Noha a cím vélhetően temérdek Volkswagen rajongó számára bizonyára sokkolóan hatott, gyorsan leszögezzük, hogy GTI modelleket továbbra is gyárt majd a wolfsburgi márka, azonban a jelenleginél több típusból nem készül majd sportverzió, tehát a meglévőkhöz képest nem lesznek már újabb GTI kiadások.
Ezúttal sem túl erőteljesen, de még egyszer felfrissítette a Lexus a CT200h-t. A kompakt így formailag jobban illeszkedik az újabb modellek táborába, de hamarosan így is búcsúzik. Helyét a népszerűségi listán biztosan átveszi majd a Toyota C-HR alapokon érkező kis crossover, az UX.
Noha a cím vélhetően temérdek Volkswagen rajongó számára bizonyára sokkolóan hatott, gyorsan leszögezzük, hogy GTI modelleket továbbra is gyárt majd a wolfsburgi márka, azonban a jelenleginél több típusból nem készül majd sportverzió, tehát a meglévőkhöz képest nem lesznek már újabb GTI kiadások.
Nem akármilyen premiereket üdvözölhettünk tegnap este: az Audi bemutatta történelmének leggyorsabb kabrióját az R8 Spyder V10 Plus személyében, a McLaren pedig erre az 570S Spiderrel, történelmének egyik leggyengébb kabriójával ered a nyomába. De melyik lesz a nyertes?
A modellciklusok egyre rövidülnek az autóiparban, ami nagyrészt a technológia villámgyors fejlődésének köszönhető. Az átlagot a 6-7 év jelenti, de az sem ritka, hogy még ennél is hamarabb lecserélnek egy-egy modellt a gyártók – és nem feltétlenül a sikertelenség miatt. Persze olyan is előfordul, hogy valamilyen okból - olykor a sikertelenség, olykor pedig éppen a nagy sikerek okán - elfeledkeznek…
A modellciklusok egyre rövidülnek az autóiparban, ami nagyrészt a technológia villámgyors fejlődésének köszönhető. Az átlagot a 6-7 év jelenti, de az sem ritka, hogy még ennél is hamarabb lecserélnek egy-egy modellt a gyártók – és nem feltétlenül a sikertelenség miatt. Persze olyan is előfordul, hogy valamilyen okból - olykor a sikertelenség, olykor pedig éppen a nagy sikerek okán - elfeledkeznek…
Hogyan értelmezzük az Euro NCAP töréstesztjét? Milyen teszteket végeztek egy autón? Miben változott az értékelés az évek során? Ezekre keressük a választ.
A Le Mans-i 24 órás versenyre szinte lehetetlen méltó módon készülni: a több mint 5000 kilométeres versenytávon a váltakozó időjárási körülmények és a különböző tempójú versenyautók között szinte bármi megtörténhet. De nem csak a csapatoknak van nehéz dolguk: nézőként sem akármilyen maraton egy teljes napon át drukkolni.
A Le Mans-i 24 órás versenyre szinte lehetetlen méltó módon készülni: a több mint 5000 kilométeres versenytávon a váltakozó időjárási körülmények és a különböző tempójú versenyautók között szinte bármi megtörténhet. De nem csak a csapatoknak van nehéz dolguk: nézőként sem akármilyen maraton egy teljes napon át drukkolni.
Mondhatnánk, hogy nagyon drága autóvásárlás, de valójában inkább jótékonykodás, ajándék autóval: gazdára talált a legelsőnek legyártott új Honda Civic Type R, ám ennek igazán egy agytumorok kutatásával foglalkozó alapítvány örülhetett, ugyanis ők kapták meg a sportkompaktért kiadott kb. 56 millió forintnak megfelelő összeget.
Bevetettük legszebb és legkedvesebb fegyverünket: az Autó Pult színeiben Simon Sára kolléganőnk beszélt női szemmel az autótesztelésről, érintve az iparágat és a sztereotípiák témakörét is.
