Ha a világ nem is, Európa a jelenlegi politikai tervek szerint gőzerővel igyekszik átállni elektromosra – az autógyártók pedig hasonló tempóban próbálnak erre lehetőséget is biztosítani. Ehhez kapcsolódóan sok gyártó teljes megújulással keres új, erősebb pozíciókat, így például a Lexus is, amely idejét látta annak, hogy előrelépjen formanyelv tekin
Az autó lesz a jövő telefonja? Ha nem is ennyire szélsőséges a helyzet, sokan a piaci trendek által vezérelve úgy gondolják, hogy a digitalizáció lesz az a terület, amelyen többet lehet majd kínálni a járművek vásárlóinak. Így egyre több mobilkommunikációs vállalat és autógyártó köt házasságot – ezúttal a Ford és a Google lép az oltár elé.
Különböző mértékben elektrifikált autók armadájával hintik tele a Földet (Európát mindenképp) a járműgyártók. A hibrid és elektromos autók jelentős része SUV. Ilyen környezetben bárdolatlannak, szinte vadnyugatinak tűnhet a kizárólag benzinmotorral szerelt amerikai újdonság: a Cadillac CT5-V Blackwing egy hagyományos felépítésű, 6,2-literes V8-as á
Új EU-s gumiabroncscímkét vezetnek be, amely még több információt nyújt a fogyasztóknak. Az címke új kialakítása közérthetőbben osztályozza a fékezést, a gördülési ellenállást és zajkibocsátást.
A telepítés költségének összege még dollárban is hatalmas, jelenlegi árfolyamon forintra átszámolva pedig már szinte felfoghatatlan: 677,8 milliárd forint. Ennyi
Óvatosan optimista a német autóipar. Az ágazat termelése az elmúlt hónapokban bekövetkezett némi csökkenés után az elkövetkező három hónapban nagyjából stabil marad.
Itthon ugyan rengeteg körforgalommal találkozhatnak az autósok, de turbó- vagy spirális körforgalomból még nincs olyan sok. Utóbbi jellemzője, hogy alapvetően
Elemzők által várt nyereség helyett veszteséggel zárta a tavalyi utolsó negyedévet a Harley-Davidson, amelynek jelentősen visszaestek az eladásai a koronavírus-járvány miatt.
Elképesztő képsorokat rögzített egy autós fedélzeti kamerája Amerikában, Utah államban. A Big Cottonwood kanyon egyik szakaszán a szemből érkezők közül
Senki sem mondhatja, hogy az autóipar, közte a Jeeppel elkényelmesedett. Alig négy éve érkezett meg a vadonatúj Compass, hogy még tavaly kettő konnektoros hibrid hajtáslánccal és jó pár újdonsággal erősítsen. Egészen hamar meg is jött a tesztautó, de mire leteszteltük, megint alapos ráncfelvarrást kapott a modell. Nézzük, hogy milyen a Jeep jövője,
Pure ETCR néven idén a ralikrosszra hasonlító, de épített pályákon zajló elektromos túraautó-bajnokság indul. Több márka is jelezte már részvételét, a Hyundai autóját Daytonában ki is próbálták.