Az Opelnél hatalmas modelloffenzíva kezdődött az Astra tavalyi bemutatásával. Azóta már több modellfrissítés is napvilágot látott, de az igazi újdonságok sora csak most kezdődik igazán: az új Insigniáról már le is rántották a leplet, de még jövőre megérkezik a két új crossoverük is, a Crossland X és a Grandland X. 2019-ben pedig jön még három újdonság: a nemrég frissített Mokka X, a Corsa és az…
Alig egy héttel azután, hogy a Toyota Helsinkiben bemutatta a Yaris WRC versenyautót, amellyel a vállalat versenycsapatának pilótái a rali világbajnokság következő szezonján méretik meg magukat, a márka hivatalosan is bejelentette, hogy a jövőben nagyteljesítményű utcai változatot is kínálnak majd kisautójukból.
Ahogy azt korábban vártuk, a Lamborghini nem habozott az Aventador felrázásával, és S utónévvel, minden részletében felfokozva hozta el állandó csúcsmodelljét. Némi erődoppingnál viszont sokkal több történt.
A vadonatúj Volkswagen Tiguan tavaly mutatkozott be a nagyközönség előtt, és már akkor tudni lehetett, hogy hamarosan érkezik egy nyújtott tengelytávú, hétüléses kivitel is a kompakt crossoverből. A bemutató ideje ugyan még nem érkezett el, de néhány hivatalos fotó már most napvilágot látott, a legfontosabb adatokat pedig már eddig is ismertük, így ezek után már nem sok meglepetést tartogat az…
Nagy a család és sok a holmi? Szinte mindenki csípőből vágja rá a hétszemélyes egyterűket vagy hasonlóan tágas SUV-ket megoldásként, holott a vezetési élmény igényének hiányában ígéretesebb öszvéreket ismerhetünk meg a mikrobuszok személyszállításra kiképzett verzióiban. Ezúttal dobozos társát követően a Verso változattal bizonyítja a Toyota, hogy a ProAce mennyire alkalmas egy nagyobb családban…
A vadonatúj Volkswagen Tiguan tavaly mutatkozott be a nagyközönség előtt, és már akkor tudni lehetett, hogy hamarosan érkezik egy nyújtott tengelytávú, hétüléses kivitel is a kompakt crossoverből. A bemutató ideje ugyan még nem érkezett el, de néhány hivatalos fotó már most napvilágot látott, a legfontosabb adatokat pedig már eddig is ismertük, így ezek után már nem sok meglepetést tartogat az…
Nagy a család és sok a holmi? Szinte mindenki csípőből vágja rá a hétszemélyes egyterűket vagy hasonlóan tágas SUV-ket megoldásként, holott a vezetési élmény igényének hiányában ígéretesebb öszvéreket ismerhetünk meg a mikrobuszok személyszállításra kiképzett verzióiban. Ezúttal dobozos társát követően a Verso változattal bizonyítja a Toyota, hogy a ProAce mennyire alkalmas egy nagyobb családban…
Ha nem is sokáig, de az új M5 érkezéséig biztosan az M550i xDrive jelenti a vadonatúj 5-ös BMW kínálatának koronáját. Nem csoda, hiszen 4 másodperces 0-100-as sprintje a márka egyik leggyorsabb modelljévé teszi, miközben egy teljes értékű, hétköznapokban is jól használható modellről beszélünk.
Már megszokhattuk a Mercedes-Benz szokását, amely az új modellek premierjét kíséri: az újdonság piaci startjának első hónapjaiban elérhető egy ún. Edition 1 széria, amely bőséges felszereltséggel és egyedi kialakítással várja a vásárlókat. Az új E-osztály Coupé is kap ilyet, csak éppen erősen korlátozott példányszámban.
A MINI Clubman megújulásának vonalát követve bemutatkozott a Countryman új generációja, amely továbbra is a kisméretű crossoverek vadászterületén hódít, igaz, elődjénél jóval nagyobb dimenziókkal. Az újdonság időközben megérkezett a hazai piacra, és ha a két legérdekesebb modellváltozatra még várni is kell, a hagyományos motorizáltságú modellekről már mindent tudunk.
