Kerülendő a tömegközlekedés, ahogyan minden tömegrendezvény és akár a bolti vásárlás is jelenleg, hiszen a koronavírus terjedésének lassítása társadalmi cél,
A lassan egy hete érvényben lévő veszélyhelyzet értelmében a most lejáró személyi okmányok érvényességi ideje automatikusan hosszabbítódik a veszélyhelyzet lejárta
Szorosan együttműködnek a hatóságokkal a Forma-1 csapatai annak érdekében, hogy minél több lélegeztetőgép álljon rendelkezésre a koronavírussal való küzdelem során.
A Forma-1 vezetősége csütörtökön hivatalosan megerősítette, a holland, a spanyol és a monacói versenyeket is elhalasztják a koronavírus-járvány következtében.
További 3 verseny halasztását jelentette be csütörtökön a Forma-1 vezetősége, és arról is döntés született, hogy a 2021-re tervezett új szabályok bevezetését is 2022-re halasztják. Az F1Világ csütörtöki híradójában ezekről a hírekről számolunk be, illetve szó esik még Sebastian Vettel idény végén lejáró szerződéséről is!
Azt követően, hogy a Forma-1 vezetősége csütörtökön bejelentette, elhalasztják a májusra tervezett holland, spanyol és a monacói versenyeket is, a Monacói Nagydíj szervezői hivatalos közleményben jelentették be, későbbi időpontban nem lesz lehetőségük pótolni a futamot.
Pénteken tovább csökkentek az üzemanyagárak a magyarországi töltőállomásokon. A benzinért és a gázolajért is bruttó 10-10 forinttal kell kevesebbet fizetni.
Az FIA és a Forma-1 szabad kezet kap a versenynaptár újraírásával kapcsolatban – ebben egyeztek meg a csapatokkal annak érdekében, hogy a lehető leggördülékenyebben tudják módosítani a naptárat, ha jobbra fordul a világhelyzet.
Komoly költségekkel járhat a 2021-es szabályok elhalasztása a McLaren Forma-1-es csapata számára, a brit istálló ugyanis jövőre már a Mercedes erőforrásait használja a száguldó cirkuszban.
A Porsche igazán hagyománytisztelő márka – gondoljunk csak arra, milyen óvatos formai módosításokkal tartják naprakészen az 1963-ban megjelent 911-est. Elkötelezettek azonban az elektromos jövő mellett, erre a legszemléletesebb példa a Taycan: külseje jellegzetesen porschés, ellenben bivalyerős villanymotor hajtja, ráadásként vezetési élményben is
Kényszerpihenőjüket töltik a Forma-1-es versenyzők is a koronavírus-járvány miatt, ez azonban nem jelenti azt, hogy mellőzhetik a fizikai tréningeket, hiszen a 2020-as szezon júniusban várhatóan kezdetét veszi.
A szabadalmi hivatalokhoz befutott kérvények alapján a Nissan a cég logójának lecserélését fontolgatja. Nagy-Britanniában és Dél-Amerika több országának nyilvántartásában már látható az új, letisztultabb márkajelzés: búcsút inthetünk a három dimenziós megjelenésnek és a krómos csillogásnak is.
A Volkswagen hamarosan előáll az I.D. Buzz nevű villanymotoros kisbuszával. A modern köntösbe bújtatott újdonság mellett nem felejtik el a hippi korszak ikonikus autóját, a T1-est sem: a Volkswagen Haszonjárművek partnereként működő eClassics műhely előállt az e-Bulli koncepció továbbfejlesztett változatával.
Bizonyos versenyhelyszíneken akár két futamot is rendezhetnek a 2020-as Forma-1-es idényben: a száguldó cirkusz vezetői jelenleg is azon fáradoznak, hogy újratervezzék az idei versenynaptárat. A feladat nem könnyű, hiszen a koronavírus-járvány miatt a nemzetközi helyzet napról napra változik.
Kezdődhet a Használtautó.hu böngészése, hiszen a karanténban töltendő napokat (visszavonásig) a HD képnézés ingyenessé tételével segíti a Használtautó.hu csapata. Ez
Érdekes trendet követnek most az autógyártók, elindult egy hullám a márkajelzések modernizálása terén. A 3D hatású emblémáknak leáldozott, legalábbis, ami
A Forma-1-es Holland Nagydíj főszervezője, Jan Lammers szerint jó esély van rá, hogy a 2020-as idényre tervezett versenyt nemcsak elhalasztják, hanem véglegesen törlik a versenynaptárból.
