Bár a két autó ránézésre viszonylag hasonló, találni rajtuk fontos, főként a különböző modellváltozatokat érintő különbségeket. Mindemellett a Carscoops kémfotósai
Évek óta ígérik, az autós társadalom szinte epekedve várta, mégis egyre távolabbinak tűnt mindeddig a Wankel-motortechnológia visszatérése. A Mazda azonban, úgy tűnik, nem üres szavakat hintett el az évek során, hiszen ezúttal már hivatalos közleményben is igazolta, hogy a bolygódugattyús erőforrás ismét szót kér magának.
Lezártuk a 2020-as évet, vele pedig elkezdtek az első statisztikák is megérkezni az elmúlt esztendőről. Az elektromos autók felfutása a jövő szempontjából meglehetősen fontos adat, igaz, ezt a különböző állami támogatások és a továbbra is szűk (de egyre bővülő) paletta azért alaposan torzítja. Mindenesetre villanyautó szempontjából tavaly a Volkswa
A Bentley azon kevés autómárkák közé tartozik, amely a 2020-as esztendőben tovább tudta fokozni globális értékesítését. A koronavírus a jelek szerint nincs feltétlenül hatással a luxusszektorra, amelyet a brit márka 2019-hez viszonyított két százalékos növekedése is jelez.
Jól számoltak azok az iparági szakértők, akik már 2019 végén azt jósolták, hogy 2020 a Toyota, és prémium márkája, a Lexus éve lehet. Az elmúlt fél évtizedben világszintű, európai és magyarországi értékesítéseit és piaci részesedését egyaránt folyamatosan növelő japán autógyártó ugyanis a kiterjedt hibrid palettája révén nyerő helyzetből várta a ta
Az elektromos Fiat 500e és testvére, a 3+1 ajtós változat is elérhetővé vált Magyarországon. A kabrióval együtt meglehetősen széles paletta az árak tekintetében is nagy tartományt ölel fel: a villanyos újdonságok állami támogatással 5,49 és 12,1 millió forint közötti áron elérhetők.
A Kia ma bemutatta új logóját és szlogenjét, amelyek már a márka átfogó és teljes körű átalakulását vetítik előre. Az új logó bevezetése a Kia határozott ambícióinak és elkötelezettségének jele, hiszen a vállalat célja, hogy vezető pozíciót érjen el a jövő mobilitás- szolgáltatói piacán, szinte valamennyi tevékenységi ágazatának újragondolásával, m
A 2020-as esztendőben az új személy- és kishaszongépjármű eladások főként a COVID19 vírus elterjedése után kialakult helyzet miatt 18,5% százalékkal estek vissza Magyarországon, de a nehezebb körülményeknek között is vannak, akik egészen jól teljesítettek. A Toyota megvolt, most a Ford hazai helyzetét vizsgáljuk.
Nem szeretem az értelmetlen spekulációkat, így nehezen hittem a szememnek, amikor először megláttam a legfrissebb kiszivárgott fotókat az állítólagos új