Rohamosan közeleg a BMW első teljesen elektromos SUV modelljének a premierje, amelyet az is mutat, hogy a gyártó egyre közlékenyebb az újdonság részleteivel kapcsolatban. Ezúttal a vadonatúj fejlesztésű, speciális keréktárcsáiról lebbent fel a fátyol, amelyet a 2021-ben érkező BMW iNEXT és BMW i4 is megkap majd.
A PA Consulting napokban publikált tanulmánya átfogó elemzést közöl arról, milyen hatással lehet a vezető autógyártók profitabilitására a 2020-tól érvénybe lévő EU-s 95 gramm/km-es flottaszintű emissziós kvóta.
Továbbra is növekedésben van a hazai autópiac, januárban több mint tízezer új autó kapott rendszámot, a mennyiség több mint nyolcadát a Toyota adta el, piacvezető lett.
Európa kedvenc alsókategóriás crossovere még tavaly, utolsó évében is kimondottan jó eredményeket tudott hozni. De most itt a Captur utódja, ami egy rakás új értéket adott az eddigiekhez.
Követve a hagyományos kivitelek nagyon enyhe megújulását, mérsékelt átdolgozást kapott a Honda Civic Type R is. Az újdonság a Chicagói Autószalonon mutatkozott be, vagyis egyelőre csak a minimálisan eltérő amerikai kivitelben látható, de nem kétséges, hogy az európai kiadás is megkapja a változásokat.
A Ford egy álláshirdetésben erősítette meg, hogy 2023-as modellévűként, azaz már 2022-ben megérkezik a Mustang új generációja. Ez már nincs is olyan messze, de mire számíthatunk az új modell esetében?
Az Apple legújabb mobiltelefonos operációs rendszerén már javában dolgoznak a külső fejlesztők, az új lehetőségek között pedig szerepel a CarKey funkció, amely iPhone vagy Watch készülékünket digitális autókulccsá változtatja.
Ha a Peugeot ralisportban elért korábbi sikereiről esik szó, késlekedés nélkül nevezi meg mindenki a 205-öst. Az elhivatott rajongók az 504 sikereivel is tisztában vannak. A két dicsőséges autó között azonban egy harmadik is volt – pontosabban lehetett volna.
Bármennyire is vágyunk rá, ritkán nyílik alkalmunk arra, hogy szerényebben, józanabbul felszerelt verziót kaparinthassunk meg, azonban ezúttal a Renault meghallgatta kérésünket és egy valóban szolid, új generációs Clio személyében teljesítette azt. A franciák vadonatúj kisautója pedig még visszafogott extrázással is meglehetősen jó partnernek bizon
Hemzsegnek a városi terepjárók a B szegmensben, ezért néhány gyártó már a négy méter alatti kategóriát vette célba, a Kia sem rest új versenyzőt indítani a legapróbb SUV-k mezőnyében.
Az XC60 dízel csúcsverziója már mindenképp mild hybrid. Ez persze ne tévesszen meg senkit sem, ez a hibrid nem arról szól, amit a hibridektől megszoktunk.
A Volkswagen nagy erőkkel fejleszti tovább a számos rekordot beállító ID.R elektromos prototípust. Elsősorban a légellenállás javítása és a az elektromos hajtáslánc hatékonyságának növelése a cél.
A gyorsuló technikai fejlődés az autóipart sem kíméli, a négykerekűekben eddig elképzelhetetlen funkciók gomba módjára szaporodnak, mégis egy aránylag egyszerű megoldás végzett az élen.
Annyira progresszív, formabontó és egyedi a Peugeot formavilága, hogy már évekkel ezelőtt tökéletesen passzolt volna hozzá hibrid, vagy elektromos hajtás. Most megérkezett, és összeért, aminek össze kellett.
Már hétéves példányok is akadnak a Skoda Octavia harmadik generációjából, ezek számos példánya már nem első tulajánál szolgál, így aztán fontos is beszélni arról, hogy milyen olaj kell alapmotorjukhoz.
Az idei évben lezárul a Volvo 90-es modellcsaládjának megújulása: az XC90 frissítése után most az S90/V90 páros is megkapja a maga ráncfelvarrását. De vajon hozzájuk is olyan óvatos kézzel nyúlnak?
Az Artemis program célja, hogy a NASA 2024-ben ismét embert juttasson a Holdra, a kezdeményezés keretében pedig az űrvállalat a mobilitási iparhoz is segítségért fordult a következő holdjáró létrehozásához. Csak üres marketingről van szó vagy érdekes kezdeményezésnek lehetünk majd szemtanúi?
A Volkswagen egy sor elektromos modell bemutatását tervezi a következő években, és úgy tűnik, ezek egyike lesz a jelenlegi Passatot váltó vagy azzal méretben megegyező teljesen elektromos autójuk.
A BMW X5 különkiadásának belsejét szinte teljes egészében a nemes anyaggal borították be - olyan helyekre is jutott belőle, ahol sosem gondoltuk volna lehetségesnek.
