Bár továbbra sincs érvényes nevezése az idei évre, és nagyon úgy tűnik, hogy a szabályok szerint még akkor is csak a szezon negyedik állomásán indulhat először, ha az egyik új csapat netán elbukik, a Stefan GP tovább folytatja a felkészülést debütáló évére.
Az FIA tavaly megválasztott elnöke, Jean Todt elárulta, hogy elődje hibáiból tanulva, csak négy évig vállalja az elnökséget, és 2013 végén lemond tisztségéről, hogy átadja a helyét utódjának.
A Red Bull Racing néhány perccel a szerda reggeli hivatalos bemutató előtt kiszivárogtatta az első stúdió fotókat vadonatúj versenygépéről. Az RB6 első ránézésre elődje továbbfejlesztése, és természetesen megtartotta a V orrkúpot, illetve a cápauszony-szerű motorborítást.
Rubens Barrichello úgy gondolja, a héten megrendezésre kerülő második téli teszten sokkal tisztább képet kaphatnak majd az erőviszonyokról, mert a múlt heti tesztprogramon csak az új autókkal ismerkedtek a csapatok.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner kijelentette, hogy a vb-cím megszerzése a céljuk az idei évben, ám tisztában van azzal, hogy nehezebb dolguk lesz, mint a tavalyi évben, ugyanis meglátása szerint négy csapat is harcban lesz a végső győzelemért 2010-ben.
A Mercedes GP német pilótája, Nico Rosberg diktálta a tempót délelőtt a téli tesztek második állomásának helyet adó Jerezben, ahol csak az első órában volt száraz a pálya, mert ahogy arra számítani lehetett, korán megérkezett az eső.
A Virgin Racing megelőzte közvetlen ellenfeleit, hiszen az új csapatok közül elsőként gördült pályára idei autójával egy hivatalos forma-1-es teszten, mikor szerda délután Timo Glock pályára vitte a VR-01-et a spanyolországi Jerezben.
Bár még csak két napot tesztelt a múlt héten Valenciában, a Renault vezetését máris lenyűgözték Robert Kubica technikai visszajelzései, amik sokat segítettek az új autó továbbfejlesztésében.
A Red Bull Racing technikai vezetője, Adrian Newey elárulta, hogy bár sokáig tárgyalásban álltak a Mercedes-Benzzel egy esetleges beszállítói szerződésről, végül több okból is úgy döntöttek, hogy maradnak a Renault-nál 2010-ben.
Nico Rosberg végzett az élen az e heti tesztprogram első napján Jerezben, ahol az első egy óra kivételével esős pályán folyt a körözés. A Mercedes GP német pilótája is száraz pályán futotta meg legjobb körét, amit az esőben már senki nem tudott felülmúlni.
Bár az FIA elnöke, Jean Todt a hét elején megerősítette, hogy az új Concorde Egyezmény tartalmaz egy olyan záradékot, amely kimondja, hogy három futamtól igazoltan távol maradhatnak a csapatok, a szövetség tisztázta a pontos szabályokat.
Mark Webber elégedetten nyilatkozott, miután sikeresen bejáratta csapata vadonatúj autóját a téli tesztek második állomásának helyet adó Jerezben, jóllehet az eső mellett egy nem várt motorcsere is nehezítette a munkáját.
Timo Glock nagyon bízik abban, hogy javulni fog az időjárás az e heti tesztnek helyet adó Jerezben, mert véleménye szerint csak száraz pályán kaphatnak tiszta képet arról, hogy hol is állnak valójában ellenfeleikhez képest.
Annak ellenére, hogy szinte végig esett az eső, és csak néhány kört tudott száraz pályán megtenni, Vitantonio Liuzzi elégedetten nyilatkozott idei első tesztnapjáról, amit már vadonatúj versenygépével teljesített.
Bár sokan biztosra veszik, hogy Kimi Raikkönen jövőre visszatér a Forma-1-be, méghozzá a Red Bull Racing színeiben, az energiaital-gyárosok csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy nem állnak tárgyalásban a finn pilótával.
Bár reméli, hogy jobbra fordul az idő az e heti tesztnek helyet adó Jerezben, ahol szerdán szinte végig vizes pályán folyt a munka, Fernando Alonso elégedetten nyilatkozott az F10 esőben mutatott teljesítményéről.
Azt követően, hogy tavaly szinte teljesen elfogytak a szuper lágy keverékek a verseny végére, a Bridgestone vezetése úgy döntött, hogy nem kockáztat, és egy fokozattal keményebb abroncsokat szállít Ausztráliába.
