Ha van tér, nincs komoly szabályozás és mérsékeltek a járulékok, így is lehet közlekedni és szórakozni egyben. Megérkezett a Ford F-150 dinamikára kihegyezett csúcsverziója, a hatalmas platós láttán pedig egyrészt fejet csóválunk, másrészt kicsit irigykedünk.
Különleges pillanatok helyszíne volt a Széchenyi István Egyetem Belsőégésű Motorok Tanszékének aulája: átvette oklevelét az a tizenegy hallgató, aki elvégezte a 2019-ben indított integrált motorkerékpár- és versenyszakmérnök-képzést.
A koronavírus ellenére is jó évet zárt a Toyota Magyarországon, ami pedig a japánok számára talán még nagyobb öröm: a Volkswagennel folytatott globális versenyfutásban is sikerült élre állniuk. És bár az értékesítési volumen az autóipar egyik legfontosabb mérőszáma, érdemes megemlíteni egy másik rangsort is – amit történetesen ugyancsak a Toyota ve
Vasárnap játsszák az idei Super Bowlt, de mivel továbbra sem alakultunk át sportmagazinná, ezúttal sem a Tampa Buccaneers (Tom Brady új együttese) és a címvédő Kansas City Chiefs párharcát elemezzük.
Komoly tervei vannak a Daimler konszernnek a jövőre nézve: ha a részvényesi kör is jóváhagyja a vezetői tanács javaslatát, az iparági felosztás mentén kettéválik a vállalat még az idei évben.
Min Sung Won, az új ügyvezető a prémium abroncsgyártó értékesítési és marketing tevékenységeinek stratégiai irányításáért felel a magyar és a román piacon.
Ami nem sikerült a Volkswagennek, összejött a Cuprának. A Golf R éveken keresztül ácsingózott a négykarikások hangulatos öthengeresére – mindhiába. Az új spanyol márka vezetősége állhatatosabb volt, így a Cupra szabadon rendelkezhet a 2,5-literes TFSI-vel. A Cupra Formentor VZ5 még a télen bemutatkozhat, a gyár szavait idézve ’a belsőégésű motorok