A Mitsubishinek nincs könnyű dolga az elmúlt években, hiszen a szintén japán Subaruhoz hasonlóan a márka elsősorban a klasszikus értékekre helyezi a hangsúlyt és a jól bevált megoldásokat preferálja a megbízhatóságra és a kiforrottságra törekedve, ami egyfelől üdvös, azonban sok szempontból bizony erősen érződik a gyémántosok lemaradása a szinte kivétel nélkül, és származástól függetlenül…
A Wards magazin minden évben megválasztja a 10 legjobb erőforrást, méghozzá úgy, hogy a végeredmény általában sokkal kevésbé megosztó, mint az Év Motorja választás győztesei. Idén olyan történt, ami az elmúlt 28 évben soha: egyetlen V8-as sem került a listába.
A Wards magazin minden évben megválasztja a 10 legjobb erőforrást, méghozzá úgy, hogy a végeredmény általában sokkal kevésbé megosztó, mint az Év Motorja választás győztesei. Idén olyan történt, ami az elmúlt 28 évben soha: egyetlen V8-as sem került a listába.
Engedve a kereslet kívánalmainak, az Audi TT 2.0 TDI kínálata összkerékhajtással bővül, így méginkább sokszínű lesz a kupé és a roadster legkevésbé élvezetes verziójának rendelhetősége. A quattro kizárólag automataváltóval lesz elérhető.
Engedve a kereslet kívánalmainak, az Audi TT 2.0 TDI kínálata összkerékhajtással bővül, így méginkább sokszínű lesz a kupé és a roadster legkevésbé élvezetes verziójának rendelhetősége. A quattro kizárólag automataváltóval lesz elérhető.
Mára már szinte biztossá vált, hogy az elektromos hajtás jelenti a jövőt, így nem csoda, hogy minden új villanyos modell érkezését nagy figyelem követi. A Renault azonban legutóbbi bejelentésével nem használta ki ezt az őrületet, ugyanis egy hivatalos közleményben szépen elrejtve adta tudtára a világnak, hogy egy minden eddiginél olcsóbb elektromos modell fejlesztésébe fogott bele – a szemfüles…
Mára már szinte biztossá vált, hogy az elektromos hajtás jelenti a jövőt, így nem csoda, hogy minden új villanyos modell érkezését nagy figyelem követi. A Renault azonban legutóbbi bejelentésével nem használta ki ezt az őrületet, ugyanis egy hivatalos közleményben szépen elrejtve adta tudtára a világnak, hogy egy minden eddiginél olcsóbb elektromos modell fejlesztésébe fogott bele – a szemfüles…
A legendás Cobra visszatér 2017-ben, méghozzá AC Cobra 378 néven, és bár a motortérbe egy modern V8-as kerül, az alapok – beleértve a létraalvázat – az eredeti négykerekűtől származnak. A gyártás nem lesz limitálva, így bárki hozzájuthat majd a híres-neves sportautó újjászületett változatához, mely rögtön kétféle teljesítményszinten mutatkozik be – a gyáriak pedig meg is osztottak velünk néhány…
A legendás Cobra visszatér 2017-ben, méghozzá AC Cobra 378 néven, és bár a motortérbe egy modern V8-as kerül, az alapok – beleértve a létraalvázat – az eredeti négykerekűtől származnak. A gyártás nem lesz limitálva, így bárki hozzájuthat majd a híres-neves sportautó újjászületett változatához, mely rögtön kétféle teljesítményszinten mutatkozik be – a gyáriak pedig meg is osztottak velünk néhány…
Nemrégiben a szervizben arról érdeklődött valaki, hogy mi a teendő, ha egy visszahívási kampányról szóló tájékozató levelet kapott. Az illető nem járt a márkaszervizbe, mert az ilyen kampányokról a szokásos karbantartás során haladéktalanul tájékoztatják az ügyfeleket – mondta Schuck Béla, a Gablini M3 szervizvezetője.
Nemrégiben a szervizben arról érdeklődött valaki, hogy mi a teendő, ha egy visszahívási kampányról szóló tájékozató levelet kapott. Az illető nem járt a márkaszervizbe, mert az ilyen kampányokról a szokásos karbantartás során haladéktalanul tájékoztatják az ügyfeleket – mondta Schuck Béla, a Gablini M3 szervizvezetője.
A Ferrari japán forgalmazásának 50. születésnapját igazán méltó módon ünnepelte: egy különleges kisszériával, amely a jelenlegi kínálattól eltérő formai elemekkel hívja magára a figyelmet. A 488 Spider alapú J50 esetén az ikonikus vörös szín megmaradt, a részletek azonban jócskán különböznek.
