzinja hazánkban alig kapott szerepet, s hírneve akkor tetőzött, amikor az „S.O.S szerelem!” című film pofátlanul tolakodó reklámjaiban Csányi Sándor terelgette a méretes francia varázsszőnyeget.
A korábbi Forma-1-es versenyző, Gerhard Berger cáfolta, hogy ő válthatja majd az év végén távozó Norbert Haugot a Mercedes motorsport-igazgatói posztjában. Tovább »
Ugur Sahin ugyan csak szabadúszóként igyekszik boldogulni az autóipar törtető világában, tehetsége mégis olyan méreteket ölt, hogy a nemzetközi szaksajtó rendre felkapja a fejét, ha a munkásságáról esik szó. A neves formatervező korábban Alfa Romeo és Aston Martin átirataival is figyelmet érdemelt, most azonban olyan kemény fába vágta a fejszéjét, hogy az minden korábbinál hangosabban szól.
A karácsonyi készülődés közepette nem árt egy kicsit az ünnepre hangolódni. A Mikuláshoz, illetve a Jézuskához címzett levelekben például érdemes pontosan megfogalmazni a kéréseinket, hiszen a fenti kép bizonyítéka szerint akkor is csalódottak lehetünk az ajándékok bontogatása során, ha valójában egész évben jók voltunk.
A Marussiától a Caterhamhez távozó Charles Pic állítja, új csapatára egyáltalán nem nehezedik nyomás amiatt, hogy jövőre illene megszereznie első világbajnoki pontjait a Forma-1-ben. Tovább »
A Volkswagen példájára a Fiat is igyekszik némileg populárisabbá tenni sportos márkáit, ami olvasatunkban annyit tesz, hogy a Maserati is kommerszebbnek ígérkező típusokkal lép a színre.
Noha a Volkswagen forgalmazói egyelőre nem tervezik a Golf Cabriolet hazai piaci bevezetését, ha elég erősen szólna a démosz hangja, legalább annyi szeles népautó áraszthatná el az útjainkat, ahány diák költségtérítés nélkül szerezhet majd diplomát.
Sebastian Vettel a Ferrari versenyzője lehet a jövőben – állítja a maranellói gárda elnöke, Luca di Montezemolo, aki szerint a német méltó utódja lenne a kétszeres világbajnok Fernando Alonsónak. Tovább »
A Euro NCAP szakemberei a ráncfelvarrás okán ismét reflektorfénybe helyezték a Citroen C1 és a Peugeot 107 műszaki alapjaival osztozó Toyota Aygót, ám a próbatétel meglepő eredménnyel zárult.
A karácsonyi készülődés közepette nem árt egy kicsit az ünnepre hangolódni. A Mikuláshoz, illetve a Jézuskához címzett levelekben például érdemes pontosan megfogalmazni a kéréseinket, hiszen a fenti kép bizonyítéka szerint akkor is csalódottak lehetünk az ajándékok bontogatása során, ha valójában egész évben jók voltunk.
A Volkswagen példájára a Fiat is igyekszik némileg populárisabbá tenni sportos márkáit, ami olvasatunkban annyit tesz, hogy a Maserati is kommerszebbnek ígérkező típusokkal lép a színre.