Max Verstappen a harmadik rajthelyet szerezte meg a 2025-ös Katari Nagydíj időmérőjén, ám a négyszeres világbajnok továbbra sem elégedett a Red Bull teljesítményével. A holland pilóta szerint a csapat ugyan javított a sprinten tapasztalt problémákon, de az autó legfőbb gyengesége – az alulkormányzottság a hosszú, közepesen gyors kanyarokban – továb
A Ferrari számára rémálomszerűen alakul a 2025-ös katari versenyhétvége: Charles Leclerc és Lewis Hamilton ismét esélytelennek bizonyultak a riválisok ellen, a Scuderia pedig láthatóan képtelen kilépni abból a mély gödörből, amelybe a szezon második felében csúszott.
A hétfőre virradó éjszaka elsősorban a Dunántúlon nagyobb területen képződhet tartós (> 6 óra), sűrű köd. A ködös területeken szitálás, ónos szitálás előfordulhat. A látástávolság néhány száz méterre csökkenhet. Napközben lassan javulnak a látási viszonyok. A képre kattintva frissül a riasztási térképEzekre figyeljen, ha ködben vezet: Közleke
A katari hétvége egyik legnagyobb visszhangot kiváltó témája Max Verstappen újabb, nyílt utalása volt a korai visszavonulásra. A négyszeres világbajnok ismét hangsúlyozta: ha a 2026-os szabályok nem lesznek elég „szórakoztatóak”, gond nélkül otthagyná a Forma-1-et. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója szerint ez nem üres fenyegetés, sőt – Verstappe
Eltaktikázta a Katari Nagydíjat a McLaren, így Max Verstappen magabiztos győzelmet aratott a dohai éjszakában, ezzel pedig komoly lépést tett afelé, hogy Abu Dhabiban megvédje világbajnoki címét. Oscar Piastri másodikként ért célba, a dobogó legalsó fokára Carlos Sainz állhatott fel, míg a vb-éllovas Lando Norris csak negyedik lett, így előnye 12 p
Oscar Piastri fájdalmas vereséget szenvedett a Katari Nagydíjon, miután egész hétvégén remek formát mutatott, ám a vasárnapi futamon mégsem tudta legyőzni Max Verstappent. A McLaren ausztrál versenyzője szerint nem rajta múlt a dolog: mindent kihozott a versenyből, de ez ezúttal nem volt elég a győzelemhez, különösen a McLaren stratégiai hibája mia
A Forma-1-es Katari Nagydíj után Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke egyértelműen kijelentette: a csapat rossz stratégiai döntést hozott, amikor a 7. körben pályára küldött biztonsági autó alatt nem hívta ki két autóját kerékcserére. A döntés következménye drámai lett: Oscar Piastri elveszítette a győzelmet, Lando Norris pedig egy biztos dobogós
Max Verstappen szerint nem kérdés, hogyan lehet egyetlen futammal a szezon vége előtt még mindig nyitott a világbajnokság: a McLarennél túl sok a hiba, miközben a Red Bull szinte végig a maximumot nyújtja.
Az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso pozitívan értékelte a Katari Nagydíjat, miután a sprintfutamon és a nagydíjon is értékes pontokat szerzett a csapata számára, amelyeknek kulcsszerepe lesz a konstruktőri világbajnoki cím szempontjából.