A Lotus F1-es csapat és főszponzora, az amerikai, főként adatmenedzsmenttel foglalkozó EMC vállalat november 6-án egy meglehetősen őrült rekordkísérletet hajtott végre az angliai Bentwaters Parkban, aminek három főszereplője volt: egy 2013-as Lotus F1-es versenyautó, egy Renault csapatkamion és egy rámpa.
Azt hiszem Önök közül is sokan tudnák a választ arra a kérdésre, hogy napjainkban melyik kategória foglalja el az autóipar divattrónját. Hát persze, hiszen a válasz egyszerű: a crossoverek. A szinte már minden gyártó palettájára beférkőző kisméretű vagy éppen kompakt „terepjárók” lassan a kisautóktól egészen a közepes egyterűkig alternatívát jelentenek a vásárlók számára. Ezt a hatalmas potenciált…
Már régóta tudjuk, hogy a rendkívül sikeres Mercedes-Benz CLA sorozat új taggal bővül: mivel már hónapok óta tesztelik a csillagosok álcázva a divatputtonyost, már csak az volt a kérdés, hogy mikor lép porondra a típus. Nos, a hivatalos leleplezés a mai napra esett – reggel bejelentette a Mercedes az újdonságot, aminek becsületes, teljes neve Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.
Már közel négy év telt el azóta, mióta az Audi először bemutatta a Quattro tanulmányt. Az akkori Párizsi Autószalonon hatalmas népszerűségnek örvendett a legendás típus felélesztésének szánt, és egyébként igencsak szériaközelinek mondható tanulmányautó, mely a későbbiekben a négykarikások lézeres fényszórójával is bemutatkozott. Most újra előkerültek a tervek, melyekről maga Marc Lichte beszélt.
A koreaiak legnagyobb terepjárógyártó vállalatát, a SsangYong-ot érdemes komolyan venni, a távol-keletiek ugyanis egyre szélesebb fronton kívánják lefedni a piacot. Ráadásul a gyártó egyre többet költ fejlesztésre, amit kiváló formatervekkel fejel meg, így biztosan szép jövő előtt áll a cég.
A 2016-os év a BMW számára rendkívül fontosnak ígérkezik, a sikeres bajor prémiummárka ugyanis 2016-ban fogja ünnepelni centenáriumát. A 100. évforduló folyamán pedig igazán nagy durranásokra számíthatunk, s bizonyára több különleges modell illetve limitált széria állít majd emléket a kerek évfordulónak.
A Kia a fülnek kedvező módon varrta fel az Optima ráncait. A középkategóriás szedán csúcsverziója jobb audiorendszerrel gazdagodott, miközben a gyáriak csendesebb belteret ígérnek. Ehhez még sportosabb külső társulhat, de izmosabb dízelmotor nem. Vajon elég ez a fokozottan erősödő kategóriában?
Sokak talán már teljesen elveszítették a hitüket az Alfa Romeóval kapcsolatban, hiszen rengeteg ígéretet hallhattunk már a Fiat csoport vezetőitől a márka teljes megújulásával kapcsolatban. Több új modellről is szó volt, melyekből eddig szinte semmit nem láthattunk. Mi azért még őrizzük a lángot, amiben a gyártó is segít, hiszen újabb – ezúttal már igencsak pontos – információkat csepegtettek…
Már közel négy év telt el azóta, mióta az Audi először bemutatta a Quattro tanulmányt. Az akkori Párizsi Autószalonon hatalmas népszerűségnek örvendett a legendás típus felélesztésének szánt, és egyébként igencsak szériaközelinek mondható tanulmányautó, mely a későbbiekben a négykarikások lézeres fényszórójával is bemutatkozott. Most újra előkerültek a tervek, melyekről maga Marc Lichte beszélt.
A koreaiak legnagyobb terepjárógyártó vállalatát, a SsangYong-ot érdemes komolyan venni, a távol-keletiek ugyanis egyre szélesebb fronton kívánják lefedni a piacot. Ráadásul a gyártó egyre többet költ fejlesztésre, amit kiváló formatervekkel fejel meg, így biztosan szép jövő előtt áll a cég.