A Jaguar Land Rover csoport igen szép múltra tekinthet vissza, és az angolok úgy érezték, hogy ideje végre méltó módon ünnepelni a gazdag történelmüket. A gyáriak egy egész üzemet hoztak létre a klasszikusokkal foglalkozó részlegüknek, ahol természetesen néhány gyönyörű veteránt is megcsodálhatnak a látogatók. A megnyitót pedig igazán stílusosan ünnepelték, hiszen a hétvégén esedékes Le Mans-i 24…
Bevetettük legszebb és legkedvesebb fegyverünket: az Autó Pult színeiben Simon Sára kolléganőnk beszélt női szemmel az autótesztelésről, érintve az iparágat és a sztereotípiák témakörét is.
Mondhatnánk, hogy nagyon drága autóvásárlás, de valójában inkább jótékonykodás, ajándék autóval: gazdára talált a legelsőnek legyártott új Honda Civic Type R, ám ennek igazán egy agytumorok kutatásával foglalkozó alapítvány örülhetett, ugyanis ők kapták meg a sportkompaktért kiadott kb. 56 millió forintnak megfelelő összeget.
A Jaguar Land Rover csoport igen szép múltra tekinthet vissza, és az angolok úgy érezték, hogy ideje végre méltó módon ünnepelni a gazdag történelmüket. A gyáriak egy egész üzemet hoztak létre a klasszikusokkal foglalkozó részlegüknek, ahol természetesen néhány gyönyörű veteránt is megcsodálhatnak a látogatók. A megnyitót pedig igazán stílusosan ünnepelték, hiszen a hétvégén esedékes Le Mans-i 24…
A Volkswagen a nem prémium márkák közül kétségtelenül az egyik, ha nem a legmagasabb szintet képviseli, amit szinte minden kategóriában bizonyít is. Ezúttal a kisautók szegmensének meghódításán van a sor: noha már az előző generációs Polo is erős ajánlat volt, a most bemutatott új generáció bizony minden ellenlábast szeretne maga mögé utasítani, és erre meg is van az esélye – ezt pedig már az…
Emlékeznek Kenéz Tibor kollégám januári, “Belépő egy másik világba” című írására, amelyben Tibor a BMW zászlóshajójának talán legjobb, legoptimálisabb verzióját, a 750Li xDrive modellt mutatta be részletesen Olvasóinknak? Mielőtt belevágnának jelenlegi tesztünknek, ‘felkészítő szakirodalom’ célzattal először ajánlanám Kenéz kolléga írását átfutni. Most ugyanis emeljük a tétet.
A Volkswagen a nem prémium márkák közül kétségtelenül az egyik, ha nem a legmagasabb szintet képviseli, amit szinte minden kategóriában bizonyít is. Ezúttal a kisautók szegmensének meghódításán van a sor: noha már az előző generációs Polo is erős ajánlat volt, a most bemutatott új generáció bizony minden ellenlábast szeretne maga mögé utasítani, és erre meg is van az esélye – ezt pedig már az…
Az 1967-es Csak kétszer élsz című James Bond moziban tűnt fel először és utoljára a titkos ügynök autójaként egy Toyota, méghozzá a legszebb és a legértékesebb is.
Újra próbára tettük a Peugeot 3008-at, ezúttal már az Ev Autója cím győzteseként. A franciák SUV-ja továbbra is elképesztően izgalmas, mégis ésszerű autó, de vajon megérdemelten nyert?
Voltak bajok a Focusszal, de nem engedtük el egymás kezét. Már trélert rendeltek hozzá, nekem bérautót, amikor hazai és össz európai segítséggel elhárítottuk a hibát.
A bajorok ismét újítottak. A korábbi 5-ös GT ezúttal 6 GT néven található majd meg a katalógusokban és az árlistákban. Lássuk, mi változott még a nevén kívül.
A folyton dugót és szenvedést okozó budakalászi, az M0-ás hídra is felvezető körforgalom erősen átalakult. Jobb ötlet volt, mint egy egyszerű többsávos körforgalom?
Itt volt az ideje, hogy a Honda apró egyterűjét összekapják, most friss arcot és hozzá új felszereltségi szintet is kap, sportos kiegészítőket és modern vezetéstámogató rendszereket hoz.
Az idei Le Mans-i 24 órás verseny is az embertelen erőfeszítésről, valamint a meglepetések tömegéről szólt. Az LMP1-es csúcskategória hibridjeit folyamatosan meghibásodás sújtotta, ám végül az utolsó helyről induló kettes számú Porsche versenyautó hódította el az összetettbeli győzelemért járó trófeát.