A tegnapi esőzések után, nyirkos, azonban száradó pálya fogadta a mezőnyt az e heti tesztek második napján a spanyol ringen, ahol nem sokkal a kezdés után ugyan még elkezdett szemerkélni az eső, ám hamar kisütött a nap, így zavartalanul folyhatott a munka.
A Virgin Racing kénytelen volt idő előtt befejezni mai tesztprogramját, miután leszakadt az első vezetőszárny az új autóról, és pótalkatrész hiányában, a szerelők legkorábban csak holnapra tudják orvosolni a problémát.
Ahogy arra számítani is lehetett, a Formula One Management rábólintott arra, hogy Silverstone az új vonalvezetésre engedje a forma-1-es mezőnyt az idei Brit Nagydíjon, ami eredetileg a MotoGP érkezése miatt került kialakításra.
Kamui Kobayashi az utolsó pillanatban megfutott gyorskörével elhappolta az első helyet a mindvégig élen álló Sebastien Buemitől az e heti teszt második napján Jerezben, ahol a tegnapi esőzések után száraz pályán folytathatták a munkát a csapatok.
Kimi Raikkönen a hétvégi Svéd Ralira készült, mikor túlfutott egy elágazáson, és miközben vissza akart fordulni, összekoccant egy arra haladó, szintén gyakorló autóval. A Citroen Junior csapata csak legyint az egészre.
Jenson Button elégedetten nyilatkozott, miután sikeresen teljesítette e heti tesztjét Jerezben, ugyanis elmondása szerint már teljesen kényelmesen érzi magát új autójában, ami a múlt héten még idegen volt számára Valenciában.
Mark Webber elégedetten nyilatkozott, miután befejezte e heti tesztprogramját Jerezben, ahol először nyílt alkalma pályára vinni csapata új versenygépét, ami véleménye szerint eséllyel szállhat harcba a futamgyőzelmekért és a bajnoki címért az idei évben.
A BMW Sauber japán pilótája, Kamui Kobayashi úgy érzi, az eddigi teszteken látottak alapján nagyon úgy tűnik, hogy csapata eséllyel pályázhat a dobogós helyezésekre, jóllehet továbbra sem tudni pontosan, hol állnak a mezőnyben.
A McLaren Group elnöke, Ron Dennis szerint Lewis Hamilton és Jenson Button hasonló vérmérséklete garancia arra, hogy nem lesz feszültség a csapaton belül, és a két világbajnok harmóniában fog egymás mellett dolgozni.
Robert Kubica úgy gondolja, hogy kiváló munkát végeztek a Renault szakemberei, ugyanis egy olyan autót sikerült megalkotniuk, amely sokkal jobban reagál a módosításokra, mint amihez hozzászokott korábbi csapatánál.
Az FIA megerősítette, hogy a tavalyi évvel ellentétben, az idei szezonban nem hozza nyilvánosságra, ki milyen nehéz autóval vág neki a versenynek, amiből a tankolási tilalom miatt következtetni lehetne a motorok fogyasztására.
Frank Tamás, a Hungaroring Sport Zrt. alelnöke bejelentette, hogy a nagy visszatérő, Michael Schumacher egy egyedülálló ajándékkal kedveskedett a Magyar Nagydíj 25. évfordulójára, és engedélyezte, hogy a nevével fémjelzett lelátókat alakítsanak ki az idei évben.
Ahogy arra számítani lehetett, a tegnapi száraz nap után esőben folytathatták a munkát a csapatok a spanyolországi Jerezben, ahol csak az első órában körözhettek száraz burkolaton a versenyzők, így mindenki ekkor érte el legjobb idejét.
Bár az eső miatt még nehezebb bármit is mondani a jelenlegi erőviszonyokról, Fernando Alonso biztos abban, hogy kiváló év elé néznek, mert a Ferrari F10 remekül teljesített az eddigi teszteken, és kimagasló volt a megbízhatósága.
Jaime Alguersuari az első órában, még száraz pályán megfutott gyorskörével az élen végzett az e heti tesztprogram harmadik napján Jerezben, ahol már délelőtt megérkezett az eső, így végig vizes pályán folyt a körözés.
A Lotus egy nagyszabású ceremónia keretén belül leleplezte idei versenygépét péntek este Londonban. Az új autó megkapta az ötvenes években használt sötétzöld-sárga köntöst, amit a jövő heti teszten már akcióban is megcsodálhatunk Jerezben.
Lucas di Grassi szerint csapatának sikerült megoldania a szárnyrögzítési problémát, miután a pénteki edzésen minden rendben volt az autóval, jóllehet csak néhány kört tudott teljesíteni, ugyanis várniuk kellett a pótalkatrészekre.