A Ferrari japán forgalmazásának 50. születésnapját igazán méltó módon ünnepelte: egy különleges kisszériával, amely a jelenlegi kínálattól eltérő formai elemekkel hívja magára a figyelmet. A 488 Spider alapú J50 esetén az ikonikus vörös szín megmaradt, a részletek azonban jócskán különböznek.
Megérkezett az új Mercedes-Benz E-osztály kétajtós verziója. A Coupé meglepetést nem, stílusos formákat és szép megoldásokat viszont annál inkább hozott, fejlett műszaki tartalommal körítve.
Megérkezett az új Mercedes-Benz E-osztály kétajtós verziója. A Coupé meglepetést nem, stílusos formákat és szép megoldásokat viszont annál inkább hozott, fejlett műszaki tartalommal körítve.
Ahogyan több másik gyártó, úgy a Honda is kijelölte saját elektromos offenzívájának kezdetét: érdekesség, hogy a többiekhez hasonlóan a japánok is 2020-ban bocsátják útjára az első villanyautót. A racionalitás ösvényén haladva a Honda kisebb modellben hozza el az elektromos hajtás előnyeit, amely tényt Jean Marc Streng, a márka európai értékesítéséért felelős vezetője erősítette meg.
Ahogyan több másik gyártó, úgy a Honda is kijelölte saját elektromos offenzívájának kezdetét: érdekesség, hogy a többiekhez hasonlóan a japánok is 2020-ban bocsátják útjára az első villanyautót. A racionalitás ösvényén haladva a Honda kisebb modellben hozza el az elektromos hajtás előnyeit, amely tényt Jean Marc Streng, a márka európai értékesítéséért felelős vezetője erősítette meg.
Lassan már nyolc éve, hogy a Vectrát leváltva bemutatkozott az első generációs Opel Insignia, mely új időszámítás kezdetét jelentette a villámos márka középkategóriásainak életében. Az újdonság persze nem volt hibátlan, több helyen is bele lehetett kötni, és ha nem is minden hibát volt módjuk kijavítani a gyáriaknak, a 2013-as modellfrissítéssel kiküszöböltek néhány problémát, ráadásul az amúgy is…
Lassan már nyolc éve, hogy a Vectrát leváltva bemutatkozott az első generációs Opel Insignia, mely új időszámítás kezdetét jelentette a villámos márka középkategóriásainak életében. Az újdonság persze nem volt hibátlan, több helyen is bele lehetett kötni, és ha nem is minden hibát volt módjuk kijavítani a gyáriaknak, a 2013-as modellfrissítéssel kiküszöböltek néhány problémát, ráadásul az amúgy is…
A rali rajongók szemében a Toyota mindig is legendás márka marad, hiszen évekkel ezelőtt Carlos Sainz és a Celica emlékezetes párosa nagy látványosságként jelent meg a versenyeken. Azóta azonban a Corolla szereplését követően a japánok kiszálltak a gyári részleggel a sportágból, azonban idén a Yaris segítségével ismét a WRC mezőnyében szerepelnek.
A rali rajongók szemében a Toyota mindig is legendás márka marad, hiszen évekkel ezelőtt Carlos Sainz és a Celica emlékezetes párosa nagy látványosságként jelent meg a versenyeken. Azóta azonban a Corolla szereplését követően a japánok kiszálltak a gyári részleggel a sportágból, azonban idén a Yaris segítségével ismét a WRC mezőnyében szerepelnek.
Az Infiniti QX50 már nem egy mai darab – hazánkban nem is elérhető már –, így a nemrég látványos megújulásba kezdő márka következő lépése a kisebbik, immár náluk is közepes crossover/SUV megújítása lesz, mely az áprilisban bemutatott QX Sport tanulmány formái mentén ölt új testet egészen az alapoktól kezdve. Mindezzel a Párizsi Autószalonon még csak tanulmányként kacérkodott a márka, a januári…
Az Infiniti QX50 már nem egy mai darab – hazánkban nem is elérhető már –, így a nemrég látványos megújulásba kezdő márka következő lépése a kisebbik, immár náluk is közepes crossover/SUV megújítása lesz, mely az áprilisban bemutatott QX Sport tanulmány formái mentén ölt új testet egészen az alapoktól kezdve. Mindezzel a Párizsi Autószalonon még csak tanulmányként kacérkodott a márka, a januári…
Ismét amerikai, megint teljesen elektromos és luxus szedán is egyben: a Tesla beválni látszó receptjével indul útnak a Lucid Motors, ám modelljével nagyobb magaslatokba tör. A zászlóshajóba több mint 1000 lóerőt pakolnak majd.
Ismét amerikai, megint teljesen elektromos és luxus szedán is egyben: a Tesla beválni látszó receptjével indul útnak a Lucid Motors, ám modelljével nagyobb magaslatokba tör. A zászlóshajóba több mint 1000 lóerőt pakolnak majd.