A 2016-os év a BMW számára rendkívül fontosnak ígérkezik, a sikeres bajor prémiummárka ugyanis 2016-ban fogja ünnepelni centenáriumát. A 100. évforduló folyamán pedig igazán nagy durranásokra számíthatunk, s bizonyára több különleges modell illetve limitált széria állít majd emléket a kerek évfordulónak.
Sokak talán már teljesen elveszítették a hitüket az Alfa Romeóval kapcsolatban, hiszen rengeteg ígéretet hallhattunk már a Fiat csoport vezetőitől a márka teljes megújulásával kapcsolatban. Több új modellről is szó volt, melyekből eddig szinte semmit nem láthattunk. Mi azért még őrizzük a lángot, amiben a gyártó is segít, hiszen újabb – ezúttal már igencsak pontos – információkat csepegtettek…
Már régóta tudjuk, hogy a rendkívül sikeres Mercedes-Benz CLA sorozat új taggal bővül: mivel már hónapok óta tesztelik a csillagosok álcázva a divatputtonyost, már csak az volt a kérdés, hogy mikor lép porondra a típus. Nos, a hivatalos leleplezés a mai napra esett – reggel bejelentette a Mercedes az újdonságot, aminek becsületes, teljes neve Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.
A Kia a fülnek kedvező módon varrta fel az Optima ráncait. A középkategóriás szedán csúcsverziója jobb audiorendszerrel gazdagodott, miközben a gyáriak csendesebb belteret ígérnek. Ehhez még sportosabb külső társulhat, de izmosabb dízelmotor nem. Vajon elég ez a fokozottan erősödő kategóriában?
Oldalunkon is olvashattak már róla, hogy a Porsche berkein belül gőzerővel dolgoznak a vadonatúj, 2016-ban piacra lépő Panamerán, amely már tesztköreit futja az utakon. Most újabb információkat osztottak meg velünk a gyáriak, méghozzá a következő generáció új karosszéria-változataival kapcsolatban.
Az autógyártók egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek termékeiknél a személyre szabhatóságra, kiváltképp a kisebb modellek esetében. A Volkswagen konszern a maga németes, tökéletességre törekvő megoldásaival eddig nem igazán folyt bele ebbe a versengésbe, azonban most éppen az egyik márkájuk, a Škoda mutatott be egy érdekes lehetőséget az új Fabia otthonosabbá varázsolására.
A német kezekben lévő cseh autógyártó nemrégiben bejelentette, hogy a 2015-ös szezonra leváltja jelenlegi Fabia versenyautóját, a nagysikerű S2000-et. A trónkövetelő nem meglepő módon a legfrissebb, Párizsban debütált harmadik generációs Fabia alapjaira épül, a bemutatására pedig most hétvégén kerül sor: november 29-én, az Esseni Autószalonon lép porondra a Fabia R5 névre keresztelt jószág.
Elsőre már-már megmosolyogtató a mindentakarása: SUV felépítmény összkerékhajtással, kupé tetővonal családi helykínálattal, erőteljes motor jó fogyasztással, mindez sportcsomaggal és tűzpiros fényezéssel, mindez megfizethetőbb tálalásban, praktikus méretben. Használat közben azonban bebizonyítja a BMW X4, hogy érdemes nagyon is komolyan venni.
A Ford megkezdte a vadonatúj Ford Mondeo Hybrid gyártását; ez az első olyan hibrid hajtású modell, amit a vállalat Európában gyárt és forgalmaz. A Mondeo Hybrid hajtásába a 2-literes szívó benzinmotor mellett egy elektromotor is becsatlakozik, amit a csomagtartó padlója alatt elhelyezett 1,4 kWh teljesítményű lítium-ionos akkumulátor lát el energiával.
