A hivatalos, 2016-os évre vonatkozó, Datahouse által publikált adatok alapján a prémium személyautó kategóriában a Mercedes-Benz Hungária Kft. értékesítette a legtöbb személygépjárművet Magyarországon. A márka összesen 2572 darab személyautót adott el a tavalyi évben, mely 2015-höz képest közel 40 százalékos növekedést jelent.
A 2017-es CES alkalmából a Toyota is szemlélteti, hogy a világ legnagyobb autógyártójaként sem feledkeznek meg az innovációról. A Concept-i mindent magában foglal, amelyről a jövő autója szólhat, a látványos megvilágítástól kezdve, az önvezetésen át egészen a mesterséges intelligenciáig.
Sokszor dicsőítettük már oldalunkon az úgynevezett head-up kijelzőket (HUD), melyek a drágább megoldások esetén a szélvédőre, az olcsóbbaknál pedig egy üveglapra vetítve jelenítik meg a legfontosabb információkat a szemünk magasságában, hogy ne kelljen tekintetünket levenni az útról. Ez az extra egyre több autóban elérhető már az alsóbb kategóriákban is, de a Navdy névre hallgató vállalat…
Sokszor dicsőítettük már oldalunkon az úgynevezett head-up kijelzőket (HUD), melyek a drágább megoldások esetén a szélvédőre, az olcsóbbaknál pedig egy üveglapra vetítve jelenítik meg a legfontosabb információkat a szemünk magasságában, hogy ne kelljen tekintetünket levenni az útról. Ez az extra egyre több autóban elérhető már az alsóbb kategóriákban is, de a Navdy névre hallgató vállalat…
Las Vegasban már megszokott esemény minden év elején a világ elektronikai vívmányai bemutató CES, amelyen rendszerint már autógyártók is képviseltetik magukat, lévén temérdek elektronikai, multimédiás megoldás leledzik a mai modellekben. A Google már korábban is igyekezett beszivárogni erre a területre, amit ezúttal a Hyundai partneri viszonyával folytatódhat.
Las Vegasban már megszokott esemény minden év elején a világ elektronikai vívmányai bemutató CES, amelyen rendszerint már autógyártók is képviseltetik magukat, lévén temérdek elektronikai, multimédiás megoldás leledzik a mai modellekben. A Google már korábban is igyekezett beszivárogni erre a területre, amit ezúttal a Hyundai partneri viszonyával folytatódhat.
Tele van világunk paradoxonokkal. A közlekedésben a legnagyobb ilyen, hogy a sofőrök túlnyomó többsége nem tud hatékonyan fékezni, és ez bármennyire hihetetlenül is hangzik, de alkalmanként szerencse.
Tele van világunk paradoxonokkal. A közlekedésben a legnagyobb ilyen, hogy a sofőrök túlnyomó többsége nem tud hatékonyan fékezni, és ez bármennyire hihetetlenül is hangzik, de alkalmanként szerencse.
A valaha gyártott leggyorsabb és legerősebb Bentley. Az új generáció érkezése előtt méltó módon, korábban soha nem látott sportos formában vesz búcsút a Continental GT. Az új Supersports motorházteteje alatt 700 lóerő lakozik.
A Detroiti Autószalon alkalmából a Subaru felfrissítette leggyorsabb modelljét. A WRX STI nem csak agresszívabb külsőt, de több menetdinamikát fokozó újdonságot is kapott.
A valaha gyártott leggyorsabb és legerősebb Bentley. Az új generáció érkezése előtt méltó módon, korábban soha nem látott sportos formában vesz búcsút a Continental GT. Az új Supersports motorházteteje alatt 700 lóerő lakozik.
A Detroiti Autószalon alkalmából a Subaru felfrissítette leggyorsabb modelljét. A WRX STI nem csak agresszívabb külsőt, de több menetdinamikát fokozó újdonságot is kapott.
A Mitsubishi évek óta keresi önmagát, én mint az a legfrissebb hírekből kitűnni látszik, a japán márka SUV-k és crossoverek életre hívásával próbál ismét sikert elérni. Mindez egyben azt is jelenti, hogy bizonyos modellektől meg kell válniuk a gyémántosoknak: ezúttal úgy tűnik, a Lancer utód nélkül távozik hamarosan a palettáról.