Az idei Le Mans-i 24 órás verseny is az embertelen erőfeszítésről, valamint a meglepetések tömegéről szólt. Az LMP1-es csúcskategória hibridjeit folyamatosan meghibásodás sújtotta, ám végül az utolsó helyről induló kettes számú Porsche versenyautó hódította el az összetettbeli győzelemért járó trófeát.
Kombik közül eddig a legcsábítóbb az Optima SW, minden jóval megtömve kényelmes, és már-már prémiumban érezhetjük benne magunkat. Imádni való, főleg akkor, ha kevesebbet költünk rá.
Mindössze 500 példány készül a valaha gyártott legerősebb - és leggyorsabb - Porsche 911 Turbóból, így valójában rettentően szerencsésnek mondhatjuk magunkat, ha az Exclusive Series birtoklására esély nyílik a számunkra. De még ezt követően sincs könnyű dolgunk: rögtön három színből választhatunk.
Mint derült égből a villámcsapás, olyan hirtelen jelentette be a Ford a Mustang ráncfelvarrását januárban. Azóta tudjuk: csak a képekkel voltak ilyen gyorsak a gyáriak, az információra és a modellfrissítés megvalósulására még várni kell. Addig is a belső térről készült legfrissebb fotó elárulja, hogy akár 7500-ig is foroghat a modell alaposan átdolgozott szívó V8-asa.
Hivatalos forrás, egészen pontosan Hideki Matsumoto, a Civic fejlesztéséért felelős vezető mérnök árulta el, hogy az új Type R csak a kezdet: a későbbiekben fokozott teljesítményű variánsokra is számíthatunk.
Elsőként a Forza Motorsport 7 premierjén vált láthatóvá a vadonatúj Porsche 911 GT2 RS, de a kiállított és digitalizált formában megjelenő modellről azóta is szigorúan titkolóznak a gyárnál. Az első újságírói tesztvezetések viszont lezajlottak a gondosan álcázott modellel és onnan már tudhatjuk: minden idők leggyorsabb 911-ese 700 lóerős csúcsteljesítményt fog felmutatni.
Mindössze 500 példány készül a valaha gyártott legerősebb - és leggyorsabb - Porsche 911 Turbóból, így valójában rettentően szerencsésnek mondhatjuk magunkat, ha az Exclusive Series birtoklására esély nyílik a számunkra. De még ezt követően sincs könnyű dolgunk: rögtön három színből választhatunk.
Mint derült égből a villámcsapás, olyan hirtelen jelentette be a Ford a Mustang ráncfelvarrását januárban. Azóta tudjuk: csak a képekkel voltak ilyen gyorsak a gyáriak, az információra és a modellfrissítés megvalósulására még várni kell. Addig is a belső térről készült legfrissebb fotó elárulja, hogy akár 7500-ig is foroghat a modell alaposan átdolgozott szívó V8-asa.
Elsőként a Forza Motorsport 7 premierjén vált láthatóvá a vadonatúj Porsche 911 GT2 RS, de a kiállított és digitalizált formában megjelenő modellről azóta is szigorúan titkolóznak a gyárnál. Az első újságírói tesztvezetések viszont lezajlottak a gondosan álcázott modellel és onnan már tudhatjuk: minden idők leggyorsabb 911-ese 700 lóerős csúcsteljesítményt fog felmutatni.
Hivatalos forrás, egészen pontosan Hideki Matsumoto, a Civic fejlesztéséért felelős vezető mérnök árulta el, hogy az új Type R csak a kezdet: a későbbiekben fokozott teljesítményű variánsokra is számíthatunk.
Látványos megújuláson ment keresztül az elmúlt években a Renault palettája, ehhez pedig a márkaszalonok is igazodnak, van hely, ahol már Renault Store egységben ismerkedhetünk a modellekkel.
A Fiat tulajdonában lévő Abarth-tól nem szokatlan, hogy különböző különleges, akár limitált szériás példányokat dobnak piacra, amelyek alapját legtöbbször az olaszok legnépszerűbb modellje, az 500-as adja. Így történt ez most is: az Abarth 695 Rivale a luxusjachtokkal foglalkozó olasz cég, a Riva tiszteletére készült el, és az alapváltozatok mellett rögtön megkapta a 175th Anniversary különkiadást…