A vadonatúj 5-ös BMW-t teljes joggal kiálthatjuk ki a piac egyik, ha nem a legmodernebb autójának, amit rendkívül innovatív, több esetben világújdonságnak számító extrái mellett kiváló minőséget képviselő megoldásai és csúcstechnikával rendelkező hajtásláncai is bizonyítanak. Szabó kolléga nemrég bemutatta a választék eddigi – ne feledjük, még érkezik az M5 is – leggyorsabb tagját, most pedig…
A Škoda Octavia frissített változata már korábban bemutatkozott, ám a csúcsot jelentő RS verziókat egészen mostanáig csiszolgatták a gyáriak, de túl nagy meglepetést nem tudtak okozni. Az újdonság benzines kivitele alapból megkapta a korábbi RS 230 limitált széria változtatásait, míg a dízel esetében semmilyen változtatással nem találkozhatunk – leszámítva persze az átrajzolt külsőt.
Ha nem is sokáig, de az új M5 érkezéséig biztosan az M550i xDrive jelenti a vadonatúj 5-ös BMW kínálatának koronáját. Nem csoda, hiszen 4 másodperces 0-100-as sprintje a márka egyik leggyorsabb modelljévé teszi, miközben egy teljes értékű, hétköznapokban is jól használható modellről beszélünk.
Már megszokhattuk a Mercedes-Benz szokását, amely az új modellek premierjét kíséri: az újdonság piaci startjának első hónapjaiban elérhető egy ún. Edition 1 széria, amely bőséges felszereltséggel és egyedi kialakítással várja a vásárlókat. Az új E-osztály Coupé is kap ilyet, csak éppen erősen korlátozott példányszámban.
A MINI Clubman megújulásának vonalát követve bemutatkozott a Countryman új generációja, amely továbbra is a kisméretű crossoverek vadászterületén hódít, igaz, elődjénél jóval nagyobb dimenziókkal. Az újdonság időközben megérkezett a hazai piacra, és ha a két legérdekesebb modellváltozatra még várni is kell, a hagyományos motorizáltságú modellekről már mindent tudunk.
A vadonatúj 5-ös BMW-t teljes joggal kiálthatjuk ki a piac egyik, ha nem a legmodernebb autójának, amit rendkívül innovatív, több esetben világújdonságnak számító extrái mellett kiváló minőséget képviselő megoldásai és csúcstechnikával rendelkező hajtásláncai is bizonyítanak. Szabó kolléga nemrég bemutatta a választék eddigi – ne feledjük, még érkezik az M5 is – leggyorsabb tagját, most pedig…
A Škoda Octavia frissített változata már korábban bemutatkozott, ám a csúcsot jelentő RS verziókat egészen mostanáig csiszolgatták a gyáriak, de túl nagy meglepetést nem tudtak okozni. Az újdonság benzines kivitele alapból megkapta a korábbi RS 230 limitált széria változtatásait, míg a dízel esetében semmilyen változtatással nem találkozhatunk – leszámítva persze az átrajzolt külsőt.
A korábbi statisztikai adatok szerint a kisautók kétharmada, a felsőkategóriás modelleknek pedig több mint 90 százaléka légkondicionálóval gördül ki a gyárakból – ez az érték pedig manapság a 100 százalékhoz közelít. Ezért a szervizek ezek tisztítását is rendszeresen végzik, noha a főszezon tavasszal és nyáron van.
Az Európai Unió folyamatosan ellenőrzi az autógyártókat, és aki a kibocsátási értékek tekintetében túllépi a határt, azt nagymértékben bünteti is a hatóság. Ez leginkább a kizárólag sportautókból élő márkákat sújtja, így az Aston Martint és a Ferrarit is kőkeményen megsarcolja az EU – a két patinás márkának összesen majd 200 millió forintot kell befizetni.