A Mitsubishi évek óta keresi önmagát, én mint az a legfrissebb hírekből kitűnni látszik, a japán márka SUV-k és crossoverek életre hívásával próbál ismét sikert elérni. Mindez egyben azt is jelenti, hogy bizonyos modellektől meg kell válniuk a gyémántosoknak: ezúttal úgy tűnik, a Lancer utód nélkül távozik hamarosan a palettáról.
Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe.
Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe.
A Nissan szinte elsőként reagálva adott ki valóban használható elektromos autót a Leaf formájában, amely azóta több ízben frissült is. Azonban ez a szegmens olyan ütemben fejlődött, hogy az Észak-Európában oly népszerű típus esetében már a második generáció érkezéséről kell jelentenünk – az elektronikai kiállításon (CES) Carlos Ghosn a fejlesztés alatt álló, új villanyautóról is beszélt.
Az önvezető négykerekűekben nem csak az autóipari szereplők látnak nagy potenciált: a Las Vegasi Szórakoztató-elektronikai Kiállításon (CES) már évek óta egyre több olyan koncepciót láthatunk számítástechnikai és egyéb cégektől, melyek az autonóm autókhoz készülnek. Ezúttal a Bose mutatott be két izgalmas megoldást, melyek kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik az önvezető autókat.
A Nissan szinte elsőként reagálva adott ki valóban használható elektromos autót a Leaf formájában, amely azóta több ízben frissült is. Azonban ez a szegmens olyan ütemben fejlődött, hogy az Észak-Európában oly népszerű típus esetében már a második generáció érkezéséről kell jelentenünk – az elektronikai kiállításon (CES) Carlos Ghosn a fejlesztés alatt álló, új villanyautóról is beszélt.
Az önvezető négykerekűekben nem csak az autóipari szereplők látnak nagy potenciált: a Las Vegasi Szórakoztató-elektronikai Kiállításon (CES) már évek óta egyre több olyan koncepciót láthatunk számítástechnikai és egyéb cégektől, melyek az autonóm autókhoz készülnek. Ezúttal a Bose mutatott be két izgalmas megoldást, melyek kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik az önvezető autókat.
Kevés olyan szimpla, kétállapotú kapcsoló van az autóban, amit annyi tévhit övez, mint az első ködfényszóró és a hátsó ködlámpa, vagy ködzárófény, amit józan ész helyett KRESZ idézetek, meg KÖHÉM rendelet szövegeivel, ’úgyse’ mondatokkal magyaráznak.
Kevés olyan szimpla, kétállapotú kapcsoló van az autóban, amit annyi tévhit övez, mint az első ködfényszóró és a hátsó ködlámpa, vagy ködzárófény, amit józan ész helyett KRESZ idézetek, meg KÖHÉM rendelet szövegeivel, ’úgyse’ mondatokkal magyaráznak.
Még egy lapáttal rápakolva a sportosságra, az elődök hagyományait követve mutatkozott be a frissített Porsche 911-es GTS változata. A Coupé, Targa és Cabriolet modellekhez egyaránt rendelhető csomag nagyobb teljesítményt szorít ki a boxer turbómotorból.
Megirigyelve a Škoda Kodiaq méreteit, a Volkswagen Tiguan is megérkezett hosszabb tengelytávú, hétszemélyes változatban. Az Allspace a kínai premier után a Detroiti Autószalonon mutatkozott be a nagyközönség előtt, de ugyanilyen formában érkezik majd meg márciusban az európai piacra is.
Az A-osztály és a CLA nyomába lépve felfrissül a Mercedes-Benz kompakt kínálatának crossover tagja is. A ráncfelvarrás kívül-belül egyaránt hozott újdonságot a GLA számára, sőt, bizonyos verzióknál még a motortérben is több lóerőt találunk.
Az Audi luxus SUV-járól, a Q8-ról rövidesen lehull a lepel, azonban az ingolstadtiak még a közeli premier előtt is ízelítővel húzzák el a mézesmadzagot az autórajongók előtt. A videó betekintést nyújt az új négykarikás modell világába, rávilágítva néhány igazán izgalmas innovációra.