Bár úgy érezhetjük, hogy a jelenlegi 991-es Porsche 911 generáció még csak most érkezett meg, valójában a turbósítást hozó frissítéssel már modellciklusának második felében jár a típus. Így két év múlva már az utódról rántják le a leplet.
Bár úgy érezhetjük, hogy a jelenlegi 991-es Porsche 911 generáció még csak most érkezett meg, valójában a turbósítást hozó frissítéssel már modellciklusának második felében jár a típus. Így két év múlva már az utódról rántják le a leplet.
A különböző aukciókon egyre többször találkozunk elképesztő árakon elkelő Porschékkel, melyek mostanában nem is mindig veteránok. A következő hatalmas összegért gazdát cserélő német sportautó azonban vérbeli veterán, ráadásul igencsak különleges, hiszen a mára legendássá vált 911-es széria legelső kabrió változatáról van szó – amely egyben a márka első kabriója is volt. Ha mindez még nem lenne…
A különböző aukciókon egyre többször találkozunk elképesztő árakon elkelő Porschékkel, melyek mostanában nem is mindig veteránok. A következő hatalmas összegért gazdát cserélő német sportautó azonban vérbeli veterán, ráadásul igencsak különleges, hiszen a mára legendássá vált 911-es széria legelső kabrió változatáról van szó – amely egyben a márka első kabriója is volt. Ha mindez még nem lenne…
A Mercedes-Benz SL-ről talán érdemtelenül kevés szó esik, pedig az elegáns és egyben sportos roadster már több mint 30 éve képezi ezen a néven a márka kínálatának egyik legdrágább darabját – és akkor az elődökről még nem is beszéltünk. Nemrég azonban hírek érkeztek a lassan legendássá váló modell következő generációjáról, melynek bemutatója ugyan még odébb van, mégis igazán érdekes lehet majd.
A Mercedes-Benz SL-ről talán érdemtelenül kevés szó esik, pedig az elegáns és egyben sportos roadster már több mint 30 éve képezi ezen a néven a márka kínálatának egyik legdrágább darabját – és akkor az elődökről még nem is beszéltünk. Nemrég azonban hírek érkeztek a lassan legendássá váló modell következő generációjáról, melynek bemutatója ugyan még odébb van, mégis igazán érdekes lehet majd.
„A múlt télen történt, hogy valaki egy kanyarban kicsúszott az útról. A karosszériásaink megjavították, szépen le is fényezték, ahogy kell, csak éppen a kocsi ráfutásgátló elektronikája nem akart működni, és a fényszórója kizárólag a kocsi orra elé világított, mindaddig, amíg egy erre célra készült műszerrel be nem kalibráltuk” – mesélte el Schuck Béla, a Gablini M3 szervizvezetője, hozzá téve,…
„A múlt télen történt, hogy valaki egy kanyarban kicsúszott az útról. A karosszériásaink megjavították, szépen le is fényezték, ahogy kell, csak éppen a kocsi ráfutásgátló elektronikája nem akart működni, és a fényszórója kizárólag a kocsi orra elé világított, mindaddig, amíg egy erre célra készült műszerrel be nem kalibráltuk” – mesélte el Schuck Béla, a Gablini M3 szervizvezetője, hozzá téve,…
Már volt időnk megbarátkozni a megosztóra sikerült első fényszóróval, így ideje, hogy megvizsgáljuk a Škoda Octavia ráncfelvarrásának értékeit. A gyártó által közzétett videók még közelebb hoznak minket a gép belső teréhez, amely kóstolót nyújt az utóbbi évek legmodernebb autóipari technológiáiból.
Már volt időnk megbarátkozni a megosztóra sikerült első fényszóróval, így ideje, hogy megvizsgáljuk a Škoda Octavia ráncfelvarrásának értékeit. A gyártó által közzétett videók még közelebb hoznak minket a gép belső teréhez, amely kóstolót nyújt az utóbbi évek legmodernebb autóipari technológiáiból.
A jövő év második felében érkezhet meg az új Kia Niro igazán nagy durranása: a konnektoros hibrid variáns. A modell tesztünkben igencsak versenyképesnek bizonyult, amit új szintre emelhet a zöldrendszámos verzió.
A jövő év második felében érkezhet meg az új Kia Niro igazán nagy durranása: a konnektoros hibrid variáns. A modell tesztünkben igencsak versenyképesnek bizonyult, amit új szintre emelhet a zöldrendszámos verzió.