1991 óta készült itt, ám az új generációval elköltözik a gyártás Esztergomból. Nem csoda, hogy begurult a Swift ezen, ami az utód vonalain is látható – a japánok kisautójának következő változata kissé haragos tekintettel néz a világra. Egy kiszivárgott japán brosúrának köszönhetően szinte mindent tudunk már a modellről, amelynek hivatalos premierje néhány hónapon belül biztosan megtörténik.
A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet, miközben 5,1 másodperc alatt tudja le…
Tagadhatatlanul a Holden Ute-től merítettek ihletet a fiatal francia tervezők, akik Varok néven egy igazán többcélú tanulmányt alkottak a Volkswagen számára. A modell inkább csak formai ötleteként szolgál, mint valós szándéknyilatkozatként – de ötletként is érdekes.
A Škoda tegnap bemutatta a ráncfelvarrott Octavia RS-t, amivel sokan azt gondolhatták, hogy lezárult a gyáriak legkapósabb modelljének frissítési sorozata. Ők azonban megfeledkeztek az autó telekjáró kiviteléről, mely a Scout nevet viseli. Szerencsére a csehek észben tartották a hazánkban talán kevésbé népszerű variánst is, és a mai napon meg is osztottak velünk néhány képet az emelt hasmagasságú…
Az Európai Unió folyamatosan ellenőrzi az autógyártókat, és aki a kibocsátási értékek tekintetében túllépi a határt, azt nagymértékben bünteti is a hatóság. Ez leginkább a kizárólag sportautókból élő márkákat sújtja, így az Aston Martint és a Ferrarit is kőkeményen megsarcolja az EU – a két patinás márkának összesen majd 200 millió forintot kell befizetni.
1991 óta készült itt, ám az új generációval elköltözik a gyártás Esztergomból. Nem csoda, hogy begurult a Swift ezen, ami az utód vonalain is látható – a japánok kisautójának következő változata kissé haragos tekintettel néz a világra. Egy kiszivárgott japán brosúrának köszönhetően szinte mindent tudunk már a modellről, amelynek hivatalos premierje néhány hónapon belül biztosan megtörténik.
A Kia nagy erőkkel hangolja a közönséget az eddigi legizgalmasabb modelljük bemutatójára. Ahogyan az már korábban kiderült, az egyelőre GT néven futó újdonság egy négyajtós kupé lesz, és egyben a koreai gyártó valaha volt legerősebb sorozatgyártású autója – a legutóbbi kedvcsinálóból már az is kiderült, hogy akár 280 km/h feletti végsebességre is képes lehet, miközben 5,1 másodperc alatt tudja le…
Tagadhatatlanul a Holden Ute-től merítettek ihletet a fiatal francia tervezők, akik Varok néven egy igazán többcélú tanulmányt alkottak a Volkswagen számára. A modell inkább csak formai ötleteként szolgál, mint valós szándéknyilatkozatként – de ötletként is érdekes.
A Škoda tegnap bemutatta a ráncfelvarrott Octavia RS-t, amivel sokan azt gondolhatták, hogy lezárult a gyáriak legkapósabb modelljének frissítési sorozata. Ők azonban megfeledkeztek az autó telekjáró kiviteléről, mely a Scout nevet viseli. Szerencsére a csehek észben tartották a hazánkban talán kevésbé népszerű variánst is, és a mai napon meg is osztottak velünk néhány képet az emelt hasmagasságú…
A korábbi statisztikai adatok szerint a kisautók kétharmada, a felsőkategóriás modelleknek pedig több mint 90 százaléka légkondicionálóval gördül ki a gyárakból – ez az érték pedig manapság a 100 százalékhoz közelít. Ezért a szervizek ezek tisztítását is rendszeresen végzik, noha a főszezon tavasszal és nyáron van.
