Mondhatni simán szerezte meg az újabb világbajnoki címet 2019-ben Lewis Hamilton: a brit versenyző 21 versenyből 11-et megnyert, habár a szezon során azért voltak keményebb pillanatai – főleg az ellenfelek miatt.
A Toyota Aygo üde színfoltja a városi minik egyre zsugorodó szegmensének, és bár hazánkban már nem elérhető két ikertestvére, a Citroën C1 és a Peugeot 108 – amelyek első generációi egyébként még kaphatók voltak nálunk is – a japán a franciákkal ellentétben nem kívánják feladni ezt a kategóriát sem. A PSA kiszállásával a Toyota immár egyedül gyártj
Ki ne álmodott volna már arról, hogy igazi versenyautót vezessen igazi versenypályán? Férjed, feleséged, barátod, barátnőd, családtagod? Egy vadiúj lehetőség, hogy karácsonykor valóra váltsd az álmát!
Az elektromos autók kapcsán egyszerre lehet előnyként és hátrányként említeni a mechanikus hangok hiányát: egyrészt nem zavarnak minket mindenféle zajokkal, másrészt viszont az autózás szerelmesei hiányolhatják a szívmelengető dallamokat, de biztonsági szempontból – például a gyalogosok számára – is hordoz némi kockázatot a hangtalanság. Éppen ezér
Ki ne álmodott volna már arról, hogy igazi versenyautót vezessen igazi versenypályán? Férjed, feleséged, barátod, barátnőd, családtagod? Egy vadiúj lehetőség, hogy karácsonykor valóra váltsd az álmát!
Jelentősen áttervezi V6-os erőforrását a 2020-as idényre a Ferrari Forma-1-es csapata, miközben igyekszik növelni versenyautójának leszorítóerejét – árulta el Mattia Binotto.
December 12-én, csütörtökön tartották az olasz X Factor döntőjét, a népszerű TV-műsor élő showját pedig Forma-1-rajongók számára is ismert vendégek tekintették meg a helyszínen.
A Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media szerette volna meggyőzni a Red Bullt arról, hogy szerződtessék le a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót. Az energiaital-gyárosok azonnal nevet mondtak, sőt, közölték, a Hondának a szőr is feláll a hátán a spanyol nevének hallatán.
Spanyol sajtóértesülések szerint felvette a kapcsolatot a McLaren Forma-1-es csapatával Sebastian Vettel – a német állítólag arról érdeklődött, 2021-ben lenne-e lehetősége arra, hogy a patinás brit csapatnál versenyezzen.
Most egy kicsit menő a '80-as, '90-es évek divatját élni, eszközeit használni és az autóikat beszerezni. Az Acuránál is látták a lehetőséget, elővették első SUV-jüket, hogy modernizálják.
Mostanra talán már nem is kell külön kiemelnünk, hogy a Kia milyen nagy iramban fejlődik, hiszen már évek óta az élmezőnyben vannak autóik úgy minőség, mint technológiai tudás és minden egyéb téren is. Van azonban egy apró részlet, ami elsőre talán nem tűnik lényegesnek, mégis mi magunk is tapasztaltuk már a tesztautókkal, hogy sokaknak nem igazán
Marketingben igencsak erős a Tesla, bármennyire is tűnik viccnek a Cybertruck, nem véletlenül lett ilyen, pont azért, hogy mindenki erről beszéljen és azonnal emlékezzen rá.
Újabb ékes példa bizonyítja, hogy az oroszoknál semmi sem lehetetlen, illetve a helyi erők éber tekintete sem fürkészi túl alaposan a közutakat, mivel a radikálisan átalakított sárga GAZ minden további nélkül furikázhatott keresztül-kasul a városon.
A PSA CMP platformján jelenleg az új 2008 a legnagyobb, így aztán a leginkább használható modell. Komoly palettával érkezik, Franciaországban szinte minden verzióját kipróbálhattuk.
Ma már egyre kevesebb gyártó mondhatja el magáról, hogy nincs még villanyautója. Ilyen a legtöbb klasszikus sportmárka, így a Ferrari is, noha a konkurensek közül a Porsche már beugrott a Taycan életre hívásával az elektronok tengerébe. Maranellóban azonban még kitartanak és ígéretük szerint még jó pár évig nem lesz tisztán villanyos Ferrari.
Minden megtesz a Ferrari Forma-1-es csapta azért, hogy 2020-ban ne ismétlődjenek meg azok a hibák, melyek idén hátráltatták az istállót. Mattia Binotto a minap elárulta, hidegzuhanyként érte őket a szezon első felében nyújtott teljesítmény.
