Az egyik egy limuzin, a másik SUV, de mégis van közük egymáshoz: mindketten zöld rendszámot viselnek, ideális családi és céges autók. De még egyéb oka is van, hogy egymás mellé kerültek.
A Corvette-rajongók egymást tapossák, hogy végre vezethessék a legújabb C8-as modellt. Erre jön Rick Hendrick, aki nem kevesebb, mint 3 millió dollárt, közel 900 millió forintot fizet azért, hogy az első autó az övé legyen és soha senki ne vezesse.
A Hummer név még a laikusok számára is ismerősen cseng, a férfias, hadászati célokkal készült felmenőkkel rendelkező márka - egy méltán letűnt kor emléke - azonban már jóformán 10 éve téli álmát alussza. Korábban már rebesgették, hogy visszatér az ikonikus név, most pedig hivatalos megerősítés, sőt, ízelítő is érkezett az újdonságról, amely a Humme
Bizonyára pontosan tudják, hogy a szokásoknak megfelelően idén is január 31-én járnak le a tavalyi (2019-es) éves, illetve megyei úthasználati e-matricák, de elképzelhető, hogy az már nem mindenkiben tudatosult, hogy ez épp ma éjfélt jelent. Figyeljenek nagyon erre, mert sajnos évről évre rengetegen szaladnak bele az elfelejtett új évi matricavásár
Egy évtizednyi kényszerpihenő után visszatér a hatalmas járműveiről híres Hummer, ám a benzinfaló V8-as motorok helyett villanymotorra bízzák a hajtását.
Némi önvallomással kell kezdeni ezt az írást, ugyanis mostanában a szerzőnek a tudomány kacskaringós erdejében kell bevennie a kanyarokat és csak messzebbről tudja figyelni szeretett négykerekű világát. Ez a tény azonban mit sem változtat az autók iránt érzett szerelmén, így a legnagyobb örömmel fogadta el a magyarországi Opel importőr meghívását