A királykategória emberek százmillióit hozza lázba szerte a világon. Vannak, akik beérik futamnézéssel, mások autós szimulátorok segítségével próbálják meg a pilóták bőrébe bújva átélni a versenyzés izgalmait, ám akadnak olyanok is, akik a másik oldalon próbálnák ki magukat.
Még csak ki sem próbálták, a versenyzők máris ellenzik a jövő évben bevezetésre kerülő, az előzések megkönnyítésére szolgáló mozgatható hátsó szárnyak megjelenését, mert azoknak véleményük szerint a videojátékokban van a helyük, nem beszélve arról, hogy veszélyesek.
Sebastian vettel végzett az élen az Európa Nagydíj harmadik és egyben utolsó szabadedzésén, ahol meleg, napos idő fogadta a mezőnyt. A Red Bull pilótáját Robert Kubica, és Mark Webber követte az első háromban.
A Red Bull Racing verhetetlennek bizonyult az időmérő edzésen, így versenyzői, Sebastian Vettel és Mark Webber az első sorból vághatnak neki a vasárnapi Európa Nagydíjnak. A harmadik Lewis Hamilton lett.
Michael Schumacher elmondta, hogy fékproblémák hátráltatták a mai időmérő edzésen, és a gumikat sem tudta megfelelően felmelegíteni a spanyol ringen, ahol idei leggyengébb kvalifikációját teljesítette.
Hamilton megkönnyebbült, miután a Red Bull versenyzői mögött a harmadik helyen végzett a mai időmérő edzésen Valenciában, mert arra számított, hogy riválisaik többsége, akik komolyabb újításokkal készültek a hétvégére, eléjük kerülnek a spanyol ringen.
Fernando Alonso elégedetten nyilatkozott a szinte teljes egészében átépített versenygépéről, ugyanis elmondása szerint az új fejlesztések nélkül még az is nehézséget okozott volna számukra, hogy bejussanak az időmérő utolsó etapjába.
Robert Kubica úgy gondolja, hogy amint csapata jobban megismerkedik új csomagjával, még ütőképesebbek lehetnek, miután legújabb fejlesztéseik sokat javítottak az R30 teljesítményén, amit az is bizonyít, hogy a franciák mindkét versenyzője bejutott az időmérő utolsó körébe.
Sebastian Vettel boldogan nyilatkozott azt követően, hogy megszerezte idei harmadik rajtelsőségét a mai időmérőn Valenciában, miután sikerült maga mögé utasítania csapattársát, aki az elmúlt négy alkalommal kivétel nélkül előle rajtolhatott.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elárulta, hogy indítványozni fogják a szezonközi teszttilalomra vonatkozó szabályok újbóli átvizsgálását, miután a Ferrari arra használta filmforgatásra fenntartott napján, hogy letesztelte új kipufogórendszerét.
Bár az olasz sajtóban olyan hírek kaptak szárnyra, melyek szerint nem kizárt, hogy Robert Kubica váltja Michael Schumachert a jövő évben, a Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn határozottan cáfolta, hogy kapcsolatban állnának a lengyel versenyzővel.
Mark Webber saját lábán, sértetlenül hagyta el a helyszínt, miután horrorisztikus balesetet szenvedett a vasárnapi Európa Nagydíjon, miután hátulról belehajtott Heikki Kovalainen Lotusába, és szó szerint átszaltózott rajta.
Sebastian Vettel kiváló teljesítményt nyújtva, megnyerte idei második versenyét. A Red Bull pilótáját a McLaren duója követte, Hamilton és Button sorrendben, de többeket vizsgálnak, így a végső eredményre még várni kell.
Fernando Alonso nagyon dühösen nyilatkozott a spanyol médiának, mert úgy érzi, hogy a sportfelügyelők nem végezték jól a munkájukat, sőt mi több, megmanipulálták a versenyt, és lehetetlen helyzetbe hoztak egyeseket, köztük csapata versenyzőit.
Lewis Hamilton elárulta, hogy meg sem fordult a fejében, hogy esetleg szabálytalanul előzte meg a biztonsági autót a vasárnapi Európa Nagydíjon, amiért egy áthajtásos büntetést kapott.
Mark Webber elmondta, hogy esze ágában sincs Heikki Kovalainent hibáztatni az Európa Nagydíjon elszenvedett horrorisztikus balesetéért, amit a csodával határos módon, szinte karcolások nélkül megúszott.
Az FIA úgy döntött, hogy öt másodperces időbüntetéssel sújtja azt a kilenc versenyzőt, aki túl gyorsan hajtott a pályán, mikor Mark Webber balesete miatt beküldték a biztonsági autót a vasárnapi Európa Nagydíjon.
Michael Schumacher csalódottan nyilatkozott az Európa Nagydíj után, ahol csak a 16. helyen végzett, ami forma-1-es pályafutása eddigi legrosszabb eredménye. A hétszeres világbajnok meg van győződve arról, hogy a biztonsági autós szabályok tettek neki keresztbe.