Már hetek óta készíti a közönséget a Kia négyajtós kupéjának érkezésére, amely most végre bemutatkozott, de a várakozásokkal ellentétben nem simán GT, hanem Stinger néven. A Detroiti Autószalonon leleplezett újdonságról pedig elmondhatjuk, hogy hozta azt a szintet, amelyre a gyáriak készítettek minket – a Kia eddigi legvagányabb, legsportosabb, leggyorsabb és legdivatosabb modelljét tisztelhetjük…
Még egy lapáttal rápakolva a sportosságra, az elődök hagyományait követve mutatkozott be a frissített Porsche 911-es GTS változata. A Coupé, Targa és Cabriolet modellekhez egyaránt rendelhető csomag nagyobb teljesítményt szorít ki a boxer turbómotorból.
Megirigyelve a Škoda Kodiaq méreteit, a Volkswagen Tiguan is megérkezett hosszabb tengelytávú, hétszemélyes változatban. Az Allspace a kínai premier után a Detroiti Autószalonon mutatkozott be a nagyközönség előtt, de ugyanilyen formában érkezik majd meg márciusban az európai piacra is.
Az Audi luxus SUV-járól, a Q8-ról rövidesen lehull a lepel, azonban az ingolstadtiak még a közeli premier előtt is ízelítővel húzzák el a mézesmadzagot az autórajongók előtt. A videó betekintést nyújt az új négykarikás modell világába, rávilágítva néhány igazán izgalmas innovációra.
Az A-osztály és a CLA nyomába lépve felfrissül a Mercedes-Benz kompakt kínálatának crossover tagja is. A ráncfelvarrás kívül-belül egyaránt hozott újdonságot a GLA számára, sőt, bizonyos verzióknál még a motortérben is több lóerőt találunk.
Már hetek óta készíti a közönséget a Kia négyajtós kupéjának érkezésére, amely most végre bemutatkozott, de a várakozásokkal ellentétben nem simán GT, hanem Stinger néven. A Detroiti Autószalonon leleplezett újdonságról pedig elmondhatjuk, hogy hozta azt a szintet, amelyre a gyáriak készítettek minket – a Kia eddigi legvagányabb, legsportosabb, leggyorsabb és legdivatosabb modelljét tisztelhetjük…
Noha csupán 2022-ben tervezi piacra dobni a Volkswagen a retró stílusban fogant elektromos, összkerékhajtású mikrobuszt, a németek már évekkel a premier előtt előrevetítik az újdonságot, illetve azt, hogy 5 év múlva nagyjából mire számíthatunk. Az ID Buzz bemutatkozik.
Megérkezett a Lexus zászlóshajójának legújabb generációja. Minden eddiginél mozgékonyabb és kényelmesebb modellt ígérnek a japánok, miközben a formatervezők ceruzája is sokkal bátrabban fogott. Mindezt 421 lóerő és tízsebességes automataváltó koronázza meg.
Noha csupán 2022-ben tervezi piacra dobni a Volkswagen a retró stílusban fogant elektromos, összkerékhajtású mikrobuszt, a németek már évekkel a premier előtt előrevetítik az újdonságot, illetve azt, hogy 5 év múlva nagyjából mire számíthatunk. Az ID Buzz bemutatkozik.
Megérkezett a Lexus zászlóshajójának legújabb generációja. Minden eddiginél mozgékonyabb és kényelmesebb modellt ígérnek a japánok, miközben a formatervezők ceruzája is sokkal bátrabban fogott. Mindezt 421 lóerő és tízsebességes automataváltó koronázza meg.
Már jó ideje ismeretes, hogy az Audi tovább fogja bővíteni jelenleg sem szerény SUV palettáját, mégpedig nem is egy, hanem több újdonsággal. Az új irány a ‘kupésítás’, hiszen mind a BMW-nél, mind pedig a Mercedesnél rendkívül népszerűek a nem olyan praktikus, ám annál divatosabb és szebb kupéformájú szabadidőmodellek, a négykarikások pedig eddig kimaradtak a buliból.
Már jó ideje ismeretes, hogy az Audi tovább fogja bővíteni jelenleg sem szerény SUV palettáját, mégpedig nem is egy, hanem több újdonsággal. Az új irány a ‘kupésítás’, hiszen mind a BMW-nél, mind pedig a Mercedesnél rendkívül népszerűek a nem olyan praktikus, ám annál divatosabb és szebb kupéformájú szabadidőmodellek, a négykarikások pedig eddig kimaradtak a buliból.