Rejtő Jenő humornak szánt, de vitatható példáját picit átszerkesztve: a szabadidő-autók olyanok mint a költői hasonlatok - ha szépek, az sem baj, ha semmi értelmük.
Harmadik szezonjának vág neki 2020-ban a Forma-1-ben Charles Leclerc – a monacói versenyzőre izgalmas időszak vár, hiszen először van alkalma arra, hogy kivegye a részét a Ferrari autójának fejlesztéséből.
Elon Musknak természetesen a Tesla összes modelljéből van egy példánya, de az autórajongása nem merül aki a villanyautókban, jelenleg is áll ritka benzines modell a cégvezér garázsában.
Sporttörténelmet írt vasárnap, Malajziában Magyarország legeredményesebb autóversenyzője, Michelisz Norbert: hazánk fia a 5. helyen ért célba a túraautó-világkupa 2019-es szezonjának utolsó versenyén, ezzel pedig megnyerte a világkupát!
Tolnál egy burgert, de zavar, hogy állatot ölnek miatta? No para, ma már kérhetsz húsmenteset is, ami úgy néz ki, igazából az íze sem rossz, de azért nem igazi hamburger. Hogy milyen a vegán BMW?
A Fordot sok kritika érte amiatt, hogy a nemrég bemutatott elektromos SUV-jának a Mustang nevet adta, még akkor is, ha megkapta a Mach-E utónevet, és a formavilága is a legendás sportautót idézi. Azóta már többször is igyekeztek bizonygatni, hogy egyáltalán nem véletlen az elnevezés, és annak ellenére, hogy egy ötszemélyes crossoverről van szó, ige
Nagy utat kellett megtenni idáig, vasárnap azonban sporttörténelmet írt Magyarország legeredményesebb és legismertebb autóversenyzője, Michelisz Norbert.
Elon Musk híres arról, hogy hihetetlen ígéretekkel igyekszik még több rajongót és figyelmet maga, pontosabban a Tesla köré gyűjteni. Legutóbb pedig nem csupán néhány szóban vagy egy internetes bejegyzésben, hanem egy autóban testesült meg mindez, méghozzá a Cybertruck képében, aminek nem csak megjelenése, de képességei, sőt, az ára is egészen hihet
A Ferrari ügyvezetője, Louis Camilleri szerint 2020-ban a csapat előnyére válik majd az, hogy versenyzői, Sebastian Vettel és Charles Leclerc idén többször is egymásnak feszültek a szezon során. A szakember Leclerc idei szereplését méltatta.
Májusban már szeretne tisztán látni 2021-es versenyzői felállásával kapcsolatban a Ferrari – ezt nyilatkozta nemrég az olasz istálló csapatfőnöke, Mattia Binotto.
Talán már az unalomig szajkózzuk, hogy mekkora bajban van az autóipar manapság (főleg az EU-ban). Mindenesetre a nehéz időszakok nagyon is szükségesek, hiszen a változásokkal karöltve új megoldásokat szülnek, amelyekkel mindenki jobban járhat. A Peugeot kiválóan ismerte fel, hogy a jelenlegi SUV-őrület közepette teljesen felesleges egy újabb megszo
Max Verstappen kizárta annak lehetőségét, hogy a jövőben Charles Leclerc csapattársa lesz a Ferrarinál – a holland szerint ennek egyszerű oka van: két dudás nem fér meg egy csárdában. A brit beszélt arról is, az idei Mercedesszel „a mezőny 60 százaléka” bajnok lett volna.
A Cupra önálló márkává való előléptetése némileg meglepő lépés volt a Volkswagen konszerntől, és sokan még most is kételkednek abban, hogy jó ötlet volt mindez a németek részéről – persze azért továbbra is kötődik a Seathoz a gyártó. Ez persze nem is csoda, hiszen a piac igencsak telített, de ettől függetlenül mindig szívesen látunk egy olyan gyárt
Különleges nyereményjátékot hirdetett nemrég az F1VILÁG.HU és a Pit Lane Modelshop: karácsonyi ajándékként most a Tiéd lehet kedvenc Forma-1-es pilótád idei versenyautójának kicsinyített modellje!
Kvázi két különböző autóval tesztelhet jövő februárban a Ferrari Forma-1-es csapata. Az olasz istálló egy héttel az előszezoni tesztek előtt a Pirelli 18 colos abroncsaival gurul pályára egy öszvérautóval.