A Ferrari botrányosnak minősítette a hétvégi Európa Nagydíjat, ahol egyes versenyzők úgy kerültek előnybe a többiekkel szemben, hogy szabálytalanul versenyeztek, és még csak komolyabb büntetést sem kapta érte.
Peter Sauber nem győzte dicsérni japán versenyzőjét, Kamui Kobayashit, aki fantasztikusan teljesített a vasárnapi Európa Nagydíjon, ahol a verseny javarészében a harmadik helyen autózott, majd az utolsó körökben remek előzéseket bemutatva, a hetedik lett.
A Ferrari csapatvezetője, Stefano Domenicali teljességgel elfogadhatatlannak tartja azt, ami a vasárnapi Európa Nagydíjon történt, ahol versenyzői a szabályok betartása miatt kerültek hátrányba ellenfeleikkel szemben, és csak néhány pontot szereztek.
Annak ellenére, hogy forma-1-es pályafutása eddigi leggyengébb versenyén van túl, Michael Schumacher nem bizonytalanodott el, és elmondta, hogy az idei évet mintegy felkészülésnek tekinti a következőkre, hiszen nem kíván kihátrálni három évre kötött szerződéséből.
A futam után, a biztonsági autós szabályok megsértése miatt időbüntetéssel sújtott versenyzők többsége úgy érzi, hogy semmit nem tehetett annak érdekében, hogy ne menjen a minimum köridő alá, mikor pályára küldték a biztonsági autót.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh úgy gondolja, hogy a jövő hétvégi Brit Nagydíj egy óriási teszt lesz számukra, ahol kiderülhet, hogy képesek lesznek-e harcba szállni a Red Bull Racinggel a bajnoki címért az idei évben.
A rivális csapatok nem értenek egyet Fernando Alonsóval, aki közvetlenül a verseny után azt nyilatkozta, hogy a szövetség megmanipulálta a hétvégi Európa Nagydíjat, ahol nem büntette eléggé a bűnösöket.
A Red Bull Racing vezetése óvatosan tekint a jövő hétvégi Brit Nagydíjra, jóllehet a tavalyi évben nem volt ellenfele, és játszi könnyedséggel aratott kettős győzelmet Silverstone-ban.
Lewis Hamilton szerint savanyú a szőlő Fernando Alonsónak, aki képtelen elviselni, hogy nem sikerült előkelőbb helyen végeznie hazai közönsége előtt a hétvégi Európa Nagydíjon.
Brit lapértesülések szerint Robert Kubica készen áll szerződést hosszabbítani munkaadójával, amennyiben a Renault meg tudja győzni arról, hogy mindene meglesz ahhoz, hogy harcba szálljon a világbajnoki címért a következő években.
A Red Bull technikai vezére, Adrian Newey megerősítette, hogy csapata nem készül nagyobb fejlesztésekkel a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíjra.
Fernando Alonso elnézést ért az FIA-tól, amiért elragadtatta magát, és közvetlenül a verseny után azt nyilatkozta a spanyol médiának, hogy egy megmanipulált futamot láthattak a nézők, ami ismételten megkérdőjelezi a sportág hitelességét.
Finn lapértesülések szerint a jövő évben a sportágba visszatérő Pirelli vezetése örömmel venné, ha Kimi Raikkönen segítene nekik új abroncsaik fejlesztésében, és részt venne néhány teszten, hogy véleményt mondjon az új termékekről.
A Forma-1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) megerősítette, hogy tervei között szerepel a környezetbarát technológiák előtérbe helyezése, és az autók károsanyag-kibocsátásának, illetve fogyasztásának csökkentése, melynek hatásait már a jövő évtől érezni lehet.
A Renault egykori csapatfőnöke, Flavio Briatore szerint Lewis Hamilton olcsón megúszta a hétvégi versenyen történteket, mikor szabálytalanul megelőzte a biztonsági autót Mark Webber balesetét követően.
A Ferrari csapatvezetője, Stefano Domenicali nagy örömmel venné, ha tisztázásra kerülnének a szezonközi tesztelésre vonatkozó szabályok, miután a riválisok azzal vádolták meg őket, hogy egy filmforgatásnak álcázott titkos tesztet hajtottak végre a valenciai verseny előtt.
A Sauber istálló technikai igazgatója, James Key elárulta, hogy csapata keményen dolgozik azon, hogy tartani tudja azt a szintet, amit az elmúlt versenyen mutatott Valenciában, ahol Kamui Kobayashi egy kiváló vezetést bemutatva, a hetedik helyre repítette autóját.
Bár az elmúlt verseny nem úgy sikerült számára, ahogy azt eltervezte, Fernando Alonso lehiggadt, és már csak a pozitív dolgokra emlékszik vissza, amik alapján úgy érzi, továbbra is esélyes a vb-cím megszerzésére.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh figyelmeztette a rajongókat, és a pilótákat, hogy addig ne kritizálják a következő évben bevezetésre kerülő, az előzés megkönnyítését szolgáló, mozgatható hátsó szárnyakat, amíg meg nem nézték, ki nem próbálták azokat.