Aktuális Logan tesztautónkból kiindulva nagyon úgy néz ki, hogy Dacia-újdonságfronton egy lépéssel le vagyunk maradva: közel három hónapja, a Párizsi Autószalonon a gyártó máris bemutatta a Sandero/Logan család ráncfelvarrott modelljeit, azonban tesztautónk még nem az új szériából való, ehelyett egy pontosan egy éve bejelentett, ám általunk eddig még nem próbált újdonsággal kecsegtet: a három-…
Aktuális Logan tesztautónkból kiindulva nagyon úgy néz ki, hogy Dacia-újdonságfronton egy lépéssel le vagyunk maradva: közel három hónapja, a Párizsi Autószalonon a gyártó máris bemutatta a Sandero/Logan család ráncfelvarrott modelljeit, azonban tesztautónk még nem az új szériából való, ehelyett egy pontosan egy éve bejelentett, ám általunk eddig még nem próbált újdonsággal kecsegtet: a három-…
Egy hónappal a 2017-es FIA rali-világbajnokság monte-carlói nyitóversenye előtt a Citroën Racing Abu Dhabi-ban hivatalosan is leleplezi a C3 WRC versenyautót, melynek formáiból már most erőteljes ízelítőt kapunk.
Egy hónappal a 2017-es FIA rali-világbajnokság monte-carlói nyitóversenye előtt a Citroën Racing Abu Dhabi-ban hivatalosan is leleplezi a C3 WRC versenyautót, melynek formáiból már most erőteljes ízelítőt kapunk.
A világ legnagyobb autógyártójaként ismert Toyota felgyorsítaná a tempót, már ami az autóipar elektromos, és alacsony kibocsátású modelljei irányában érvényes. A japán márka hamarosan lecseréli komplett motor- és váltópalettáját, mi több, már be is mutattak néhány új elemet. A régiek helyébe lépő friss (hibrid) hajtásláncokat ráadásul másokkal is megosztaná a Toyota.
A világ legnagyobb autógyártójaként ismert Toyota felgyorsítaná a tempót, már ami az autóipar elektromos, és alacsony kibocsátású modelljei irányában érvényes. A japán márka hamarosan lecseréli komplett motor- és váltópalettáját, mi több, már be is mutattak néhány új elemet. A régiek helyébe lépő friss (hibrid) hajtásláncokat ráadásul másokkal is megosztaná a Toyota.
A javítás és a bevizsgálás egyaránt hosszan elhúzódott, de egy évvel a dízelbotrány kirobbanása után a hatóságok jóváhagyták a Volkswagen ’csalós’ dízelmotorjainak javítását. A visszahívások hamarosan megkezdődnek.
A javítás és a bevizsgálás egyaránt hosszan elhúzódott, de egy évvel a dízelbotrány kirobbanása után a hatóságok jóváhagyták a Volkswagen ’csalós’ dízelmotorjainak javítását. A visszahívások hamarosan megkezdődnek.
Ilyenkor év vége felé óhatatlanul is visszatekintünk a mögöttünk álló esztendőre, és sokszor meglepetten szembesülünk az idő múlásával. Minket a Picanto új generációjának érkezése szembesített ezzel, de aztán megnyugodtunk – a szokottnál hamarabb érkezik a váltás.
Ilyenkor év vége felé óhatatlanul is visszatekintünk a mögöttünk álló esztendőre, és sokszor meglepetten szembesülünk az idő múlásával. Minket a Picanto új generációjának érkezése szembesített ezzel, de aztán megnyugodtunk – a szokottnál hamarabb érkezik a váltás.
A Peugeot nemrég észbe kapott, és hatalmas crossover offenzívába kezdett: immár a 3008 és az 5008 is igazi SUV lett, az újdonságok ráadásul kifejezetten bevállalós formákkal igyekeznek elcsábítani a vásárlókat más márkák elől. A franciáknak azonban már eddig is volt egy kis crossover a kínálatában, méghozzá a 2008 képében, mely szintén frissült nem is olyan régen, és a gyáriak új formanyelvét…
A Peugeot nemrég észbe kapott, és hatalmas crossover offenzívába kezdett: immár a 3008 és az 5008 is igazi SUV lett, az újdonságok ráadásul kifejezetten bevállalós formákkal igyekeznek elcsábítani a vásárlókat más márkák elől. A franciáknak azonban már eddig is volt egy kis crossover a kínálatában, méghozzá a 2008 képében, mely szintén frissült nem is olyan régen, és a gyáriak új formanyelvét…
A botrányok és kártérítési perek sújtotta Volkswagen végre új lendületet kaphat 2017-ben, hiszen a korábbi bajoktól már megszabadulva, egészen újszerű modellekkel fiatalodik meg a márka. Egyrészt érkezik a Tiguan Allspace, illetve berobog a paprikás hangulatú up! GTi, míg harmadikként az Arteon négyajtós kupé robban be. Az újdonságokat már gyári videón is megtekinthetjük.