Az Audi és a Porsche igencsak közel áll egymáshoz, aminek okát a tulajdonosi szinten kell keresni. Ennek tudatában annyira nem meglepő, de mégis kifejezetten szép gesztust tett a Porsche legutóbb az Audi felé, ami egyfajta válasz volt az Audi 2014-es üzenetére. Két évvel ezelőtt a négykarikás márka kedves reklámban üdvözölte a hosszú távú versenyek világába akkor visszatérő Porschét, amely most az…
Az Audi és a Porsche igencsak közel áll egymáshoz, aminek okát a tulajdonosi szinten kell keresni. Ennek tudatában annyira nem meglepő, de mégis kifejezetten szép gesztust tett a Porsche legutóbb az Audi felé, ami egyfajta válasz volt az Audi 2014-es üzenetére. Két évvel ezelőtt a négykarikás márka kedves reklámban üdvözölte a hosszú távú versenyek világába akkor visszatérő Porschét, amely most az…
Az autóiparban találkozhattunk már jól csengő és kevésbé jól csengő nevekkel, sőt, már kifejezetten szerencsétlenül hangzó elnevezésekkel is összefuthattunk. A Toyota és az által nemrég felvásárolt Daihatsu azonban most minden eddigi próbálkozáson túltett új márkájával. Az újonnan alapított vállalat neve igencsak sokatmondó, és ennek köszönhetően elég komikus is.
Az autóiparban találkozhattunk már jól csengő és kevésbé jól csengő nevekkel, sőt, már kifejezetten szerencsétlenül hangzó elnevezésekkel is összefuthattunk. A Toyota és az által nemrég felvásárolt Daihatsu azonban most minden eddigi próbálkozáson túltett új márkájával. Az újonnan alapított vállalat neve igencsak sokatmondó, és ennek köszönhetően elég komikus is.
A májusban bejelentett új Peugeot 3008 esetében véleményem szerint valamit félrenéztek a franciák, ez viszont most egyáltalán nem rossz hír, hanem abszolút elismerés: a hosszát tekintve a Peugeot 308 és a 308 kombi (SW) közötti, ám az alapokat biztosító, s nemrégiben az Év Autójának is megválasztott testvérmodellnél jóval magasabb és maszkulinabb kompakt divatterepes kívül-belül olyan formákkal…
A májusban bejelentett új Peugeot 3008 esetében véleményem szerint valamit félrenéztek a franciák, ez viszont most egyáltalán nem rossz hír, hanem abszolút elismerés: a hosszát tekintve a Peugeot 308 és a 308 kombi (SW) közötti, ám az alapokat biztosító, s nemrégiben az Év Autójának is megválasztott testvérmodellnél jóval magasabb és maszkulinabb kompakt divatterepes kívül-belül olyan formákkal…
Miután Japánban bemutatkozott a Mazda3 frissített változata, a megújult kompakt modell végre megérkezett hazánkba is. Az enyhén továbbfejlesztett külső és belső mellett élvezetesebb vezethetőséget kínáló típus 4,86 millió forinttól lesz elérhető.
A BMW 6-os sorozatának mindhárom tagja búcsúzóul különleges felszereltségi lehetőségeket kap, amelyek fokozzák a népszerűséget, mielőtt várhatóan a jövő ősz folyamán megérkezik az utódmodell.
Az Opelnél hatalmas modelloffenzíva kezdődött az Astra tavalyi bemutatásával. Azóta már több modellfrissítés is napvilágot látott, de az igazi újdonságok sora csak most kezdődik igazán: az új Insigniáról már le is rántották a leplet, de még jövőre megérkezik a két új crossoverük is, a Crossland X és a Grandland X. 2019-ben pedig jön még három újdonság: a nemrég frissített Mokka X, a Corsa és az…
Ahogy azt korábban vártuk, a Lamborghini nem habozott az Aventador felrázásával, és S utónévvel, minden részletében felfokozva hozta el állandó csúcsmodelljét. Némi erődoppingnál viszont sokkal több történt.
Alig egy héttel azután, hogy a Toyota Helsinkiben bemutatta a Yaris WRC versenyautót, amellyel a vállalat versenycsapatának pilótái a rali világbajnokság következő szezonján méretik meg magukat, a márka hivatalosan is bejelentette, hogy a jövőben nagyteljesítményű utcai változatot is kínálnak majd kisautójukból.
Miután Japánban bemutatkozott a Mazda3 frissített változata, a megújult kompakt modell végre megérkezett hazánkba is. Az enyhén továbbfejlesztett külső és belső mellett élvezetesebb vezethetőséget kínáló típus 4,86 millió forinttól lesz elérhető.
A BMW 6-os sorozatának mindhárom tagja búcsúzóul különleges felszereltségi lehetőségeket kap, amelyek fokozzák a népszerűséget, mielőtt várhatóan a jövő ősz folyamán megérkezik az utódmodell.