A mai nap folyamán Münchenben a BMW Group vezetőségének a MINI márkáért felelős tagja, Peter Schwarzenbauer nyilatkozott a német-brit márkáról. Elsősorban a márka sikerességéről volt szó a beszédben (2014 utolsó három hónapja abszolút rekordot vizionál az eladások tekintetében, s hazánkban is rekordot zár idén a cég), azonban a jelen mellett Schwarzenbauer Úr a jövőre is kitért.
Az autógyártók egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek termékeiknél a személyre szabhatóságra, kiváltképp a kisebb modellek esetében. A Volkswagen konszern a maga németes, tökéletességre törekvő megoldásaival eddig nem igazán folyt bele ebbe a versengésbe, azonban most éppen az egyik márkájuk, a Škoda mutatott be egy érdekes lehetőséget az új Fabia otthonosabbá varázsolására.
Oldalunkon is olvashattak már róla, hogy a Porsche berkein belül gőzerővel dolgoznak a vadonatúj, 2016-ban piacra lépő Panamerán, amely már tesztköreit futja az utakon. Most újabb információkat osztottak meg velünk a gyáriak, méghozzá a következő generáció új karosszéria-változataival kapcsolatban.
A német kezekben lévő cseh autógyártó nemrégiben bejelentette, hogy a 2015-ös szezonra leváltja jelenlegi Fabia versenyautóját, a nagysikerű S2000-et. A trónkövetelő nem meglepő módon a legfrissebb, Párizsban debütált harmadik generációs Fabia alapjaira épül, a bemutatására pedig most hétvégén kerül sor: november 29-én, az Esseni Autószalonon lép porondra a Fabia R5 névre keresztelt jószág.
A Ford megkezdte a vadonatúj Ford Mondeo Hybrid gyártását; ez az első olyan hibrid hajtású modell, amit a vállalat Európában gyárt és forgalmaz. A Mondeo Hybrid hajtásába a 2-literes szívó benzinmotor mellett egy elektromotor is becsatlakozik, amit a csomagtartó padlója alatt elhelyezett 1,4 kWh teljesítményű lítium-ionos akkumulátor lát el energiával.
A mai nap folyamán Münchenben a BMW Group vezetőségének a MINI márkáért felelős tagja, Peter Schwarzenbauer nyilatkozott a német-brit márkáról. Elsősorban a márka sikerességéről volt szó a beszédben (2014 utolsó három hónapja abszolút rekordot vizionál az eladások tekintetében, s hazánkban is rekordot zár idén a cég), azonban a jelen mellett Schwarzenbauer Úr a jövőre is kitért.
Elsőre már-már megmosolyogtató a mindentakarása: SUV felépítmény összkerékhajtással, kupé tetővonal családi helykínálattal, erőteljes motor jó fogyasztással, mindez sportcsomaggal és tűzpiros fényezéssel, mindez megfizethetőbb tálalásban, praktikus méretben. Használat közben azonban bebizonyítja a BMW X4, hogy érdemes nagyon is komolyan venni.
A Mercedes-Benz Hungária és a Budapest Airport a tegnapi nap folyamán egy meglehetősen különleges rendezvény keretein belül jelentette be a sajtó képviselői számára, hogy hosszú távú partneri megállapodást kötöttek egymással. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren zajló esemény pedig rengeteg izgalmat tartogatott számunkra.
A Mercedes-Benz Hungária és a Budapest Airport a tegnapi nap folyamán egy meglehetősen különleges rendezvény keretein belül jelentette be a sajtó képviselői számára, hogy hosszú távú partneri megállapodást kötöttek egymással. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren zajló esemény pedig rengeteg izgalmat tartogatott számunkra.
Ismét érdekes hírek láttak napvilágot az elektromos autózás terén meghatározónak mondható Tesla háza tájáról. Mint tudjuk, az amerikai vállalat partneri viszonyban van a Mercedes-Benzzel, melynek keretein belül az amerikai cég az elektromos B-osztályhoz szállít akkumulátorokat, amiért cserébe más autóipari alkatrészeket kap. Most azonban úgy tűnik ez nem elég nekik, és a BMW-vel is szeretnének…
Power eDrive fantázianéven mutatta be a BMW az új konnektoros hibrid rendszerét. Esetében kétliteres turbómotor ad randevút rögtön két elektromotornak, amelyek meglehetősen nagy részben veszik ki a hajtásból a szerepüket.
