Valójában idő kérdése volt, mivel a kerékpárosok súlyos sérüléseinek száma ugrásszerűen megnőtt az e-biciklik miatt. A sport hátizsákokat és protektorokat gyártó Evoc piacra dobja a Commute A.I.R. A Pro 18-at, amely a világ első légzsák hátizsákja kerékpárosok számára. A praktikus tárolóhely mellett a kompakt szállítótáska zuhanásérzékelőket is ta
Fotó: Volkswagen Tekintettel a lítium iránti növekvő globális keresletre, a mexikói kormány állami vállalatot alapított a könnyűfém bányászatára és forgalmazására. Andrés Manuel López Obrador elnök rendelete szerint az elektromos autók számára fontos alapanyagot a jövőben kizárólag a Litio para México (Mexikó számára lítium) gyártja és értékesíti.
A Kaliforniai Légszennyezést Ellenőrző Testület (California Air Resources Board) döntése alapján ugyan 2035-ben az értékesített autók ötöde még lehet tölthető hidrid, amit részben belső-égésű motor működtet, ám a fennmaradó modelleknek teljesen elektromos, vagy hidrogén hajtásúnak kell lennie. Csak elektromos. Fotó: Mercedes A szabályozás ala
A Kia nemrégiben nagyot igyekezett mutatni dedikáltan villanyautós platformra épített elektromos autójával, azonban az EV6 csupán az első fecske volt a hamarosan kiteljesedő elektromos offenzívát tekintve. A nagyobb EV9-ről is írtunk már, azonban ezúttal jelenthetjük, hogy gyári tesztpályán nyúzzák az izgalmas formavilágot magára öltő SUV-t.
Markus Duesmann vezérigazgató Fotó: Audi AG Markus Duesmann vezérigazgató a következőket mondta Spa-ban: "A motorsport az Audi DNS szerves része. A Forma-1 a márkánk globális színtere és egyben igényes fejlesztési laboratórium is. A nagy teljesítmény és a verseny kombinációja mindig az innováció motorja és technológiatranszfer az iparágunkban. Az ú
A Continental évről évre nehezebben tudja betölteni az összes pozíciót, idén pedig még 100 hely áll rendelkezésre. A beszállító által megrendelt felmérés azt mutatja, hogy a szakmunkásokat túl kevés megbecsülésben részesítik. Ariane Reinhart Fotó: Continental Németországban a többség úgy véli, hogy a szakmunkásokat és szakmáikat nem értékelik kell
Biber Anett, a MÁV Zrt. szóvivője az M1 aktuális csatorna péntek reggeli műsorában emlékeztetett, hogy speciális, fixáras retúrjeggyel utazhatnak a most szombatra halasztott ünnepi programra és onnan haza az érdeklődők a hétvégén. Hozzátette: a jegyet akár úgy is igénybe lehet venni, hogy Budapestre vonattal érkeznek, a fővárosból pedig busszal uta
Bucsi Attila múlt szerdán ünnepelte a 15. születésnapját, aztán útra kelt Szlovákiába, hogy folytassa a nagy menetelését a Swift Cup Europe-ban. Az idény addigi mind a hat futamát megnyerte, és az volt a célja, hogy megőrizze a 100 százalékos mérlegét a Slovakiaringen. Az időmérőn rögtön nagy csatát kellett megnyernie az osztrák Fabian Ohrfandl elő
1968-ig a legtöbb játékautó-gyártó arra törekedett, hogy modelleik minél pontosabban adják vissza egy-egy létező jármű dizájnját. Aztán megjelent a színen a Hot Wheels, és minden megváltozott: a márka kifejezetten extravagáns, különleges modelleket tervezett és gyártott, amelyek szokatlan arányokkal, hatalmas kerekekkel, vad színvilággal csábítottá
A játékban a TFZ-P1 több mint 75 pályán villanthatja meg jól ismert képességeit, sőt még azokat is, amelyekről eddig sejtelmünk sem volt, hiszen a több mint 500 millió felhasználó által letöltött programban az autók hatalmasakat ugratnak. Az autót prémium díjként kapják mindazok, akik a játék keretein belül részt vesznek a 2022. szeptember 2-án kez
Monor határában csaptak fel a lángok Kigyulladt egy személyautó az M4-es autóút Cegléd felé vezetőoldalán, Monor határában, a 36. kilométernél. Az utasok idejében kiszálltak a járműből. Az esethez a monori hivatásos tűzoltókat riasztották. Az egység elfojtotta a lángokat, és visszahűti az autó felhevült elemeit. Nagy a füst a tűzeset helyszínén, ah
Aki kicsit is követi az autóipar alakulását, annak nem újdonság, hogy a digitális kütyük teljesen átvették a hatalmat az autózás felett, ezzel teljesen felborítva a korábbi elvárás rendszert, amit a vásárlók állítottak egy autó felé. Amíg régen volt idő és pénz hosszú-hosszú éveken át fejlesztgetni egy-egy új autótípust, addig mostanra annyira begy
Egy széles körű együttműködés keretében összefogott a Toyota, a Suzuki, a Daihatsu és a Commercial Japan Partnership Technologies Corp, (CJPT), hogy megépítsék a tökéletes elektromos kishaszonjármű-platformot, amely a későbbiekben közösen fejlesztett, aprócska modellek egész sorozatának szolgál alapul. A végeredményre a tervek szerint nem is kell
A hagyományos gépkocsi „bűne”, hogy előbb-utóbb elfogyó, illetve gazdaságosan már nem kitermelhető fosszilis tüzelőanyagot (benzin, gázolaj) éget el, széndioxidot kibocsátva. Ezért akarja betiltani ilyen járművek gyártását és forgalomba hozását az Európai Unió, 2035 után, és akkumulátoros-elektromos hajtásúakkal helyettesíteni. A dogma szintjére e