A botrányok és kártérítési perek sújtotta Volkswagen végre új lendületet kaphat 2017-ben, hiszen a korábbi bajoktól már megszabadulva, egészen újszerű modellekkel fiatalodik meg a márka. Egyrészt érkezik a Tiguan Allspace, illetve berobog a paprikás hangulatú up! GTi, míg harmadikként az Arteon négyajtós kupé robban be. Az újdonságokat már gyári videón is megtekinthetjük.
Az egyes gyártók a moduláris platformoknak köszönhetően egyre könnyebben és gazdaságosabban képesek új modelleket fejleszteni, aminek eredménye a luxusmárkáknál már-már fájóan túlburjánzó modellkínálat létrejötte. Nagyjából ezt a képest festi ismét a Mercedes-Benz, hiszen a létező CLA mellé az A-osztályból újabb szedánt faragnak Stuttgartban.
Az egyes gyártók a moduláris platformoknak köszönhetően egyre könnyebben és gazdaságosabban képesek új modelleket fejleszteni, aminek eredménye a luxusmárkáknál már-már fájóan túlburjánzó modellkínálat létrejötte. Nagyjából ezt a képest festi ismét a Mercedes-Benz, hiszen a létező CLA mellé az A-osztályból újabb szedánt faragnak Stuttgartban.
A Volkswagen Golf nemrég frissült, amivel teljesen jogosan hódította el a legmodernebb kompaktnak járó címet. A németek egyik legnépszerűbb modellje azonban nem csak erre hajt, és a kínálat csúcsát képviselő R változat megújításával be is bizonyítja mindezt: a Golf nem csak a legmodernebb, de az egyik leggyorsabb is szeretne lenni a kategóriában. A sportmodell mellett egyébként némi meglepetésre…
A Volkswagen Golf nemrég frissült, amivel teljesen jogosan hódította el a legmodernebb kompaktnak járó címet. A németek egyik legnépszerűbb modellje azonban nem csak erre hajt, és a kínálat csúcsát képviselő R változat megújításával be is bizonyítja mindezt: a Golf nem csak a legmodernebb, de az egyik leggyorsabb is szeretne lenni a kategóriában. A sportmodell mellett egyébként némi meglepetésre…
A Porsche 911 R-ről azt hiszem, kétségek nélkül mondhatjuk, hogy minden autórajongó álma. A GT3 verzió technikai arzenálját felvonultató, ám hatfokozatú manuális váltóval és valamivel visszafogottabb, de így is igencsak vad megjelenéssel megáldott autóból mindössze 991 darab készült, de még ezek között is találhatunk egyedülálló példányokat. Egy ilyet fog elárverezni hamarosan az RM Sotheby’s…
A Porsche 911 R-ről azt hiszem, kétségek nélkül mondhatjuk, hogy minden autórajongó álma. A GT3 verzió technikai arzenálját felvonultató, ám hatfokozatú manuális váltóval és valamivel visszafogottabb, de így is igencsak vad megjelenéssel megáldott autóból mindössze 991 darab készült, de még ezek között is találhatunk egyedülálló példányokat. Egy ilyet fog elárverezni hamarosan az RM Sotheby’s…
Szinte nincs két másik autó, amely jobban leírná az Autó Pult modern kori történelmét. A crossover kategória feltörekvése egy idős magazinunkkal, melynek hasábjain az Opel Mokka és a Suzuki SX4 S-Cross mindenkinél több összehasonlítóban küzdött meg. Mindez nem törte le őket és a piac sikeres szereplőivé váltak. Most pedig még jobb formában térnek vissza, hogy egy kategória két sarkában mérjék…