Noha a károsanyag-kibocsátás lassan elcsépelt témának tűnik, mégis szinte minden autós témájú beszélgetésben felvetődik egy-egy kérdés a fogyasztást és a kipufogón át távozó gázok bizonyos összetevőinek mérséklését elősegítő módszerekkel, berendezésekkel kapcsolatban. Az egyik ilyen – sokak által vitatott – lehetőség a start/stop rendszer használata.
Ismét érdekes hírek láttak napvilágot az elektromos autózás terén meghatározónak mondható Tesla háza tájáról. Mint tudjuk, az amerikai vállalat partneri viszonyban van a Mercedes-Benzzel, melynek keretein belül az amerikai cég az elektromos B-osztályhoz szállít akkumulátorokat, amiért cserébe más autóipari alkatrészeket kap. Most azonban úgy tűnik ez nem elég nekik, és a BMW-vel is szeretnének…
Power eDrive fantázianéven mutatta be a BMW az új konnektoros hibrid rendszerét. Esetében kétliteres turbómotor ad randevút rögtön két elektromotornak, amelyek meglehetősen nagy részben veszik ki a hajtásból a szerepüket.
Noha a károsanyag-kibocsátás lassan elcsépelt témának tűnik, mégis szinte minden autós témájú beszélgetésben felvetődik egy-egy kérdés a fogyasztást és a kipufogón át távozó gázok bizonyos összetevőinek mérséklését elősegítő módszerekkel, berendezésekkel kapcsolatban. Az egyik ilyen – sokak által vitatott – lehetőség a start/stop rendszer használata.
Alig néhány hónapja írtuk meg, hogy a Mercedes-Benz olyan sportos típusok piacra dobását tervezi, amelyek az adott modellsorozatok AMG csomagos csúcsmodelljei és radikális AMG változatai között helyezkednének el. A döntés nem számít őrült újdonságnak és abszolút érthető lépés a csillagosoktól, a BMW ugyanis már évek óta szép számban értékesíti M Performance autóit illetve kiegészítőit, a két…
A Suzuki angliai képviseletének értékesítési és marketing igazgatója a napokban egy igazán érdekes interjút adott az egyik neves brit autós lapnak, melynek során a márka jövőjéről beszélt. Nagy örömmel jelentjük, a Suzuki komoly modelloffenzívára készül, szinte a teljes palettáját felfrissíti, méghozzá mindössze három éven belül: 2017-ig 6 új Suzuki modell érkezik.
A Ford egyelőre rendkívül szűkmarkúan bánik a részletekkel, azonban annyi bizonyos, hogy a Ranger pickup rövidesen frissítésen esik át. Egyelőre be kell érnünk egyetlen számítógépes képpel és egy ízelítő videóval - mindösszesen ennyit tett közzé a márka munkagépéről.
Alig néhány hónapja írtuk meg, hogy a Mercedes-Benz olyan sportos típusok piacra dobását tervezi, amelyek az adott modellsorozatok AMG csomagos csúcsmodelljei és radikális AMG változatai között helyezkednének el. A döntés nem számít őrült újdonságnak és abszolút érthető lépés a csillagosoktól, a BMW ugyanis már évek óta szép számban értékesíti M Performance autóit illetve kiegészítőit, a két…
A Suzuki angliai képviseletének értékesítési és marketing igazgatója a napokban egy igazán érdekes interjút adott az egyik neves brit autós lapnak, melynek során a márka jövőjéről beszélt. Nagy örömmel jelentjük, a Suzuki komoly modelloffenzívára készül, szinte a teljes palettáját felfrissíti, méghozzá mindössze három éven belül: 2017-ig 6 új Suzuki modell érkezik.
