Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, hétfőtől egy hónapig egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz állt menetrend szerinti forgalomba.
Ha Daytona, akkor 24 órás verseny. És ahol 1440 percig tart a verseny, ott előbb-utóbb jön a dráma is. A vasárnapi futamon az Acura örülhetett, a Cadillac pedig bosszankodhatott, de a sorrend csak a verseny legvégén alakult ki. Lássuk, milyen események vezettek a végeredmény kialakulásához!
Az amerikai elektromosautó-gyártó modelljei iránti keresletnek azok magas ára, illetve a vezetést támogató rendszerek kétes használhatósága sem fog jót tenni.
A gyár jelentőségét mutatja, hogy a Land Rover, a Jaguar és a Tesla is alkalmazza a fehérvári mérnökök által kidolgozott eljárások alapján gyártott szerkezeti elemeket.
A vállalatok többsége számára kihívásokkal teli 2020-as év az AutoWallis-on nem fogott ki. A vállalat tavaly 39,4 százalékkal több gépjárművet értékesített, mint 2019-ben.
Megtörtént, amire kevesen fogadtak volna az előző évezredben (de talán még néhány éve is): a Jeep végérvényesen rátért az elektrifikáció ösvényére. Christian Meunier elnök szerint a következő években a legzöldebb SUV-gyártót faragják a Jeepből. A célkitűzés részeként az összes modellből kínálnak majd legalább részben elektromos hajtású kivitelt.
Számos szintje van az autótartásnak. Az alapszintű 'törődés' kimerül az indítókulcs reggelenkénti elfordításában, illetve a jármű esti bezárásában – persze a tankolás nyűgje alól szinte senki sem bújhat ki. A következő szint már valóban nevezhető törődésnek. Akit cseppet is érdekel a technika, legalább néhány alap dolgot megtesz autója egészsége ér
Hét százalékos csökkenéssel zárta a tavalyi évet a magyar gumiabroncspiac. Míg a téli és a nyári abroncsok forgalma egyaránt visszaesett, addig a négyévszakos abroncsok iránti kereslet meredeken ívelt felfelé.
Nőtt a félvezetők globális eladása tavaly, amikor a koronavírus-járvány miatt a márciusi és áprilisi jelentős visszaesést ellensúlyozta a negyedik negyedévi keresletnövekedés.
Ha a világ nem is, Európa a jelenlegi politikai tervek szerint gőzerővel igyekszik átállni elektromosra – az autógyártók pedig hasonló tempóban próbálnak erre lehetőséget is biztosítani. Ehhez kapcsolódóan sok gyártó teljes megújulással keres új, erősebb pozíciókat, így például a Lexus is, amely idejét látta annak, hogy előrelépjen formanyelv tekin
Az autó lesz a jövő telefonja? Ha nem is ennyire szélsőséges a helyzet, sokan a piaci trendek által vezérelve úgy gondolják, hogy a digitalizáció lesz az a terület, amelyen többet lehet majd kínálni a járművek vásárlóinak. Így egyre több mobilkommunikációs vállalat és autógyártó köt házasságot – ezúttal a Ford és a Google lép az oltár elé.
Különböző mértékben elektrifikált autók armadájával hintik tele a Földet (Európát mindenképp) a járműgyártók. A hibrid és elektromos autók jelentős része SUV. Ilyen környezetben bárdolatlannak, szinte vadnyugatinak tűnhet a kizárólag benzinmotorral szerelt amerikai újdonság: a Cadillac CT5-V Blackwing egy hagyományos felépítésű, 6,2-literes V8-as á
Új EU-s gumiabroncscímkét vezetnek be, amely még több információt nyújt a fogyasztóknak. Az címke új kialakítása közérthetőbben osztályozza a fékezést, a gördülési ellenállást és zajkibocsátást.
A telepítés költségének összege még dollárban is hatalmas, jelenlegi árfolyamon forintra átszámolva pedig már szinte felfoghatatlan: 677,8 milliárd forint. Ennyi
Óvatosan optimista a német autóipar. Az ágazat termelése az elmúlt hónapokban bekövetkezett némi csökkenés után az elkövetkező három hónapban nagyjából stabil marad.
Itthon ugyan rengeteg körforgalommal találkozhatnak az autósok, de turbó- vagy spirális körforgalomból még nincs olyan sok. Utóbbi jellemzője, hogy alapvetően
Elemzők által várt nyereség helyett veszteséggel zárta a tavalyi utolsó negyedévet a Harley-Davidson, amelynek jelentősen visszaestek az eladásai a koronavírus-járvány miatt.
Elképesztő képsorokat rögzített egy autós fedélzeti kamerája Amerikában, Utah államban. A Big Cottonwood kanyon egyik szakaszán a szemből érkezők közül
Senki sem mondhatja, hogy az autóipar, közte a Jeeppel elkényelmesedett. Alig négy éve érkezett meg a vadonatúj Compass, hogy még tavaly kettő konnektoros hibrid hajtáslánccal és jó pár újdonsággal erősítsen. Egészen hamar meg is jött a tesztautó, de mire leteszteltük, megint alapos ráncfelvarrást kapott a modell. Nézzük, hogy milyen a Jeep jövője,
Pure ETCR néven idén a ralikrosszra hasonlító, de épített pályákon zajló elektromos túraautó-bajnokság indul. Több márka is jelezte már részvételét, a Hyundai autóját Daytonában ki is próbálták.
Bíznak kínai üzletükben a német vállalatok. A német kamara felmérése alapján a Kínában tevékenykedő cégek 77 százaléka úgy ítéli meg, hogy az az ágazat, amiben működik jobban fog teljesíteni Kínában, mint más piacokon.
Egyre közelebb van a Mercedes-AMG hiperautójának premierje, amelyet mi sem jelez jobban, mint hogy egy egészen közlékeny ízelítő videót tett ki róla a márka. A csupán fényezésében álcázott Project One pedig úgy néz ki, teljesíti minden ígéretét.
Napjainkban egyre nagyobb figyelmet kap az elektromobilitás, mely a közlekedés új korszakát hozhatja el. Ennek apropóján számos e-mobilitási megoldással jelentkezik a Hexagon.
Volt valaha a Škodának egy 1203 típusjelű mikrobusza. Ismertségben nem vetekedett a műfaj örök klasszikusával, a Volkswagen Transporterrel, mifelénk pedig inkább a Barkas B1000 uralkodott a kategóriában, de a csehek nem feledkeztek meg róla. Annyira nem, hogy még néhány évvel ezelőtt is gyártották – igaz, csak megrendelésre, évi mintegy 100 darabos