2020 különösen fontos év lesz az elektromos autózás számára. A tervek szerint a technológia ekkor válik úttörő különlegességből szélesebb tömegeknek szánt valós alternatívává, amelyet a termék és az infrastruktúra továbbfejlesztésével érnek el az autógyártók. Ebben lehet óriási segítség a Samsung új autóakkumulátora.
2020 különösen fontos év lesz az elektromos autózás számára. A tervek szerint a technológia ekkor válik úttörő különlegességből szélesebb tömegeknek szánt valós alternatívává, amelyet a termék és az infrastruktúra továbbfejlesztésével érnek el az autógyártók. Ebben lehet óriási segítség a Samsung új autóakkumulátora.
Egyelőre megőrzi koncepció státuszát, de tagadhatatlanul nagy lépést tesz a sorozatgyártás felé az Infiniti QX50 tanulmány. Amellett, hogy a márka közepes SUV-ja megjelenésben a véglegeshez közelít, nem akármilyen szívet hordoz magában.
A Q5 új generációjának bemutatása után az Audi nem teketóriázott sokat: már le is rántotta a leplet az SQ5 néven érkező csúcsváltozatról. A háromliteres V6-os maradt, de ezúttal dízel helyett benzinest köszönthetünk.
Egyelőre megőrzi koncepció státuszát, de tagadhatatlanul nagy lépést tesz a sorozatgyártás felé az Infiniti QX50 tanulmány. Amellett, hogy a márka közepes SUV-ja megjelenésben a véglegeshez közelít, nem akármilyen szívet hordoz magában.
A Q5 új generációjának bemutatása után az Audi nem teketóriázott sokat: már le is rántotta a leplet az SQ5 néven érkező csúcsváltozatról. A háromliteres V6-os maradt, de ezúttal dízel helyett benzinest köszönthetünk.
A Mercedes-AMG vérbeli sportautója, a GT igencsak széles palettával áll a vásárlók rendelkezésére, hiszen a bemutatókor leleplezett kupé normál és S verziójához azóta már csatlakozott a már-már versenyautós R, illetve az alap kupénál erősebb normál Roadster és a teljesítményben az S illetve az R között elhelyezkedő GT C Roadster. Ha mindez még nem lenne elég, a Detroiti Autószalonon a frissített…
A Mercedes-AMG vérbeli sportautója, a GT igencsak széles palettával áll a vásárlók rendelkezésére, hiszen a bemutatókor leleplezett kupé normál és S verziójához azóta már csatlakozott a már-már versenyautós R, illetve az alap kupénál erősebb normál Roadster és a teljesítményben az S illetve az R között elhelyezkedő GT C Roadster. Ha mindez még nem lenne elég, a Detroiti Autószalonon a frissített…
A Nissan sem maradhatott ki az év kezdetét fémjelző amerikai seregszemléről. A japánok a Detroiti Autószalonon az egyik legfontosabb újdonságként a Vmotion 2.0 tanulmányt gurították ki a nagyérdemű elé, ami óriási üvegfelületével és autonóm vezetői képességével, avagy a ProPilot rendszerrel hívja fel elsősorban magár a figyelmet.
A Jaguar nagyot húzott az F-Type életre hívásával, hiszen egyedi és vagány roadstert, illetve kupét tett elérhetővé a stílusos választást kereső vásárlók számára. Azonban a fiatalos sportmodellek idejében is eljött az a pont, ahol muszáj volt meglépni a ráncfelvarrást – a britek okosan, technológiai újdonságokkal fiatalították meg az F-szériát.
A Nissan sem maradhatott ki az év kezdetét fémjelző amerikai seregszemléről. A japánok a Detroiti Autószalonon az egyik legfontosabb újdonságként a Vmotion 2.0 tanulmányt gurították ki a nagyérdemű elé, ami óriási üvegfelületével és autonóm vezetői képességével, avagy a ProPilot rendszerrel hívja fel elsősorban magár a figyelmet.
A Jaguar nagyot húzott az F-Type életre hívásával, hiszen egyedi és vagány roadstert, illetve kupét tett elérhetővé a stílusos választást kereső vásárlók számára. Azonban a fiatalos sportmodellek idejében is eljött az a pont, ahol muszáj volt meglépni a ráncfelvarrást – a britek okosan, technológiai újdonságokkal fiatalították meg az F-szériát.