A Ford egyelőre rendkívül szűkmarkúan bánik a részletekkel, azonban annyi bizonyos, hogy a Ranger pickup rövidesen frissítésen esik át. Egyelőre be kell érnünk egyetlen számítógépes képpel és egy ízelítő videóval - mindösszesen ennyit tett közzé a márka munkagépéről.
245 lóerő, 400 Nm, 35 kilométeres elektromos hatótáv. Ezek a 3-as BMW konnektoros hibrid verziójának sarokszámai. A típus egyelőre még tesztköreit futja, de jövőre már szériában köszönthetjük.
A brit nemesi vérvonaltól vett példát követve újul meg az Audi Q7. A jövőre érkező második generáció közel 400 kilótól szabadul meg, ennek következtében pedig jóval dinamikusabb, kényelmesebb és takarékosabb lesz. De nem ő lesz az ingolstadtiak egyetlen emelt újdonsága: a TT-ből crossover is készül majd.
Még különkiadásnak is túlzás nevezni: egyszeri, páratlan Zondát készített a Pagani egy hongkongi megrendelő számára. A kissé zűrzavarosnak ható 760RSJX elnevezésű példány a modellsorozat 15 éves fennállása ellenére fikarcnyit sem vesztett létjogosultságából.
Manapság ömlenek a hírek a BMW háza tájáról. Nap, mint nap olvashatunk valami újdonságról a bajor gyártóval kapcsolatban: új hajtásláncok, lehetséges megállapodások, felturbózott i8 érkezése és így tovább. Ezúttal történelmük első egyterűje, a 2-es Active Tourer kapta meg méltán híres xDrive összkerékhajtásukat.
245 lóerő, 400 Nm, 35 kilométeres elektromos hatótáv. Ezek a 3-as BMW konnektoros hibrid verziójának sarokszámai. A típus egyelőre még tesztköreit futja, de jövőre már szériában köszönthetjük.
A brit nemesi vérvonaltól vett példát követve újul meg az Audi Q7. A jövőre érkező második generáció közel 400 kilótól szabadul meg, ennek következtében pedig jóval dinamikusabb, kényelmesebb és takarékosabb lesz. De nem ő lesz az ingolstadtiak egyetlen emelt újdonsága: a TT-ből crossover is készül majd.
Még különkiadásnak is túlzás nevezni: egyszeri, páratlan Zondát készített a Pagani egy hongkongi megrendelő számára. A kissé zűrzavarosnak ható 760RSJX elnevezésű példány a modellsorozat 15 éves fennállása ellenére fikarcnyit sem vesztett létjogosultságából.
Manapság ömlenek a hírek a BMW háza tájáról. Nap, mint nap olvashatunk valami újdonságról a bajor gyártóval kapcsolatban: új hajtásláncok, lehetséges megállapodások, felturbózott i8 érkezése és így tovább. Ezúttal történelmük első egyterűje, a 2-es Active Tourer kapta meg méltán híres xDrive összkerékhajtásukat.
Míg az Egyesült Államokban mindig is szinte az utcaképhez tartoztak a Chevrolet Corvette-k, addig Európában – köszönhetően rendkívül sportos formájának – már-már a Ferrarikhoz és Lamborghinikhez hasonló fogadtatásnak örvendhetett, ha feltűnt egy példány az utakon. Ez annak ellenére sem változott, hogy április óta néhány országban már kontinensünkön is elérhető a legújabb Corvette Stingray, melyről…
Az Autó Pult hasábjain (is) többször olvashatták, hogy az elmúlt években az autóipar legnagyobb fejlődését a C-szegmens produkálta. Számos esetben konstatálhattuk, hogy egyes kompakt modellek olyannyira méretesre és sokrétűre sikeredtek, hogy szinte feleslegessé tették nagyobb testvéreiket. Kijelenthetjük, hogy a kategóriában már nem találkozhatunk rossz autóval – ha lenne ilyen, az erős mezőnyben…