1955 óta idén először nem rendeznek Forma-1-es Monacói Nagydíjat, és a zandvoorti verseny is veszélybe került a koronavírus miatt. Erről lesz szó az F1Világ híradó mai adásában, és említést teszünk arról is, miért fájhat különösen a McLarennek a 2021-es szabályok bevezetésének elhalasztása. Azt is megtudhatod, hogyan segíthetnek az F1-es csapatok a
Lewis Hamiltonnak annak idején elég volt két etap ahhoz, hogy jelezze riválisainak, „komoly problémát” fog jelenteni számukra az elkövetkezendő években – ezt mondja a brit versenyző egykori csapattársa, Pedro de la Rosa.
Brit sajtóértesülések szerint nem vett részt az eheti, kulcsfontosságú Forma-1-es konferenciahívásokon a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff. A Daily Mail közben már azt harsogja, Lewis Hamilton jövője is veszélybe kerülhet a német istállónál.
A Forma-1 hatszoros világbajnoka, Lewis Hamilton azt mondja, egészséges, és kőkeményen folytatja a fizikai edzéseket – a brit versenyző nemrég részt vett egy eseményen olyan VIP-vendégekkel, akikről később kiderült, koronavírussal fertőződtek.
Nem maradnak Forma-1-es verseny nélkül a sportág szerelmesei hétvégén: a száguldó cirkusz egy igazán kellemes meglepetéssel kedveskedik szombaton, a rajongók ugyanis újra átélhetik a 2016-os Brazil Nagydíj izgalmait!
Sorra zárnak be az autógyárak, az Egyesült Államokban azonban többen is gondoltak már arra, hogy az üzemeket lehetne úgy is hasznosítani, hogy segítsenek az egészségügynek: lélegeztetőgépek gyártására fognák azokat.
Sok mindent letarolt idén a COVID-19, a tavaly indított Év Magyar Autója/Magyarország Autói verseny eredményhirdetését is csak virtuálisan lehetett megtartani, íme az eredmények.
Különös trend alakult a gyártóknál, változnak a logók, de nem is minden téren. Az Opel, a Volkswagen és a BMW már megmutatta a leegyszerűsített márkajelzését, most a Nissan hozta az új logót és a Z sportautó emblémáját.
Február 27-én ütötte fel a fejét az akkor még kacsának minősített hír, hogy elmarad az AMTS, másnap lemondták a Genfi Autószalont, egy héttel később pedig az AMTS-t is. Ma már nem kérdés, hogy jó döntés volt. AMTS helyett egy videót azért kaptunk.
Ha esetleg most veszel autót, tudj róla, hogy a kötelező biztosítás megkötésén túl az autó 15 napon belüli átíratása is kötelező a mostani veszélyhelyzetben is.
Egy legendát nagyon könnyű lerombolni, a valóság ritkán olyan, mint mesélik. A Nissan Skyline GT-R viszont igazi. Egy csodás R33-at próbáltunk, magazinunkban olvashatsz róla.
A GreenGo már csütörtökön bejelentette, hogy flottájának egy részét az idősek ellátásának segítéséhez a FÖRI rendelkezésére bocsátja, a MOL Limo pénteken lépett: 5 autót ad a szociális ágazatnak és kupont az egészségügyi dolgozóknak.
Minden évben mutat valami érdekességet a Skoda, ami legfiatalabb tanoncai elméjéből született. Idén a Scalát vetik a kés alá, egy igazán izgalmas autót faragnak belőle.
Február 27-én ütötte fel a fejét az akkor még kacsának minősített hír, hogy elmarad az AMTS, másnap lemondták a Genfi Autószalont, egy héttel később pedig az AMTS-t is. Ma már nem kérdés, hogy jó döntés volt. AMTS helyett egy videót azért kaptunk.
Ha esetleg most veszel autót, tudj róla, hogy a kötelező biztosítás megkötésén túl az autó 15 napon belüli átíratása is kötelező a mostani veszélyhelyzetben is.
Egy legendát nagyon könnyű lerombolni, a valóság ritkán olyan, mint mesélik. A Nissan Skyline GT-R viszont igazi. Egy csodás R33-at próbáltunk, magazinunkban olvashatsz róla.