Rishi Sunak az első miniszterelnök, aki hindu, és aki gazdagabb, mint az angol király. Viszont gyenge legitimációval kellene vezetnie egy megosztott pártot és egy recesszióba tartó országot.
Egyetlen tavalyi döntésre vissza lehet vezetni a Mercedes idei egész éves szenvedését. Toto Wolff előrebocsátotta, alapjaiban változtatnak a 2023-as modelljükön.
Nem tervezi a budapesti fürdők bezárását a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. (BGYH), energiaválság-forgatókönyvvel készülnek a télre és mindent megtesznek, hogy egyetlen fürdőt se kelljen bezárniuk a magas energiaárak miatt - írja az MTI a Turizmus.com online portál keddi cikkére hivatkozva. A portálnak Szűts Ildikó vezérigazgató elmondta: nagyo
A Wise azt tervezi, hogy egész Európában elindítja az Assets néven futó befektetési szolgáltatását, miután Észtországban megkapta az engedélyt - számolt be a Finextra.
Azok után, hogy augusztus végén bejelentették, 2026-tól F1-es motorprogramot indítanak, az Audi most azt is megerősítette, hogy saját gyári csapatuk is lesz. A jelenleg Alfa Romeo néven futó gárda fölött veszik át az irányítást.
Megjegyezték, hogy bár október 23-án véget ért az idei menetrendi hajózási szezon, egyedi hajóprogramok ezután is lesznek, a kompok pedig egész évben közlekednek. A társaság összegzése szerint az idén kiemelkedő volt a nyári forgalom. A Bahart hajóin közel 700 ezren utaztak, ami 7,7 százalékkal több az előző év azonos időszakinál. A települések köz
A szövetség vezetőségének az eset állítólag nem volt gyanús, a megadott számlaszámot sem ellenőrizték, ahogy azt sem, hogy kaptak-e visszaigazolást az utalás beérkezéséről.
A versenyhatóság mindkét elnökhelyettese folytatja a magyar fogyasztókért végzett munkáját, miután Novák Katalin köztársasági elnök ismételten kinevezte Bak Lászlót és Tóth Andrást a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) elnökhelyetteseivé; utóbbit egyúttal a Versenytanács elnökévé.
A Snap, mint közösségi-médiavállalat eddig soha nem termelt nyereséget, és a tőzsdei pályafutása nagy részében komoly küzdelmet folytatott azért, hogy monetizálni tudja felhasználóit. Ez persze a pénzbőségben fürdőző tavalyi világrendben nem akadályozta meg a befektetői társadalmat abban, hogy 130 milliárd dollárig tornázza fel a cég piaci kapitali
Ha egy baráti társaságban felmerül a kérdés, hogy mikor a legideálisabb túrázni, megoszlanak a vélemények. Vannak, akik a meleg ellenére (vagy éppen a meleg miatt) a nyárra esküsznek, mások a téli tájért vannak oda vagy éppenséggel az ébredező tavaszi természetért rajonganak, de a legtöbben az ősz mellett teszik le a voksukat. Hogy miért? Általában
Szerda reggel komolyabb erősödéssel kezdett a forint az euróval szemben, majd később több hullámban értékelődött fel. Közben érdekesebb trend, hogy a dollár tovább gyengült és a paritásig emelkedett az euróval szembeni árfolyama. Az amerikai fizetőeszköz gyengélkedése pedig segít a feltörekvő devizáknak, így a forintnak is.
A gázárak az elmúlt időszakban valóban csökkentek, de még mindig ötször annyiba kerül a gáz, mint az energiaválság előtt, Európa pedig fokozatosan veszít mozgásteréből az energiapiacon – figyelmeztetett Hortay Olivér. A szakértő hozzáfűzte, ha Brüsszel nem változtat szankciós politikáján, mély és elhúzódó válságra számíthatunk.
Magyarországon az egy főre jutó átlagos vásárlóerő közel 15 százalékos növekedéssel 8.751 euróra emelkedett, ami az európai átlag közel 54 százalékának felel meg. Ezzel idén is a 30. helyen állunk az európai összehasonlításban – derül ki a GfK Vásárlóerő 2022 tanulmányából. Az egy főre jutó átlagos vásárlóerő Európában 2022-ben 16.344 euró. A 42 or
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatfőnöke reagált azon hírekre, miszerint a Hyundait év végén elhagyó Ott Tanak jövőre a Toyotánál fogja folytatni karrierjét. Ott Tanakkal kapcsolatban már régen felvetődött az a hír, miszerint év végén elhagyja a Hyundai csapatát, azonban jövőjével kapcsolatban az M-Sport és a Toyota is felmerült lehe
Valószínűleg nem az a határozat jelent meg a kedd esti Magyar Közlönyben, amelyet a szakma és persze a megrendelők várnak. Ez a különböző díj szabályait módosítja. Úgy tűnik, hogy drágíthatja a telepítést.
Sokkal olcsóbban juthatna a főváros új villamosokhoz, ám Budapest vezetése valamiért húzza-halasztja a döntést. Közben a beszerzési ár egyre kúszik felfelé, lassan eléri az egymilliárd forintot.