Bár a Michelin dühösen hagyta el a Forma-1-et a 2006-os szezon végén, mert úgy érezte, az FIA nem bánt vele rendesen a 2005-ös Amerikai Nagydíjon történtek után, a francia gyártó megerősítette: tárgyalásokat folytat a visszatérésről.
Lewis Hamilton az edzés utolsó perceiben megfutott gyorskörével az élen végzett az e heti tesztprogram zárónapján Jerezben. A McLaren brit pilótája a hét legjobb idejét érte el a spanyol ringen, ahol az időjárásé volt a főszerep.
Michael Schumacher szerint az eddigi teszteken látottak alapján négy csapat uralja a mezőnyt, pontosan az a négy, amelyre számítani is lehetett, azonban még túl korai lenne arról beszélni, hogy közülük ki a legesélyesebb a bajnoki cím megszerzésére 2010-ben.
A Lotus technikai igazgatója, Mike Gascoyne ugyan bevallotta, hogy az idő szűke miatt némely területen kompromisszumokat kellett kötniük az új autó tervezése során, ám egy kiváló fejlesztési programmal vágnak neki az idei évnek, mikor véleménye szerint akár pontokat is szerezhetnek.
Felipe Massa elmondta, hogy a vártnál sokkal jobban bírta szombati maratoni tesztjét, mikor nem kevesebb, mint 160 kört teljesített Jerezben. A Ferrari brazil pilótája elégedett volt az elvégzett munkával, és már alig várja a bajnokság kezdetét.
Adrian Sutil elégedetten nyilatkozott csapata első téli tesztprogramja után, mert úgy gondolja, hogy kiváló formában kezdheti meg az idei bajnokságot, és minden esélye meglesz arra, hogy harcba szálljon az élmezőnnyel a dobogós helyezésekért.
A Lotus olasz pilótája, Jarno Trulli tisztában van azzal, hogy csapatának időre van szüksége ahhoz, hogy hozza az eredményeket, de úgy érzi, a szezon végéhez közeledve, akár a pontszerzésre is reális esélyük lehet.
A Mercedes GP német pilótája, Nico Rosberg biztos abban, hogy csapata még nem mutatta meg valós erejét, és amint minden a helyére kerül, sokkal jobb teljesítményre lesz képes, mint amit az eddigi teszteken láthattunk.
Azt követően, hogy a múlt heti négynapos tesztprogram javarészében esett az eső, a legfrissebb előrejelzések szerint ezen a héten sem lesz egyszerűbb dolguk a csapatoknak, mert a meteorológusok újabb esőzéseket jósolnak.
Annak ellenére, hogy egy kisebb baleset után csak a 30. helyen végzett, Kimi Raikkönen úgy gondolja, hogy jól teljesített a hétvégi Svéd-ralin, ahol hivatalosan is bemutatkozott a Citroen színeiben a WRC-ben.
Sajtóértesülések szerint Ross Brawn kivételével távoztak a Mercedes Grand Prix korábbi vezetői és résztulajdonosai, és helyüket a csapat 30%-át birtokló Abaar vezetői vették át, így egy új topmenedzsmenttel kezdi meg a szezont a brackley-i bázisú alakulat.
Felipe Massa értetlenül áll azelőtt, hogy miért nem kapott versenyzői ülést Nick Heidfeld az idei évre. A német pilóta a Mercedes tartalékversenyzői feladatait látja majd el idén, ami igencsak nagy visszalépés forma-1-es karrierjében.
A héten ismét felbőgnek a motorok, és a csapatok tovább folytatják a munkát Jerezben, ahol már a múlt héten is négy napot eltöltöttek, javarészt esőben.
Michael Schumacher meg van győződve arról, hogy a Mercedes GP vadonatúj versenygépe lehetővé teszi számukra, hogy harcba szálljanak a világbajnoki címért, habár tisztában van azzal, hogy az első két teszten látottak alapján nem szabad messzemenő következtetéseket levonni az erőviszonyokról.
Annak ellenére, hogy az eső nem kedvezett csapatának, Robert Kubica úgy érzi, hogy komoly előrelépést sikerült elérniük a múlt heti tesztprogramon Jerezben, ahol nem a köridőkre, sokkal inkább a helyes beállítások megtalálására helyezték a fő hangsúlyt.
Annak ellenére, hogy továbbra sincs érvényes nevezése az idei évre, a szerb gárda mindent megtesz azért, hogy már idén bemutatkozhasson az F1-ben, függetlenül attól, hogy a Campos és az USF1 rajthoz tud-e állni Bahreinben.