Bő 20 évvel ezelőtt óriásit gurított a Toyota Yaris, rögtön Év Autója lett, később az első hibrid kisautóként is debütált, most pedig minden eddiginél takarékosabb, biztonságosabb és sokkalta jobb vezetési élményt adó.
A Használtautó.hu monstre felmérése szerint minden ötödik vásárló találkozott már rossz tapasztalattal autóvásárlás során. Mutatjuk, miként lehet minimalizálni a rizikót.
Gyári forrásból jött a hír, hogy a Porsche kibővíti 718-as modellsorozatának választékát, méghozzá felfelé. A sorozat nyitott és kupé verziója is gyorsabb lesz, ugyanis a Boxster Spyder és a Cayman GT4 is megkapja a gyártó duplakuplungos automatáját.
Az újabb modellek esetében már teljesen megszokott, hogy a kulcs elővétele nélkül jutunk be az autóba és indulunk el vele, de hogy a telefon vegye át ezt a szerepet, az még újdonság. Pedig a technológia adott hozzá.
Ahogy azt ígértük a múlt heti Clio tesztben, érkezik a folytatás, ami kiváltképp érdekes kontraszt a 100 lovas, háromhengeres benzineshez képest. Ezúttal ugyanis a „jó öreg” 1.5 dCi 115 lóerős, friss verzióját vehettük górcső alá, méghozzá tisztességes felszereltség mellett. A franciák kisautója ismét jó benyomást gyakorolt ránk, s annak is végére
Elegáns üzleti szedán, vagy prémium hangulatú családi kombi? A Passat több kérdésre is választ ad, Alltrack kivitelével crossover helyett is kiváló, jóval elegánsabb csomagolásban.
A Volvo és kínai anyacége, a Geely megvizsgálja a teljes egyesülés lehetőségét, annak érdekében, hogy még versenyképesebbek lehessenek a globális autópiacon – szól a hivatalos sajtóanyag. De mit is jelent ez valójában?
Elképzelhető, hogy újabb ikonikus modellel végeznek az egyre szigordó EU-s előírások: az aktuális Focus generációra alapuló RS létrehozása okoz éppen nagy fejtörést a Fordnak. A villámgyors kompakt létrehozása pusztán benzinmotorral igazi pazarlás lenne a kvótás büntetések miatt – csak teljes hibridként van esélye a modellnek.
A Jaguar F-Type a sportautó műfaj igazi showmestere: esetében nagyon sok minden szól a hangról, a fényekről és a látványról, amivel a modell anélkül tud közúton is nagyon élvezetes lenni, hogy elmenne bármilyen túlzottan szélsőséges irányba. Most pedig a Coupé és Roadster verzióban egyaránt elérhető modell, amelyről a gyáriak nem fukarkodtak látván
A január utolsó napján Budapestről startolt fapados Dakar mezőnyét már ezer kilométer sem választja el célul kitűzött Freetowntól, azaz Sierra Leone fővárosától, ám az igazi izgalmak most kezdődnek.
A Citroën a többi autógyártóhoz hasonlóan elektromos offenzívába kezd. Az egyik első fecske a C5 Aircross konnektoros hibrid verziója, amelyet teljesen elektromos kiadás is követ majd. A típust a PSA konszern már korábban bemutatkozott 225 lóerős, elsőkerékhajtású hajtáslánca mozgatja majd, egyben csúcsváltozatot is képezve.
Nem teljesített jól a Jaguar Land Rover csoport az elmúlt évben, a beszámolók az értékesítés folyamatos apadásáról szólnak, így faragni kell a költségeken, amit most a gyártási volumen csökkentésével kívánnak megoldani.
A Leon vadonatúj generációjának leleplezése után nem teketóriázik a Seat: a hivatalos bejelentés alapján február 20-án bemutatkozik majd a kompakt modell sportváltozata. A Cupra márka égisze alatt érkező felpaprikázott Leonról pedig már hivatalos ízelítő is érkezett.
A szigorú EU-s előírások okán nem lennénk meglepve, ha pár év múlva a piac legtöbb modelljében ott lenne a 48 V-os (nagyon) enyhe hibrid rendszer, amely kiterjesztett start-stop funkcióval és mérsékelt rásegítéssel fokozza a modellek hatékonyságát. Ezúttal a BMW lépett előre és bevezette a megoldást az X5/X6 duó új 40d hajtásláncánál.
Húsz évvel ezelőtt a GMC Yukon Denali alapjain érkezett az első Escalade a maga letaglózó méreteivel. Az új generáció pedig szintén közös alapokon osztozik a Chevy Tahoe és a GMC Yukon modellekkel.
A Citroën lerántotta a leplet az aktuális C3 modellfrissítéséről. A megújult kisautó továbbra is a kényelemre és a személyre szabhatóságra helyezi a hangsúlyt, sőt, utóbbi tekintetében minden eddiginél jobban odateszi magát.